آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۳۲۵
۱۱:۳۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۷

جانشین میتسوبیشی میراژ در راه بازار + عکس

پدال نیوز: شرکت میتسوبیشی خودرویی جدید به جای مدل میراژ را راهی بازار خواهد کرد که از پلتفرم و گزینه های موتور رنو کلیو بهره می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروسازی میتسوبیشی ژاپن از تولید خودرویی جدید برای جایگزینی مدل میراژ خبر داده است و نکته جالب توجه، استفاده از پلتفرم فرانسوی و گزینه های پیشرانه‎ی شرکت های رنو و نیسان در این مدل جدید شرکت میتسوبیشی است.

میتسوبیشی جانشین میراژ را برای رقابت با مدل معروف فورد فیستا ابتدا راهی بازار اروپا می کند و مشخصات پیشرانه و پلتفرم این خودرو با نسل جدید رنو کلیو و نیسان میکرا مشابه خواهد بود. وینسنت کوبی، سخنگوی شرکت میتسوبیشی و همچنین مدیر برنامه ریزی تولیدات این شرکت در حاشیه ی چهل و پنجمین نمایشگاه بین المللی خودرو توکیو این چنین بیان کرد که: «طراحی و ساخت پلتفرم کاملا اختصاصی بسیار گران بوده و حاشیه سود حاصل از تولید و فروش خودروهای کلاس سوپرمینی و کوچک نیز بسیار محدود است، به همین دلیل برای تولید این مدل جدید که به رقابت با مدل فورد فیستا خواهد پرداخت، از پلتفرم مشترک شرکت های رنو و نیسان استفاده خواهیم کرد.»

جانشین «میراژ» در راه بازار + تصویر

ویسنت کوبی همچنین پیرامون مدل اوتلندر، از اولویت شرکت میتسوبیشی برای عرضه‎ی نسل جدید این شاسی بلند خبر داده و دلیل عرضه مدلی جدید برای جایگزینی با مدل میراژ را تقاضای 30 درصدی بازار برای کلاس B  این خودروساز ژاپنی اعلام کرده است.

بدین ترتیب خودرو جدید میتسوبیشی از پلتفرم نسل جدید رنو کلیو، که در سال آینده میلادی راهی بازار خواهد شد، بهره می برد و گزینه پیشرانه‎ی مد نظر برای این خودرو، سه سیلندر مجهز به توربو شارژر است.

گفتی است که هنوز شرکت میتسوبیشی نامی برای این مدل جدید اعلام نکرده است و مشخص نیست نام میراژ بر این مدل باقی خواهد ماند یا خیر. البته گمانه‎زنی‎ها از استفاده مجدد میتوبیشی از نام مدل «Colt»، که در سال 2013 از خط تولید رخت بربسته بود، حکایت دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد