کد خبر:
۶۸۳۰۴ ۰۸:۰۴
۱۳۹۶/۰۸/۱۷
مشخص شدن مقصران واژگونی مرگبار اتوبوس در سوادکوه
پدال نیوز: رئیس پلیس راه مازندران علت اصلی واژگونی اتوبوس در محور سوادکوه را که به کشته شدن 13 مسافر منجر شد، نقص فنی در سیستم ترمز اعلام کرد و از شناسایی سه مقصر آن خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سرهنگ قدمی گفت: علت قطعی حادثه، ناتوانی در کنترل خودرو بهدلیل نقص فنی در سیستم ترمز بود. مقصران هم سه نفر بودند که سهم مساوی در بروز حادثه داشتهاند.
وی افزود: مقصر اول، راننده اتوبوس به دلیل بی مبالاتی و به حرکت در آوردن وسیله نقلیه با وجود نقص فنی مستمر است. مقصر دوم، مالک اتوبوس بهدلیل استفاده از قطعات غیرفابریک در تعمیر سیستم ترمز اتوبوس و همچنین نظارت نکردن بر تعمیر خودروست و مقصر سوم هم مدیر مرکز معاینه فنی به علت نظارت نکردن و احراز نکردن سلامت دقیق سیستم ترمز در حین صدور گواهی معاینه فنی است.
سخنگوی مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی مازندران، ادعای به دنیا آمدن نوزاد از مادر باردار کشته شده را در حادثه واژگونی اتوبوس در سوادکوه، تکذیب کرد.
وی افزود: مقصر اول، راننده اتوبوس به دلیل بی مبالاتی و به حرکت در آوردن وسیله نقلیه با وجود نقص فنی مستمر است. مقصر دوم، مالک اتوبوس بهدلیل استفاده از قطعات غیرفابریک در تعمیر سیستم ترمز اتوبوس و همچنین نظارت نکردن بر تعمیر خودروست و مقصر سوم هم مدیر مرکز معاینه فنی به علت نظارت نکردن و احراز نکردن سلامت دقیق سیستم ترمز در حین صدور گواهی معاینه فنی است.
سخنگوی مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی مازندران، ادعای به دنیا آمدن نوزاد از مادر باردار کشته شده را در حادثه واژگونی اتوبوس در سوادکوه، تکذیب کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟