از اظهارات مدیرعامل رنوپارس تا شواهد خبرنگار ما؛
خط تولید موتور تندر 90 یکسال است خاک می خورد!
پدال نیوز: در حالیکه مدیرعامل رنوپارس از عدم افزایش تولید موتور تندر90 در مگاموتور سخن می گوید باید گفت که این خط حدود یکسال است که خاک می خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، روز گذشته "پیمان کارگر" در جمع خبرنگاران فعالیت های مگاموتور در زمینه تولید موتور تندر90 را به باد انتقاد گرفت.
مدیرعامل رنوپارس در این نشست به عدم افزایش تولید موتور تندر90 در مگاموتور به دلیل مشکلات مالی این شرکت اشاره کرد در حالیکه پیگیری خبرنگار ما نشان می دهد خط تولید موتور تندر90 در مگاموتور حدود یکسال است که کار نمی کند. موتورهای تندر90 برای تامین خطوط تولید ایران خودرو و پارس خودرو در این مدت نیز به صورت کامل و از خارج کشور وارد می شده است.
براساس این گزارش، هر چند مسئولان شرکت مگاموتور پاسخ اظهارات مدیرعامل رنوپارس را به گروه خودروسازی سایپا واگذار کردند و مایل به مصاحبه در این خصوص نشدند، اما این طور که از گوشه و کنار خبر می رسد "رنویی ها" تازه و پس از توافقات هسته ای به مگاموتور مراجعه کرده و خواستار اجرای بخشی از توافق و قرارداد قبلی خود با این شرکت قطعه سازی داخلی شده اند.
همچنین واحد مهندسی مگاموتور موفق به بومی سازی نرم افزار و برنامه تولید موتور تندر90 در داخل کشور شده اند و این توان را دارند که بی نیاز از رنو به تولید موتور بپردازند و شاید این موضوع هم زیاد به مذاق رنویی ها خوش نیامده است که امروز از خرید سایت شماره دو مگاموتور برای تولید موتور تندر90 سخن می گویند.
یکی از نکات دیگری که مدیرعامل رنوپارس روز گذشته از آن سخن گفت موضوع داخلی سازی موتور تندر90 در مگاموتور بود که با توجه به قرارداد این شرکت داخلی با رنوپارس جالب است بدانید که مگاموتوری ها به رغم آمادگی در این خصوص، اما اجازه داخلی سازی قطعات موتور تندر90 را نداشته اند!
حال باید منتظر واکنش و پاسخ رسمی گروه خودروسازی سایپا به اظهارات مدیرعامل رنوپارس باشیم تا روشن شود که آیا رنوپارس یا بهتر بگویم رنویی ها در موضوع تولید موتور تندر90 کم کاری داشته اند و یا مسئولان مگاموتور در این خصوص ضعف و کم کاری داشته است؟پرشین خودرو
مدیرعامل رنوپارس در این نشست به عدم افزایش تولید موتور تندر90 در مگاموتور به دلیل مشکلات مالی این شرکت اشاره کرد در حالیکه پیگیری خبرنگار ما نشان می دهد خط تولید موتور تندر90 در مگاموتور حدود یکسال است که کار نمی کند. موتورهای تندر90 برای تامین خطوط تولید ایران خودرو و پارس خودرو در این مدت نیز به صورت کامل و از خارج کشور وارد می شده است.
براساس این گزارش، هر چند مسئولان شرکت مگاموتور پاسخ اظهارات مدیرعامل رنوپارس را به گروه خودروسازی سایپا واگذار کردند و مایل به مصاحبه در این خصوص نشدند، اما این طور که از گوشه و کنار خبر می رسد "رنویی ها" تازه و پس از توافقات هسته ای به مگاموتور مراجعه کرده و خواستار اجرای بخشی از توافق و قرارداد قبلی خود با این شرکت قطعه سازی داخلی شده اند.
همچنین واحد مهندسی مگاموتور موفق به بومی سازی نرم افزار و برنامه تولید موتور تندر90 در داخل کشور شده اند و این توان را دارند که بی نیاز از رنو به تولید موتور بپردازند و شاید این موضوع هم زیاد به مذاق رنویی ها خوش نیامده است که امروز از خرید سایت شماره دو مگاموتور برای تولید موتور تندر90 سخن می گویند.
یکی از نکات دیگری که مدیرعامل رنوپارس روز گذشته از آن سخن گفت موضوع داخلی سازی موتور تندر90 در مگاموتور بود که با توجه به قرارداد این شرکت داخلی با رنوپارس جالب است بدانید که مگاموتوری ها به رغم آمادگی در این خصوص، اما اجازه داخلی سازی قطعات موتور تندر90 را نداشته اند!
حال باید منتظر واکنش و پاسخ رسمی گروه خودروسازی سایپا به اظهارات مدیرعامل رنوپارس باشیم تا روشن شود که آیا رنوپارس یا بهتر بگویم رنویی ها در موضوع تولید موتور تندر90 کم کاری داشته اند و یا مسئولان مگاموتور در این خصوص ضعف و کم کاری داشته است؟پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها