کد خبر:
۶۸۴۷۱ ۱۲:۴۴
۱۳۹۶/۰۸/۱۹
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران
کپی کاری چینی کار دست تعمیرکاران می دهد
پدال نیوز: بسیار پیش آمده است، هنگام مراجعه به تعمیرگاه، برخی نمایندگی ها و تعمیرکاران اجرت های خارج از عرف دریافت می کنند که رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران دراین باره به خودروکار می گوید: به هیچ عنوان از ابتدای سال تاکنون افزایش قیمتی در تعرفه خدمات اعمال نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا نیک آئین- رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به تخلف برخی تعمیرکاران خودرو می گوید: « نوسانات تعمیر قیمت در میان خودروهای وارداتی به دلیل دست کاری و تغییراتی است که در برخی خودرهای چینی به وجود آمده است».
به گفته او، نرخ دستمزد خودروهای وارداتی در اتحادیه مشخص است و نباید نرخی بیشتر از نرخ تعیین شده، دریافت شود. لازم به ذکر است، هنگامی که نرخی برای تعویض قطعه ای تعیین می شود، هزینه تعویض و تعمیر نسبت به قیمت قطعه و گارانتی محصولات در این بخش لحاظ می شود.
نیک آئین با اشاره به اینکه برخی تعمیرکاران مبلغی خارج از عرف دریافت می کنند، اظهار می کند: « این اقدام تنها از برخی تعمیرکاران صورت می گیرد و این امر هم دلیل دارد چرا که با ورود خودروهای چینی و کپی کاری شان از خودروهای کره ای و ژاپنی، باعث تغییر در نوع ساختار و قطعه بندی این خودروها می شوند».
او می افزاید: این خودروهای چینی باعث شده است تا برخی قطعات این خودروها با دست کاری تعمیرکاران همراه شود چرا که جاگذاری این قطعات در خودرو اصولی نیست.
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران با بیان اینکه دارندگان خودروهای وارداتی در صورت مشاهده و برخورد با تعمیرکارانی که بیش از هزینه معمول درخواست دارند، اظهار می کند: نرخ دستمزد و تعمیر خودروهای داخلی و خارجی در اتحادیه آماده است و اگر هر یک از افراد به مشکلی برخورد کنند می توانند با شماره تلفن 124 تعزیرات و واحد شکایات اتحادیه اعلام کنند.
طی سال های گذشته و با افزایش واردات خودروهای وارداتی، برخی تعمیرکاران در برخی مناطق شهری اقدام به دریافت هزینه های بیش از عرف دریافت کنند.
به گفته او، نرخ دستمزد خودروهای وارداتی در اتحادیه مشخص است و نباید نرخی بیشتر از نرخ تعیین شده، دریافت شود. لازم به ذکر است، هنگامی که نرخی برای تعویض قطعه ای تعیین می شود، هزینه تعویض و تعمیر نسبت به قیمت قطعه و گارانتی محصولات در این بخش لحاظ می شود.
نیک آئین با اشاره به اینکه برخی تعمیرکاران مبلغی خارج از عرف دریافت می کنند، اظهار می کند: « این اقدام تنها از برخی تعمیرکاران صورت می گیرد و این امر هم دلیل دارد چرا که با ورود خودروهای چینی و کپی کاری شان از خودروهای کره ای و ژاپنی، باعث تغییر در نوع ساختار و قطعه بندی این خودروها می شوند».
او می افزاید: این خودروهای چینی باعث شده است تا برخی قطعات این خودروها با دست کاری تعمیرکاران همراه شود چرا که جاگذاری این قطعات در خودرو اصولی نیست.
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران با بیان اینکه دارندگان خودروهای وارداتی در صورت مشاهده و برخورد با تعمیرکارانی که بیش از هزینه معمول درخواست دارند، اظهار می کند: نرخ دستمزد و تعمیر خودروهای داخلی و خارجی در اتحادیه آماده است و اگر هر یک از افراد به مشکلی برخورد کنند می توانند با شماره تلفن 124 تعزیرات و واحد شکایات اتحادیه اعلام کنند.
طی سال های گذشته و با افزایش واردات خودروهای وارداتی، برخی تعمیرکاران در برخی مناطق شهری اقدام به دریافت هزینه های بیش از عرف دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو