کد خبر:
۶۸۵۳۲ ۱۰:۰۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۰
خط 7 مترو در اولویت ایمن سازی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو از ایمن سازی ۲۲ کیلومتر از خط هفت مترو با ۹ ایستگاه در فاز اول خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهندس علی امام در مورد پروژه ایمن سازی خط هفت مترو که چندی پیش به علت عدم ایمنی تعطیل شده بود با بیان اینکه تصمیم بستن فعالیت خط هفت مترو، تصمیم مدیریتی سختی بود گفت: چراکه مردم از این خط استفاده می کردند اما متعاقبا پس از بهره برداری مراجع قانونی مختلف از جمله وزارت کشور و.. با شهرداری نامه نگاری کردند که ایمنی این خط تازه افتتاح شده کامل نیست و باید تعطیل شود.
وی افزود: شهرداری تهران در دروه مدیریتی جدید برای بررسی وضعیت خط هفت مترو، کار کارشناسی فشردهای را با همکاری اعضای کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران، مدیران و کارشناسان شرکت بهره برداری مترو و شرکت مترو انجام دادند که معاون حمل و نقل ترافیک نیز مدیریت این کارگروه را برعهده داشت و نهایتا جمع بندی کارشناسی این شد که در شرایط فعلی ریسک بهره برداری از خط هفت مترو بالا و بهتر است که چندماهی تعطیل شود تا استانداردهای ایمنی را به طور کامل کسب کند و مجددا مورد بهره برداری قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت مترو در پاسخی مبنی بر اینکه آیا ایمن سازی خط 6 ماهه به اتمام میرسد؟ افزود: بخشی از تملکات این پروژه انجام شده است اما به هرحال کار فشردهای را در ایمن سازی خط داریم چراکه برخی از تجهیزات باید از کشورهای خارجی خریداری شود اما خوشبختانه پیمانکاران مربوطه پای کار هستند و از زمانی که تصمیم ایمن سازی این خط گرفته شد، جلسات فشردهای با پیمانکاران و مشاوران برگزار کردیم چراکه تمام تلاشمان این است در مدت 6ماه و اگر امکانش باشد در آستانه نوروز این خط به بهره برداری برسد.
امام افزود: تلاش ما این است که در فاز اول 22کیلومتر و 9 ایستگاهی که پیش از این افتتاح شده بود به حد استاندارد برسانیم تا مردم استفاده بیدغدغهای داشته باشند و بعد از آن به تدریج ایستگاههای افتتاح نشده را تکمیل و به مدار افتتاح برسانیم.
وی افزود: شهرداری تهران در دروه مدیریتی جدید برای بررسی وضعیت خط هفت مترو، کار کارشناسی فشردهای را با همکاری اعضای کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران، مدیران و کارشناسان شرکت بهره برداری مترو و شرکت مترو انجام دادند که معاون حمل و نقل ترافیک نیز مدیریت این کارگروه را برعهده داشت و نهایتا جمع بندی کارشناسی این شد که در شرایط فعلی ریسک بهره برداری از خط هفت مترو بالا و بهتر است که چندماهی تعطیل شود تا استانداردهای ایمنی را به طور کامل کسب کند و مجددا مورد بهره برداری قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت مترو در پاسخی مبنی بر اینکه آیا ایمن سازی خط 6 ماهه به اتمام میرسد؟ افزود: بخشی از تملکات این پروژه انجام شده است اما به هرحال کار فشردهای را در ایمن سازی خط داریم چراکه برخی از تجهیزات باید از کشورهای خارجی خریداری شود اما خوشبختانه پیمانکاران مربوطه پای کار هستند و از زمانی که تصمیم ایمن سازی این خط گرفته شد، جلسات فشردهای با پیمانکاران و مشاوران برگزار کردیم چراکه تمام تلاشمان این است در مدت 6ماه و اگر امکانش باشد در آستانه نوروز این خط به بهره برداری برسد.
امام افزود: تلاش ما این است که در فاز اول 22کیلومتر و 9 ایستگاهی که پیش از این افتتاح شده بود به حد استاندارد برسانیم تا مردم استفاده بیدغدغهای داشته باشند و بعد از آن به تدریج ایستگاههای افتتاح نشده را تکمیل و به مدار افتتاح برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!