کد خبر:
۶۸۴۷۱ ۱۲:۴۴
۱۳۹۶/۰۸/۱۹
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران
کپی کاری چینی کار دست تعمیرکاران می دهد
پدال نیوز: بسیار پیش آمده است، هنگام مراجعه به تعمیرگاه، برخی نمایندگی ها و تعمیرکاران اجرت های خارج از عرف دریافت می کنند که رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران دراین باره به خودروکار می گوید: به هیچ عنوان از ابتدای سال تاکنون افزایش قیمتی در تعرفه خدمات اعمال نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا نیک آئین- رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به تخلف برخی تعمیرکاران خودرو می گوید: « نوسانات تعمیر قیمت در میان خودروهای وارداتی به دلیل دست کاری و تغییراتی است که در برخی خودرهای چینی به وجود آمده است».
به گفته او، نرخ دستمزد خودروهای وارداتی در اتحادیه مشخص است و نباید نرخی بیشتر از نرخ تعیین شده، دریافت شود. لازم به ذکر است، هنگامی که نرخی برای تعویض قطعه ای تعیین می شود، هزینه تعویض و تعمیر نسبت به قیمت قطعه و گارانتی محصولات در این بخش لحاظ می شود.
نیک آئین با اشاره به اینکه برخی تعمیرکاران مبلغی خارج از عرف دریافت می کنند، اظهار می کند: « این اقدام تنها از برخی تعمیرکاران صورت می گیرد و این امر هم دلیل دارد چرا که با ورود خودروهای چینی و کپی کاری شان از خودروهای کره ای و ژاپنی، باعث تغییر در نوع ساختار و قطعه بندی این خودروها می شوند».
او می افزاید: این خودروهای چینی باعث شده است تا برخی قطعات این خودروها با دست کاری تعمیرکاران همراه شود چرا که جاگذاری این قطعات در خودرو اصولی نیست.
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران با بیان اینکه دارندگان خودروهای وارداتی در صورت مشاهده و برخورد با تعمیرکارانی که بیش از هزینه معمول درخواست دارند، اظهار می کند: نرخ دستمزد و تعمیر خودروهای داخلی و خارجی در اتحادیه آماده است و اگر هر یک از افراد به مشکلی برخورد کنند می توانند با شماره تلفن 124 تعزیرات و واحد شکایات اتحادیه اعلام کنند.
طی سال های گذشته و با افزایش واردات خودروهای وارداتی، برخی تعمیرکاران در برخی مناطق شهری اقدام به دریافت هزینه های بیش از عرف دریافت کنند.
به گفته او، نرخ دستمزد خودروهای وارداتی در اتحادیه مشخص است و نباید نرخی بیشتر از نرخ تعیین شده، دریافت شود. لازم به ذکر است، هنگامی که نرخی برای تعویض قطعه ای تعیین می شود، هزینه تعویض و تعمیر نسبت به قیمت قطعه و گارانتی محصولات در این بخش لحاظ می شود.
نیک آئین با اشاره به اینکه برخی تعمیرکاران مبلغی خارج از عرف دریافت می کنند، اظهار می کند: « این اقدام تنها از برخی تعمیرکاران صورت می گیرد و این امر هم دلیل دارد چرا که با ورود خودروهای چینی و کپی کاری شان از خودروهای کره ای و ژاپنی، باعث تغییر در نوع ساختار و قطعه بندی این خودروها می شوند».
او می افزاید: این خودروهای چینی باعث شده است تا برخی قطعات این خودروها با دست کاری تعمیرکاران همراه شود چرا که جاگذاری این قطعات در خودرو اصولی نیست.
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران با بیان اینکه دارندگان خودروهای وارداتی در صورت مشاهده و برخورد با تعمیرکارانی که بیش از هزینه معمول درخواست دارند، اظهار می کند: نرخ دستمزد و تعمیر خودروهای داخلی و خارجی در اتحادیه آماده است و اگر هر یک از افراد به مشکلی برخورد کنند می توانند با شماره تلفن 124 تعزیرات و واحد شکایات اتحادیه اعلام کنند.
طی سال های گذشته و با افزایش واردات خودروهای وارداتی، برخی تعمیرکاران در برخی مناطق شهری اقدام به دریافت هزینه های بیش از عرف دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو