به دلیل رکود در بازار خودرو؛
گلایه اتحادیه فروشندگان اتومبیل از اداره مالیات
پدال نیوز: شاهد فعالیت غیرمجاز نمایشگاههای خودرو هستیم که حتی با دادن آگهی در روزنامهها تبلیغ هم کرده و عده ای نیز از این نمایشگاهها، خودرو خریداری میکنند اما پس از آنکه با مشکل مواجه میشوند، نمیتوانند اقدامی انجام دهند، چون نمایشگاه مربوطه فاقد مجوز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، غلامحسین قاسمیان نایب رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل، با بیان این مطلب یکی از مهمترین معضلات این صنف را فعالیت نمایشگاههای بدون مجوز دانست و به مردم توصیه کرد که از نمایشگاههای دارای جواز کسب معتبر خرید کنند.
وی با بیان اینکه حدود 800 نمایشگاه پروانهدار داریم و بقیه نیز در حال ساماندهی هستند، از دیگر معضلات این صنف را خطوط اتوبوسرانی تندرو دانست که از ابتدای ولیعصر تا تقاطع استاد مطهری و شهید بهشتی کشیده شده و معضلی برای کسبه به وجود آورده است.
قاسمیان با بیان اینکه این خطوط هنوز فعالیت خود را آغاز نکردهاند، افزود: با توجه به ایجاد خطوط اتوبوسرانی در آیندهای نزدیک، خودروها در این مسیر نمیتوانند حتی لحظهای مقابل مغازهها توقف کنند.
وی در عین حال بیان کرد: اعتراضات خود را در این زمینه به سازمانها و مراکز ذیربط ارسال کردیم ولی پاسخی برای ما ارسال نشده است.
رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل تاکید کرد: با توجه به اوضاع موجود در بازار حدود شش ماهی است که اصناف فعالیت چندانی نداشتند و حال این سوال مطرح میشود اصنافی که فعالیتی انجام ندادند، چگونه باید مالیات بپردازند در زمانی که رکود در بازار حاکم است؟
تفاوت قیمت فروش خودرو در نمایشگاهها
وی در بخشی از سخنان خود درباره تفاوت قیمت فروش خودروها در نمایشگاهها گفت: قیمتگذاری در نمایشگاهها مشخص است و ما نیز نظارت لازم را در این زمینه انجام میدهیم و این در حالی است که دولت از واحدهای صنفی مالیات و بیمه دریافت میکند و از طرفی با این کار منجر به رکود در این بخش ها شده است.
قاسمیان با بیان اینکه همچنان رکود در بازار خرید و فروش خودرو وجود دارد، تاکید کرد: با توجه به زیاد بودن عرضه، تقاضایی وجود ندارد و مردم همچنان منتظر ارزان شدن خودرو هستند ولی به اعتقاد من قیمت خودروهای خارجی بیش از این کاهش نیافته و کاهش قیمت خودروهای داخلی نیز بستگی به نظر وزارتخانه مربوطه دارد.
وی با بیان اینکه حدود 800 نمایشگاه پروانهدار داریم و بقیه نیز در حال ساماندهی هستند، از دیگر معضلات این صنف را خطوط اتوبوسرانی تندرو دانست که از ابتدای ولیعصر تا تقاطع استاد مطهری و شهید بهشتی کشیده شده و معضلی برای کسبه به وجود آورده است.
قاسمیان با بیان اینکه این خطوط هنوز فعالیت خود را آغاز نکردهاند، افزود: با توجه به ایجاد خطوط اتوبوسرانی در آیندهای نزدیک، خودروها در این مسیر نمیتوانند حتی لحظهای مقابل مغازهها توقف کنند.
وی در عین حال بیان کرد: اعتراضات خود را در این زمینه به سازمانها و مراکز ذیربط ارسال کردیم ولی پاسخی برای ما ارسال نشده است.
رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل تاکید کرد: با توجه به اوضاع موجود در بازار حدود شش ماهی است که اصناف فعالیت چندانی نداشتند و حال این سوال مطرح میشود اصنافی که فعالیتی انجام ندادند، چگونه باید مالیات بپردازند در زمانی که رکود در بازار حاکم است؟
تفاوت قیمت فروش خودرو در نمایشگاهها
وی در بخشی از سخنان خود درباره تفاوت قیمت فروش خودروها در نمایشگاهها گفت: قیمتگذاری در نمایشگاهها مشخص است و ما نیز نظارت لازم را در این زمینه انجام میدهیم و این در حالی است که دولت از واحدهای صنفی مالیات و بیمه دریافت میکند و از طرفی با این کار منجر به رکود در این بخش ها شده است.
قاسمیان با بیان اینکه همچنان رکود در بازار خرید و فروش خودرو وجود دارد، تاکید کرد: با توجه به زیاد بودن عرضه، تقاضایی وجود ندارد و مردم همچنان منتظر ارزان شدن خودرو هستند ولی به اعتقاد من قیمت خودروهای خارجی بیش از این کاهش نیافته و کاهش قیمت خودروهای داخلی نیز بستگی به نظر وزارتخانه مربوطه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها