آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۲۶۷
۱۴:۳۱
۱۳۹۶/۰۸/۱۶

درخواست افزایش عوارض آزادراهی

پدال نیوز- دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه ها با بیان اینکه تمایل سرمایه گذاران برای ورود به پروژه های سرمایه گذاری کاهش پیدا کرده است، گفت: در حال حاضر در ایران یک پنجم قیمت جهانی عوارضی دریافت می شود که سرمایه گذاران درخواست افزایش ۱۵ درصدی نرخ عوارض آزادراهی را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، خدایار خاشع   با اشاره به کاهش تمایل سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در بخش راهسازی اظهار داشت: در حال حاضر در اقتصاد ایران بازارهای جذاب تری برای سرمایه گذاران وجود دارد که می توانند با حداقل ریسک سرمایه خود را به آن بازار انتقال دهند.
 
وی افزود: سرمایه گذاری در بازار رسمی مانند بانک بدون پذیرش هیچ ریسکی به صورت قانونی تا 15 درصد سوددهی دارد و این رقم با سپرده گذاری در صندوق های بانکی حتی به 20 درصد هم می رسد بنابراین سود سرمایه گذاری در بانک‌ها و سایر بازارهای غیر رسمی مانند ارز، طلا و ... بیشتر از سرمایه گذاری در احداث زیرساخت ها است ضمن اینکه بازگشت سرمایه در این حوزه طولانی مدت و با ریسک همراه است.
 
دبیر انجمن شرکت های سرمایه گذار در آزادراه ها تاکید کرد: از سوی دیگر سرمایه گذاران پروژه های عمرانی بابت استفاده از تسهیلات بانکی بهره 18 درصدی را می پردازند. با وجود این شرایط طبیعی است که حوزه هایی مانند پروژه های عمرانی و زیرساختی توان رقابت با سایر بازارها برای جذب سرمایه گذاری را نداشته باشد.
 
خاشع ادامه داد: سرمایه گذاران و شرکت های سرمایه گذاری در حوزه پروژه های عمرانی ملزم به پرداخت مالیات های سنگین هستند این در حالی است که طبق قانون سرمایه گذاران حوزه زیرساخت ها نباید این مقدار مالیات بپردازند. البته انتظار معافیت از مالیات را هم نداریم چرا که این موضوع در اقتصاد منطقی نیست. در حال حاضر وزارت راه و شهرسازی با شورای اقتصاد برای کاهش میزان مالیات سرمایه گذاران حوزه زیرساخت ها و شرکت های راهسازی در حال مذاکره و رایزنی هستند.    
 
وی با بیان اینکه میزان سرمایه گذاری در پروژه های راهسازی و آزادراهی در ایران معادل میزان سرمایه گذاری در دنیا است، گفت: سرمایه گذاری در بخش زیرساخت ها در کشورمان مزیت و معایبی دارد. برای مثال گرچه هزینه سوخت و نیروی انسانی در کشور پایین است و می تواند عامل کاهش هزینه ها باشد اما از سوی دیگر ناوگان راهسازی بسیار قدیمی هستند که بهره وری را پایین می آورد.
 
دبیر انجمن شرکت های سرمایه گذار در آزادراه ها از درخواست شرکت های سرمایه گذار در آزادراه ها برای افزایش قیمت عوارضی ها خبر داد و گفت:  طبق قانون از فروردین ماه دولت باید نسبت به افزایش نرخ عوارضی آزادراه ها اقدام می کرد تا کنون پس از گذشت 7 ماه هنوز اصلاح قیمت ها اعمال نشده است.
 
خاشع ادامه داد: درخواست سرمایه گذاران افزایش نرخ 10 تا 15 درصدی عوارضی ها است البته باید توجه داشته باشیم که 7 ماه از سال گذشته است و با توجه به اینکه پیک تردد از آزادراه ها در نیمه اول سال یعنی در سفرهای نوروزی و سفرهای تابستانی است، 60 درصد ترددها در 7 ماه گذشته انجام شده و تنها 40 درصد تردد ها تا پیان سال باقی مانده است.
 
دبیر انجمن شرکت های سرمایه گذار در آزادراه ها با اشاره به تفاوت نرخ عوارضی آزادراه ها در ایران و سایر کشورها اظهار داشت:  در حالی که در کشورهای خارجی نرخ عوارضی به ازای هر کیلومتر آزادراه 5 تا 8 سنت است این رقم در ایران به طور متوسط به 1.2 سنت می رسد یعنی نرخ عوارضی در ایران معادل یک پنجم قیمت های جهانی است و معتقدم این مابه تفاوت قیمت را باید دولت بپردازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد