آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۴۷۷
۱۲:۵۶
۱۳۹۶/۰۸/۱۹
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر مطرح کرد:

درخواست افزایش قیمت تایر، روی میز سازمان حمایت

پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: درخواست افزایش قیمت تایر توسط تولیدکنندگان به علت عدم تقبل برخی هزینه ها، هنوز مورد تایید سازمان حمایت از مصرف کننده قرار نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر  در خصوص علت افزایش فروش ریالی شرکت های تایرساز اظهار کرد: عملکرد دوره مالی سال 95 ، پیش بینی بودجه سال 96 آنها نسبت به سال های گذشته و حذف تخفیفات در فروش از دلایل اصلی این افزایش است.
 
وی در ادامه افزود: در سال های گذشته با توجه به کشش پایین تقاضا در بازار، این شرکت ها در فروش محصول اقدام به اعطای تخفیف و جایزه می کرده اند اما در سال 95 و 96 این تخفیفات فروش حذف شده اند.
 
این مقام مسوول میزان نیاز سالانه کشور به تایر را 350 هزار تن اعلام کرد و گفت :250 هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین می شود که در سال 96 و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به حدود 300 هزار تن خواهد رسید.
 
وی درباره درخواست افزایش قیمت تایر توسط تولیدکنندگان بیان کرد: این درخواست هنوز مورد تایید سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده قرار نگرفته است و علت طولانی شدن آن به سبب بروز مواردی همچون عدم تقبل برخی هزینه ها، زمان بر بودن اثبات برخی از اسناد و فراهم نبودن شرایط تقاضا در انتهای سال 95 و ابتدای 96  است که این امر موجب افزایش حجم واردات تایر در آن زمان بوده که سبب اشباع بازار شد، بنابراین در پی آن، بازار کشش لازم را برای افزایش نرخ از دست داد.
 
سخنگوی انجمن صنفی تایر سازان گفت : علی‌رغم افزایش قیمت مواد اولیه در سال گذشته و افزایش نرخ توسط عمده تولیدکنندگان در بازارهای جهانی، تولیدکنندگان چینی با تولید در حجم انبوه و کاهش قیمت تمام شده بازهم به فعالیت خود ادامه داده اند، به طوریکه اکنون بیش از یک سوم تایرهای موجود در دنیا توسط چین تولید می‌شود.
 
وی در خصوص  دامپینگ تایر توسط چین افزود:  اکنون بسیاری از کشورهای تولیدکننده تایر از جمله آمریکا، هند، آفریقای جنوبی، برزیل و ترکیه بر علیه واردات تایرهای چینی دو نوع تعرفه وضع کرده اند تا از تولیدکننده تایر داخلی خود حمایت کنند، در حالیکه واردات تایر در ایران، مشمول 33 درصد عوارض است.
 
سخنگوی انجمن تایر بر لزوم افزایش تعرفه تاکید کرد اظهار کرد: حداقل باید بر واردات تایرهای چینی عوارض ویژه وضع شود، در حالیکه  در بازار تایر کشور همه تایرهای خارجی حتی تایرهای چینی، قیمتی بیش از قیمت تایرهای داخلی دارند.
 
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته