آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۲۵۳
۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۶

خودروهای منحصر به فرد دهه 80 +تصاویر

پدال نیوز: دهه 80 میلادی عصر خلاقیت و تحول در طراحی خودرو محسوب می‌شود و شرکت‌ها دست به هر کاری می‌زدند تا محصولی منحصر به فرد تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، دهه 80 جولانگاه شرکت‌هایی بود که خودروهای شرکت‌های بزرگ را تغییر شکل می‌دادند و در غالب یک خودرو جدید به نام خود عرضه می‌کردند.

(Chameleon Typhoon (1984
این خودرو که بر پایه مرسدس بنز 500 SEC ساخته شده  و پرچم دار این شرکت محسوب می‌شد. این خودرو شبیه به برادر معیوب مرسدس بنز بود و هیچگونه همخوانی و انسجامی در طراحی این خودرو دیده نمی‌شد.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Glenfrome 1000 SEL (1984
گلنفروم 1000 نیز تقریبا همان مرسدس بنز 1000 SEL بود که توسط این شرکت در بریتانیا ساخته شده بود. اتاق این خودرو از مرسدس بنز کمی بزرگ‌تر بود و یک خط سراسری طلا در بدنه این خودرو به کار رفته بود.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Rinspeed 939 (1983
این خودرو که توسط شرکت سوئیسی Rinspeed ساخته شد، تلفیقی از پورشه 911 و 928 بود. چراغ‌های جلو و عقب این خودرو برگرفته از پورشه 928 بود و طراحی بدنه دقیقا مشابه پورشه 911 توربو بود و نتیجه همان چیز عجیبی است که در تصویر مشاهده می‌شود.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(SVC (1987
این نسخه آخرین سری از رنج روورهای تغییر شکل یافته شرکت SVC بود. این نسخه را می‌توان پیکاپ بسیار بی کیفیت رنج روور نامید.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Hooper Turbo R (1988
شرکت "هوپر" در سال 1805 افتتاح شد و در سال 1959 میلادی بدرود گفت. این شرکت بر روی خودروهای شرکت رولز رویس و بنتلی کیت‌های مخصوص نصب می‌کرد و به نوعی آن‌ها را تیون می‌کرد. در سال 1988 این شرکت یک مدل دو در از رولز رویس Silver Spirit و بنتلی توربو R ارائه داد.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80

(Wood & Pickett Cheltenham 6 (1985
این خودرو که به گنگسترها شباهت دارد، نسخه شش چرخ رنج روور است که توسط شرکت "Wood & Pickett" ساخته شده است.

خودروهای منحصر به فرد دهه 80
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه