کد خبر:
۶۸۲۵۳ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۶
خودروهای منحصر به فرد دهه 80 +تصاویر
پدال نیوز: دهه 80 میلادی عصر خلاقیت و تحول در طراحی خودرو محسوب میشود و شرکتها دست به هر کاری میزدند تا محصولی منحصر به فرد تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، دهه 80 جولانگاه شرکتهایی بود که خودروهای شرکتهای بزرگ را تغییر شکل
میدادند و در غالب یک خودرو جدید به نام خود عرضه میکردند.
(Chameleon Typhoon (1984
این
خودرو که بر پایه مرسدس بنز 500 SEC ساخته شده و پرچم دار این شرکت محسوب
میشد. این خودرو شبیه به برادر معیوب مرسدس بنز بود و هیچگونه همخوانی و
انسجامی در طراحی این خودرو دیده نمیشد.
(Glenfrome 1000 SEL (1984
گلنفروم
1000 نیز تقریبا همان مرسدس بنز 1000 SEL بود که توسط این شرکت در
بریتانیا ساخته شده بود. اتاق این خودرو از مرسدس بنز کمی بزرگتر بود و یک
خط سراسری طلا در بدنه این خودرو به کار رفته بود.
(Rinspeed 939 (1983
این
خودرو که توسط شرکت سوئیسی Rinspeed ساخته شد، تلفیقی از پورشه 911 و 928
بود. چراغهای جلو و عقب این خودرو برگرفته از پورشه 928 بود و طراحی بدنه
دقیقا مشابه پورشه 911 توربو بود و نتیجه همان چیز عجیبی است که در تصویر
مشاهده میشود.
(SVC (1987
این نسخه آخرین سری از رنج روورهای تغییر شکل یافته شرکت SVC بود. این نسخه را میتوان پیکاپ بسیار بی کیفیت رنج روور نامید.
(Hooper Turbo R (1988
شرکت
"هوپر" در سال 1805 افتتاح شد و در سال 1959 میلادی بدرود گفت. این شرکت
بر روی خودروهای شرکت رولز رویس و بنتلی کیتهای مخصوص نصب میکرد و به
نوعی آنها را تیون میکرد. در سال 1988 این شرکت یک مدل دو در از رولز
رویس Silver Spirit و بنتلی توربو R ارائه داد.
(Wood & Pickett Cheltenham 6 (1985
این خودرو که به گنگسترها شباهت دارد، نسخه شش چرخ رنج روور است که توسط شرکت "Wood & Pickett" ساخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
