آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۴۱۱
۱۱:۰۶
۱۳۹۶/۰۸/۱۸

بازگشت ب ام و به Le Mans +تصاویر

پدال نیوز- دست کم یک سال تا آغاز تولید نسل جدید سری ۸ باقی است اما انتظار‌ها برای حضور اولین سری ۸ هزاره سوم در پیست، اینقدر هم به طول نخواهد انجامید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دست کم یک سال تا آغاز تولید نسل جدید سری ۸ باقی است اما انتظار‌ها برای حضور اولین سری ۸ هزاره سوم در پیست، اینقدر هم به طول نخواهد انجامید.
بازگشت ب ام و به Le Mans


  • بازگشت ب ام و به Le Mans
  • بازگشت ب ام و به Le Mans
  • بازگشت ب ام و به Le Mans
  • بازگشت ب ام و به Le Mans

 M8 GTE که قرار است از فصل 2018 در رقابت‌های قهرمانی استقامت جهانی FIA و IMSA آمریکای شمالی به رقابت بپردازد، بازگشت ب‌ام‌و به سری رقابت‌های 24 ساعته لُمان پس از 6 سال را رقم خواهد زد.

قلب تپنده M8 GTE، نیروگاه 8 سیلندری است که احتمالا بیش از 600 اسب‌بخار قدرت به مدل تولیدی M8 خواهد داد اما در این برداشت مسابقه‌ای، قوانین، حجم را به 4.0 لیتر محدود کرده و در نتیجه قدرت، بسته به قوانین هر یک از رقابت‌ها، بیش از 500 اسب‌بخار خواهد بود. قدرت نیز از مسیر گیربکس 6 سرعته ترتیبی با کلاچ فیبرکربنی و اهرم‌های تعویض پشت فرمان برقی‌ و دیفرانسیل لغزش محدود به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

ب‌ام‌و برای ارتقای بهره‌وری فرآیند توسعه این ابرخودرو دست‌ساز، از فناوری پرینت سه‌بعدی و شبیه‌سازی‌های دیجیتال پیشرفته بهره گرفته و به لطف هوش مصنوعی، قادر بوده بدون هیچ‌گونه تست میدانی، تنظیمات مختلف را برای فاکتور‌هایی همچون کنترل هرزگردی بیازماید. این فناوری‌ها، در کنار شبیه‌سازی‌های پیشرفته آیرودینامیک، در فرم‌دادن به پیکره CFRP تعریف شده در ابعاد 4.980×2.047×1.211 میلی‌متر M8 GTE نیز کاملا تاثیرگذار بوده‌اند.

این ابرخودرو مسابقه‌ای، تنها 1.220 کیلوگرم وزن دارد و سوار بر سیستم تعلیق چند‌اتصالی در جلو و عقب، با دمپر‌های تطبیق‌پذیر در 4 حالت و میله‌های تعادل تطبیق‌پذیر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان