آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۲۵۳
۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۶

خودروهای منحصر به فرد دهه 80 +تصاویر

پدال نیوز: دهه 80 میلادی عصر خلاقیت و تحول در طراحی خودرو محسوب می‌شود و شرکت‌ها دست به هر کاری می‌زدند تا محصولی منحصر به فرد تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، دهه 80 جولانگاه شرکت‌هایی بود که خودروهای شرکت‌های بزرگ را تغییر شکل می‌دادند و در غالب یک خودرو جدید به نام خود عرضه می‌کردند.

(Chameleon Typhoon (1984
این خودرو که بر پایه مرسدس بنز 500 SEC ساخته شده  و پرچم دار این شرکت محسوب می‌شد. این خودرو شبیه به برادر معیوب مرسدس بنز بود و هیچگونه همخوانی و انسجامی در طراحی این خودرو دیده نمی‌شد.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Glenfrome 1000 SEL (1984
گلنفروم 1000 نیز تقریبا همان مرسدس بنز 1000 SEL بود که توسط این شرکت در بریتانیا ساخته شده بود. اتاق این خودرو از مرسدس بنز کمی بزرگ‌تر بود و یک خط سراسری طلا در بدنه این خودرو به کار رفته بود.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Rinspeed 939 (1983
این خودرو که توسط شرکت سوئیسی Rinspeed ساخته شد، تلفیقی از پورشه 911 و 928 بود. چراغ‌های جلو و عقب این خودرو برگرفته از پورشه 928 بود و طراحی بدنه دقیقا مشابه پورشه 911 توربو بود و نتیجه همان چیز عجیبی است که در تصویر مشاهده می‌شود.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(SVC (1987
این نسخه آخرین سری از رنج روورهای تغییر شکل یافته شرکت SVC بود. این نسخه را می‌توان پیکاپ بسیار بی کیفیت رنج روور نامید.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Hooper Turbo R (1988
شرکت "هوپر" در سال 1805 افتتاح شد و در سال 1959 میلادی بدرود گفت. این شرکت بر روی خودروهای شرکت رولز رویس و بنتلی کیت‌های مخصوص نصب می‌کرد و به نوعی آن‌ها را تیون می‌کرد. در سال 1988 این شرکت یک مدل دو در از رولز رویس Silver Spirit و بنتلی توربو R ارائه داد.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Wood & Pickett Cheltenham 6 (1985
این خودرو که به گنگسترها شباهت دارد، نسخه شش چرخ رنج روور است که توسط شرکت "Wood & Pickett" ساخته شده است.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته