کد خبر:
۶۸۵۴۵ ۱۲:۱۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۰
سردار مهماندار خبر داد:
یک سال حبس در انتظار مخدوش کنندگان پلاک / ثبت تخلفات موتورسیکلتها توسط دوربین از اول آذر
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت:از ابتدای آذرماه تخلفات موتورسیکلت سواران تهرانی توسط دوربینهای ثبت تخلف شناسایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران؛ درخصوص طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف اظهار کرد: چند سال است که تخلفات خودروها توسط دوربینها ثبت میشود، در فاز جدید با تغییراتی که در نرمافزار ایجاد شد، امکانی بهوجود آمد که بتوانیم تخلفات موتورسیکلت سواران را از طریق دوربینها شناسایی کنیم. همان تخلفاتی که برای خودروها توسط دوربینها شناسایی میشود مانند سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، تجاوز به گذرگاه عابر پیاده وغیره برای موتورسیکلتها هم قابل شناسایی است.
وی افزود:در حال حاضر بیش از هزار دوربین در شهر تهران کار ثبت تخلفات را بهصورت مکانیزه انجام میدهند که همین دوربینها تخلفات موتورسیکلتها را نیز ثبت میکنند.
ثبت آزمایشی تخلف موتورسیکلت ها از 3 ماه گذشته
سردار مهماندار در رابطه با نحوه اجرای این طرح گفت: 3 ماه است که ما این کار را شروع کردیم و بیش از 300هزار پلاک موتورسیکلت متخلف را بهصورت آزمایشی ثبت و ضبط کردهایم تا صحت سنجی کنیم و مطمئن شویم نرمافزار این آمادگی را دارد که اطلاعات را بهصورت کامل در اختیار ما قرار دهد و خطایی در آن وجود نداشته باشد.
وی درباره زمان اجرایی شدن طرح اظهار کرد: علی رغم اینکه بیش از 300هزار پلاک موتورسیکلت متخلف شناسایی شد اما این پلاکها وارد اطلاعات اجرائیات نیروی انتظامی نشد و ما بهصورت ارشادی این کار را کردیم. از ابتدای آذرماه امسال تمامی موتورسیکلتهای شهر تهران تحت رصد دوربینها قرار میگیرند و تمامی تخلفاتشان توسط دوربینها شناسایی و وارد سامانههای اجرائیات راهنمایی و رانندگی میشود. این تخلفات برای متخلفین ثبت میشود و افراد در زمان مراجعه مانند خودروها این اطلاعات را روی صورت وضعیت خود مشاهده میکنند و باید نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با مبالغ جریمه موتورسیکلتها گفت: هیچ تفاوتی بین مبالغ جریمه موتورسیکلت و خودروها وجود ندارد. برای مثال همان مبلغ جریمه عبور از چراغ قرمز که برای خودروها 200هزار تومان است، برای موتورسیکلت سواران هم محاسبه میشود.
یک سال حبس در انتظار مخدوش کنندگان پلاک
سردار مهماندار در رابطه با برخورد پلیس با پلاکهای مخدوش بیان کرد: از ابتدای آذر همزمان با اجرای عملیاتی این سامانه، حتماً طرح برخورد با پلاک مخدوش را برای موتورسیکلتها مانند خودروها اجرا میکنیم. دستکاری و مخدوش کردن پلاک یک جرم است و حتماً این موتورسیکلتها توقیف و راکب آنها بازداشت و به مراجع قضایی ارجاع داده میشوند چرا که این کار جرم است و قانونگذار بین 6 ماه تا یک سال حبس برای آن در نظر گرفته است.
وی تاکید کرد: تا ابتدای آذر ماه تخلفاتی که برای موتورسیکلتها ثبت میشود بهصورت آزمایشی است و این فرصت برای موتورسیکلتسواران متخلف وجود دارد که رفتارهای خود را اصلاح کنند. از ابتدای آذرماه علاوه بر ثبت تخلفات توسط دوربینها، طرح برخورد با پلاکهای مخدوش در مورد موتورسیکلتسواران اجرا میشود. هر نوع پوشش مانند نصب کلاه و زنجیر روی پلاک از مصادیق مخدوش کردن و پوشش پلاک است. پلاک باید کاملاً در رویت شهروندان و پلیس باشد و قابلیت خواندن را داشته باشد، در غیر این صورت جرم است و ما با این مسئله برخورد می کنیم.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که در حال حاضر تعداد زیادی از راکبان موتور سیکلت ها را نوجوانان زیر 18 سال تشکیل می دهند که فاقد گواهی نامه هستند و نحوه جریمه این موتور سیکلت ها چگونه است؟، گفت: مسئولیت پلاک موتور سیکلت برعهده مالک اصلی است و در صورتی که شخصی موتور سیکلت خود را دراختیار شخص دیگری قرار دهد در این بازه زمانی تخلفی رخ دهد، مسئولیت آن برعهده مالک پلاک است.
وی افزود:در حال حاضر بیش از هزار دوربین در شهر تهران کار ثبت تخلفات را بهصورت مکانیزه انجام میدهند که همین دوربینها تخلفات موتورسیکلتها را نیز ثبت میکنند.
ثبت آزمایشی تخلف موتورسیکلت ها از 3 ماه گذشته
سردار مهماندار در رابطه با نحوه اجرای این طرح گفت: 3 ماه است که ما این کار را شروع کردیم و بیش از 300هزار پلاک موتورسیکلت متخلف را بهصورت آزمایشی ثبت و ضبط کردهایم تا صحت سنجی کنیم و مطمئن شویم نرمافزار این آمادگی را دارد که اطلاعات را بهصورت کامل در اختیار ما قرار دهد و خطایی در آن وجود نداشته باشد.
وی درباره زمان اجرایی شدن طرح اظهار کرد: علی رغم اینکه بیش از 300هزار پلاک موتورسیکلت متخلف شناسایی شد اما این پلاکها وارد اطلاعات اجرائیات نیروی انتظامی نشد و ما بهصورت ارشادی این کار را کردیم. از ابتدای آذرماه امسال تمامی موتورسیکلتهای شهر تهران تحت رصد دوربینها قرار میگیرند و تمامی تخلفاتشان توسط دوربینها شناسایی و وارد سامانههای اجرائیات راهنمایی و رانندگی میشود. این تخلفات برای متخلفین ثبت میشود و افراد در زمان مراجعه مانند خودروها این اطلاعات را روی صورت وضعیت خود مشاهده میکنند و باید نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با مبالغ جریمه موتورسیکلتها گفت: هیچ تفاوتی بین مبالغ جریمه موتورسیکلت و خودروها وجود ندارد. برای مثال همان مبلغ جریمه عبور از چراغ قرمز که برای خودروها 200هزار تومان است، برای موتورسیکلت سواران هم محاسبه میشود.
یک سال حبس در انتظار مخدوش کنندگان پلاک
سردار مهماندار در رابطه با برخورد پلیس با پلاکهای مخدوش بیان کرد: از ابتدای آذر همزمان با اجرای عملیاتی این سامانه، حتماً طرح برخورد با پلاک مخدوش را برای موتورسیکلتها مانند خودروها اجرا میکنیم. دستکاری و مخدوش کردن پلاک یک جرم است و حتماً این موتورسیکلتها توقیف و راکب آنها بازداشت و به مراجع قضایی ارجاع داده میشوند چرا که این کار جرم است و قانونگذار بین 6 ماه تا یک سال حبس برای آن در نظر گرفته است.
وی تاکید کرد: تا ابتدای آذر ماه تخلفاتی که برای موتورسیکلتها ثبت میشود بهصورت آزمایشی است و این فرصت برای موتورسیکلتسواران متخلف وجود دارد که رفتارهای خود را اصلاح کنند. از ابتدای آذرماه علاوه بر ثبت تخلفات توسط دوربینها، طرح برخورد با پلاکهای مخدوش در مورد موتورسیکلتسواران اجرا میشود. هر نوع پوشش مانند نصب کلاه و زنجیر روی پلاک از مصادیق مخدوش کردن و پوشش پلاک است. پلاک باید کاملاً در رویت شهروندان و پلیس باشد و قابلیت خواندن را داشته باشد، در غیر این صورت جرم است و ما با این مسئله برخورد می کنیم.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که در حال حاضر تعداد زیادی از راکبان موتور سیکلت ها را نوجوانان زیر 18 سال تشکیل می دهند که فاقد گواهی نامه هستند و نحوه جریمه این موتور سیکلت ها چگونه است؟، گفت: مسئولیت پلاک موتور سیکلت برعهده مالک اصلی است و در صورتی که شخصی موتور سیکلت خود را دراختیار شخص دیگری قرار دهد در این بازه زمانی تخلفی رخ دهد، مسئولیت آن برعهده مالک پلاک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!