کد خبر:
۶۸۵۱۰ ۰۷:۵۴
۱۳۹۶/۰۸/۲۰
تعمیرکار خود باشید - قسمت دهم
بررسی و رفع ایراد سنسور MAP +آموزش تصویری
پدال نیوز: پارهای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آنها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سنسور مپ (MAP) یا سنسور سنجش فشار مطلق منیفولد هوا وظیفه سنجش فشار مکش
هوا در منیفولد را برعهده دارد تا بر اساس آن تعیین کند که در هر لحظه
پیشرانه چه مقدار تحت فشار است تا بر این اساس میزان سوخت ورودی پیشرانه از
سوی ECU تعیین شود.
هرگونه خلل در عملکرد این سنسور موجب خام سوزی، ریپ زدن، افت فشار، افزایش مصرف سوخت و دود کردن (دود سیاه رنگ حاصل از خام سوزی) پیشرانه به خصوص در دورهای بالا می شود.
سنسور مپ مانند هر قطعه دیگری عمر مفیدی دارد و ممکن است به دلیل کارکرد زیاد و یا ورود آب به درون آن دچار اختلال شود. خرابی این سنسور موجب می شود گاز خوردن پیشرانه محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمی تواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه پیشرانه تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه می شود.
هرگونه خلل در عملکرد این سنسور موجب خام سوزی، ریپ زدن، افت فشار، افزایش مصرف سوخت و دود کردن (دود سیاه رنگ حاصل از خام سوزی) پیشرانه به خصوص در دورهای بالا می شود.
سنسور مپ مانند هر قطعه دیگری عمر مفیدی دارد و ممکن است به دلیل کارکرد زیاد و یا ورود آب به درون آن دچار اختلال شود. خرابی این سنسور موجب می شود گاز خوردن پیشرانه محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمی تواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه پیشرانه تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه می شود.
مشکوک شوید
پیش
از اقدام به تعویض مپ اپتدا به بخش های الکترونیکی و اتصالات آن مشکوک
شوید. ممکن است فیشی که به سنسور متصل شده است خراب شده و اتصال درستی
نداشته باشد.
سنسور
مپ یک سوراخ دارد که یکی از شلنگ های مکش دریچه گاز به آن متصل می شود و
مپ از این طریق میزان خلا پیشرانه را اندازه گیری می کند. هرگونه سوراخ
شدگی و نشتی در مسیر این شلنگ یا سایر شلنگ های مشترک وکیوم و به عبارت کلی
هرگونه شکاف اضافه در منیفولد هوا موجب می شود ایجاد حالتی مشابه شود که
ممکن است مالک را به اشتباه بیاندازد و تصور کند که سنسور مپ خراب است.
پس
ابتدا اتصالات برقی و سپس اتصالات وکیوم مپ سنسور و پیشرانه را به منظور
کشف هرگونه نشتی جست و جو کنید. بر روی سنسور مپ سوراخ های بسیار ریزی
تعبیه شده است که سنسور از طریق آن اختلاف فشار هوا بیرون و میزان فشار مکش
پیشرانه را سنجیده و بر اساس آن تصمیم می گیرد. این سوراخ های ریز ممکن
است در اثر شست و شو و یا گرد و خاک بسته شوند که باید به آرامی با یک سوزن
اقدام به رفع آلودگی های درون آن کنید.
بررسی
کردن صحت عملکرد سنسور مپ پس از اعمال این تعمیرات ساده است. درصورتی که
سنسور سالم بوده و ایراد از جای دیگری که بیان شده است باشد، با روشن کردن
پیشرانه و حرکت کردن پیشرانه نباید ریپ بزند و یا دود کند، در غیر این صورت
بهتر است سنسور را با نمونه نو و استاندارد آن تعویض کنید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
