کد خبر:
۶۸۲۸۲ ۱۴:۵۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۶
مدیرعامل سایپایدک:
حرکت در مسیر تعالی نیازمند دگردیسی است
پدال نیوز- مدیرعامل سایپایدک در نشست خود ارزیابی تعالی سازمانی در جمع معاونین، مدیران و ارزیابان تاکید کرد: تعالی یک جایزه نیست که برخی تصور میکنند، بلکه یک دگردیسی است و حرکت به سوی کمال بی پایان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ، مهندس علیشاهی در این نشست ضمن خیرمقدم به ارزیابان، گفت: ارزیابان سفیران و پیکهای ارزیابی هستند تا واقعیتها را به سازمان نشان دهند.
وی افزود: ارزیابی مانند آیینهای است که بر اثر نتایج آن، در سازمان حقیقت خود را ببینیم.
مدیرعامل سایپایدک ادامه داد: با وجود تمام گرفتاریها و محدودیتها سعی کردیم حرکات پراکنده نداشته باشیم و در قالب مدل؛ فعالیتهایمان را سازماندهی کنیم. اینجانب به عنوان مدیر ارشد شخصا در مراحل حساس این فرآیند به ویژه در تهیه اسناد راهبردی بالادستی حضور پیدا کردم.
وی یادآور شد: فارغ از اینکه نتیجه ارزیابی چیست؟ میخواهیم به تفسیر درستی از سازمان برسیم و اولویتهای خودمان را بر پایه آن تنظیم کنیم.
علیشاهی افزود: حضور در جایزه ملی تعالی سازمانی فرصتی برای نگاه به سازمان از بیرون است؛ چراکه سایپایدک یک سازمان یاد گیرنده است. لذا باید در ارزیابیهای متعددی که در طول سال انجام میشود ضمن انجام اقدامات مراقبتی، فرصتها را دریابیم تا به تعالی سازمانی برسیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: در ارزیابیها، عملکرد سازمان به چالش کشیده میشود، به همین دلیل باید پس از پایان ارزیابی، بتوانیم تجربیات خوبی کسب کنیم تا در برنامهریزیها و تدوین شاخصها مورد استفاده قرار گیرد.
وی سایپایدک را یک سازمان پویا و رو به رشد توصیف کرد و گفت: این سازمان همواره نسبت به اخذ استانداردها همت گماشته است چراکه مجموعه کارکنان ما بر این باور هستند که باید در ارائه خدمات با کیفیت همواره در اولویت باشند.
علیشاهی در پایان با تبریک افزایش رتبه رضایتمندی مشتریان سایپا در ارزیابی ISQI، این موفقیت را مرهون حمایتهای مدیرعامل گروه سایپا، تلاش مدیران، کارکنان و همت شبکه خدمات پس از فروش دانست و گفت: دو عامل نیروی انسانی متخصص و شبکه توانمند، زمینه رشد و حرکت به سوی تعالی را فراهم میکند و سایپایدک با برخورداری از این دو عامل، موفق به افزایش رتبه رضایت مشتریان شده است.
وی افزود: ارزیابی مانند آیینهای است که بر اثر نتایج آن، در سازمان حقیقت خود را ببینیم.
مدیرعامل سایپایدک ادامه داد: با وجود تمام گرفتاریها و محدودیتها سعی کردیم حرکات پراکنده نداشته باشیم و در قالب مدل؛ فعالیتهایمان را سازماندهی کنیم. اینجانب به عنوان مدیر ارشد شخصا در مراحل حساس این فرآیند به ویژه در تهیه اسناد راهبردی بالادستی حضور پیدا کردم.
وی یادآور شد: فارغ از اینکه نتیجه ارزیابی چیست؟ میخواهیم به تفسیر درستی از سازمان برسیم و اولویتهای خودمان را بر پایه آن تنظیم کنیم.
علیشاهی افزود: حضور در جایزه ملی تعالی سازمانی فرصتی برای نگاه به سازمان از بیرون است؛ چراکه سایپایدک یک سازمان یاد گیرنده است. لذا باید در ارزیابیهای متعددی که در طول سال انجام میشود ضمن انجام اقدامات مراقبتی، فرصتها را دریابیم تا به تعالی سازمانی برسیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: در ارزیابیها، عملکرد سازمان به چالش کشیده میشود، به همین دلیل باید پس از پایان ارزیابی، بتوانیم تجربیات خوبی کسب کنیم تا در برنامهریزیها و تدوین شاخصها مورد استفاده قرار گیرد.
وی سایپایدک را یک سازمان پویا و رو به رشد توصیف کرد و گفت: این سازمان همواره نسبت به اخذ استانداردها همت گماشته است چراکه مجموعه کارکنان ما بر این باور هستند که باید در ارائه خدمات با کیفیت همواره در اولویت باشند.
علیشاهی در پایان با تبریک افزایش رتبه رضایتمندی مشتریان سایپا در ارزیابی ISQI، این موفقیت را مرهون حمایتهای مدیرعامل گروه سایپا، تلاش مدیران، کارکنان و همت شبکه خدمات پس از فروش دانست و گفت: دو عامل نیروی انسانی متخصص و شبکه توانمند، زمینه رشد و حرکت به سوی تعالی را فراهم میکند و سایپایدک با برخورداری از این دو عامل، موفق به افزایش رتبه رضایت مشتریان شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش