کد خبر:
۶۸۴۵۶ ۱۰:۵۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۹
مدیرعامل گروه سایپا در دیدار هیات اقتصادی از کشور چین بیان کرد:
تاکید بر ایجاد سرمایه گذاری مشترک
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر سرمایه گذاری شرکت های خارجی، گفت: برای انجام هرگونه فعالیت تجاری مشترک با شرکت های خارجی در کشور، نیاز به سرمایه گذاری توسط طرف خارجی وجود دارد و برهمین اساس مذاکرات با شرکت چانگان باید با جدیت بیشتری دنبال شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، دکتر مهدی جمالی در دیدار قائم مقام کمیته توسعه اقتصادی صنایع شهر چونگ چینگ از کشور چین گفت: به نظر می رسد که هردو شرکت چانگان و سایپا تصمیم استراتژیکی برای همکاری اتخاذ کرده اند و دولت ایران از این همکاری حمایت می کند.
وی افزود: با توضیحاتی که معاون کمیته اطلاعات اقتصادی شهر چونگ چینگ ارائه دادند نشان دهنده این است که این موضوع جزء سیاست های دولت چین و منطقه چونگ چینگ نیز است که از این همکاری حمایت خواهند کرد.
جمالی گفت: 40 درصد از بازار خودروی ایران متعلق به گروه سایپاست و برنامه این گروه خودروساز برای سال 2025 افزایش ظرفیت تولید به دو برابر ظرفیت فعلی است. درحال حاضر تولید گروه سایپا نزدیک به 700 هزار دستگاه در سال است و طی 6 سال آینده این ظرفیت به 1 میلیون و 500 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.
مدیرعامل سایپا تصریح کرد: سیاست گروه سایپا در افزایش تولید، این است که 50 درصد از محصولات با برند گروه سایپا تولید شود و 50 درصد ما بقی را در مشارکت با شرکای خارجی به تولید برسانیم.
وی افزود: در حال حاضر شرکت سیتروئن اولین شریک خارجی گروه سایپا است و نزدیک به 300 هزار دستگاه از تولیدات گروه سایپا، به محصولات سیتروئن اختصاص داده شده است.
جمالی گفت: با شرکت رنو هم از گذشته شراکت تجاری داشته ایم و نزدیک به 200 هزار دستگاه از تولیدات گروه سایپا، به شرکت رنو اختصاص یافته است. همچنین با شرکت برلیانس چین هم برای تشکیل شرکت مشترک مذاکره کرده ایم.
وی افزود: در برنامه هایمان شرکت چانگان به عنوان شریک جدی گروه سایپا تلقی می شود و در حال حاضر محصول CS35 چانگان در ایران تولید می شود و برنامه ریزی سایپا برای تولیدات چانگان، اختصاص ظرفیت حداقل 200 هزار دستگاه طی سه سال آینده است.
مدیر عامل گروه سایپا گفت: با توجه به ظرفیت بازار خودروی کشورمان و حضور خوب خودرویCS35 در بازار ایران و در صورت حمایت دولت چین و تحقق پیشنهاد های گروه سایپا در زمینه همکاری بیشتر با چانگان، ظرفیت های تولیدی مناسبی را در اختیار چانگان قرار خواهیم داد.
جمالی گفت: مدل همکاری با سیترئن را می توانیم با شرکت چانگان به اجرا بگذاریم و مذاکرات با شرکت چانگان باید با جدیت بیشتری صورت گیرد به دلیل اینکه تقاضاهای زیادی برای سرمایه گذاری مشترک با سایپا وجود دارد چراکه ایران از بازار مطمئنی برخوردار است.
وی افزود: البته سایپا با چانگان مذاکرات خوبی را انجام داده است و من از روند مذاکرات رضایت دارم ولی انتظار دارم این مذاکرات سرعت بیشتری بگیرد.
مدیرعامل گروه سایپا گفت: امیدوارم در مذاکرات جدید با چانگان بتوانیم به سرعت به سوی تشکیل جوینت ونچر پیش برویم چراکه دولت جمهوری اسلامی ایران این روش از سرمایه گذاری مشترک را در تولید خودرو در دستور کار دارد.
در ادامه یانگ لی کی یونگ، قائم مقام کمیته توسعه اقتصادی صنایع شهر چونگ چینگ نیز ضمن ابراز خرسندی از حضور در سایپا گفت: گروه سایپا یکی از خودروسازان مهم کشور ایران است که توانسته با تولیدات خود سهم خوبی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
وی افزود: شرکت چانگان هم در شراکت با خودروسازان برتر دنیا و با بهره گیری از دانش و تکنولوژی روز دنیا توانسته محصولات متنوعی تولید و به بازار چین و سایر کشورها عرضه کند.
یونگ تاکید کرد: چانگان در کشور ایران هم با همکاری سایپا توانسته خودروی CS35 را تولید و عرضه کند که مورد استقبال بازار هم قرار گرفته است و در نظر داریم محصولات جدید دیگری نیز با مشارکت سایپا تولید و عرضه کنیم.
وی افزود: نکته مهمی که در شراکت با سایپا مد نظر است نحوه انتقال قطعات از چین به ایران است و باید به نحوی باشد که بتوانیم در کوتاه ترین زمان ممکن و با حداقل هزینه، سفارشات را به سایپا جهت تولید محصول عرضه کنیم و بر همین اساس پیشنهاداتی را به سایپا ارائه کرده ایم.
قائم مقام کمیته توسعه اقتصادی صنایع شهر چونگ چینگ گفت: این آمادگی از جانب شرکت چانگان و مقامات شهر چونگ چینگ وجود دارد که با همراهی دولت چین این برنامه اجرا شود و قاعدتا علاوه بر قطعات خودرو، در روند مبادلات کالا بین دو کشور تاثیر مهمی خواهد گذاشت.
یونگ تاکید کرد: در خصوص ایجاد جوینت ونچر مشترک بین سایپا و چانگان هم تلاش خواهیم کرد که شرایط لازم جهت ایجاد شرکت مشترک با سرعت بیشتری انجام شود و دو طرف بتوانند در یک شرایط مناسب همکاری های خود را گسترش دهند.
وی افزود: با توضیحاتی که معاون کمیته اطلاعات اقتصادی شهر چونگ چینگ ارائه دادند نشان دهنده این است که این موضوع جزء سیاست های دولت چین و منطقه چونگ چینگ نیز است که از این همکاری حمایت خواهند کرد.
جمالی گفت: 40 درصد از بازار خودروی ایران متعلق به گروه سایپاست و برنامه این گروه خودروساز برای سال 2025 افزایش ظرفیت تولید به دو برابر ظرفیت فعلی است. درحال حاضر تولید گروه سایپا نزدیک به 700 هزار دستگاه در سال است و طی 6 سال آینده این ظرفیت به 1 میلیون و 500 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.
مدیرعامل سایپا تصریح کرد: سیاست گروه سایپا در افزایش تولید، این است که 50 درصد از محصولات با برند گروه سایپا تولید شود و 50 درصد ما بقی را در مشارکت با شرکای خارجی به تولید برسانیم.
وی افزود: در حال حاضر شرکت سیتروئن اولین شریک خارجی گروه سایپا است و نزدیک به 300 هزار دستگاه از تولیدات گروه سایپا، به محصولات سیتروئن اختصاص داده شده است.
جمالی گفت: با شرکت رنو هم از گذشته شراکت تجاری داشته ایم و نزدیک به 200 هزار دستگاه از تولیدات گروه سایپا، به شرکت رنو اختصاص یافته است. همچنین با شرکت برلیانس چین هم برای تشکیل شرکت مشترک مذاکره کرده ایم.
وی افزود: در برنامه هایمان شرکت چانگان به عنوان شریک جدی گروه سایپا تلقی می شود و در حال حاضر محصول CS35 چانگان در ایران تولید می شود و برنامه ریزی سایپا برای تولیدات چانگان، اختصاص ظرفیت حداقل 200 هزار دستگاه طی سه سال آینده است.
مدیر عامل گروه سایپا گفت: با توجه به ظرفیت بازار خودروی کشورمان و حضور خوب خودرویCS35 در بازار ایران و در صورت حمایت دولت چین و تحقق پیشنهاد های گروه سایپا در زمینه همکاری بیشتر با چانگان، ظرفیت های تولیدی مناسبی را در اختیار چانگان قرار خواهیم داد.
جمالی گفت: مدل همکاری با سیترئن را می توانیم با شرکت چانگان به اجرا بگذاریم و مذاکرات با شرکت چانگان باید با جدیت بیشتری صورت گیرد به دلیل اینکه تقاضاهای زیادی برای سرمایه گذاری مشترک با سایپا وجود دارد چراکه ایران از بازار مطمئنی برخوردار است.
وی افزود: البته سایپا با چانگان مذاکرات خوبی را انجام داده است و من از روند مذاکرات رضایت دارم ولی انتظار دارم این مذاکرات سرعت بیشتری بگیرد.
مدیرعامل گروه سایپا گفت: امیدوارم در مذاکرات جدید با چانگان بتوانیم به سرعت به سوی تشکیل جوینت ونچر پیش برویم چراکه دولت جمهوری اسلامی ایران این روش از سرمایه گذاری مشترک را در تولید خودرو در دستور کار دارد.
در ادامه یانگ لی کی یونگ، قائم مقام کمیته توسعه اقتصادی صنایع شهر چونگ چینگ نیز ضمن ابراز خرسندی از حضور در سایپا گفت: گروه سایپا یکی از خودروسازان مهم کشور ایران است که توانسته با تولیدات خود سهم خوبی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
وی افزود: شرکت چانگان هم در شراکت با خودروسازان برتر دنیا و با بهره گیری از دانش و تکنولوژی روز دنیا توانسته محصولات متنوعی تولید و به بازار چین و سایر کشورها عرضه کند.
یونگ تاکید کرد: چانگان در کشور ایران هم با همکاری سایپا توانسته خودروی CS35 را تولید و عرضه کند که مورد استقبال بازار هم قرار گرفته است و در نظر داریم محصولات جدید دیگری نیز با مشارکت سایپا تولید و عرضه کنیم.
وی افزود: نکته مهمی که در شراکت با سایپا مد نظر است نحوه انتقال قطعات از چین به ایران است و باید به نحوی باشد که بتوانیم در کوتاه ترین زمان ممکن و با حداقل هزینه، سفارشات را به سایپا جهت تولید محصول عرضه کنیم و بر همین اساس پیشنهاداتی را به سایپا ارائه کرده ایم.
قائم مقام کمیته توسعه اقتصادی صنایع شهر چونگ چینگ گفت: این آمادگی از جانب شرکت چانگان و مقامات شهر چونگ چینگ وجود دارد که با همراهی دولت چین این برنامه اجرا شود و قاعدتا علاوه بر قطعات خودرو، در روند مبادلات کالا بین دو کشور تاثیر مهمی خواهد گذاشت.
یونگ تاکید کرد: در خصوص ایجاد جوینت ونچر مشترک بین سایپا و چانگان هم تلاش خواهیم کرد که شرایط لازم جهت ایجاد شرکت مشترک با سرعت بیشتری انجام شود و دو طرف بتوانند در یک شرایط مناسب همکاری های خود را گسترش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول