کد خبر:
۶۸۲۴۷ ۱۱:۵۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۶
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد
نصب پلاک تعمیری بر روی 3000 خودروی دودزا در پایتخت
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از تشدید برخورد با خودروهای آلاینده خبر داد و گفت: در طول اجرای این طرح بیش از ۳۰۰۰ خودروی آلاینده و دودزا در شهر تهران شناسایی شده و همکاران ما نسبت به فک پلاک و نصب پلاک تعمیری بر روی این خودروها اقدام کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سرهنگ حسن عابدی با اشاره به ادامه‌دار بودن طرح تشدید برخورد با خودروها و وسائل نقلیه آلاینده و دودزا در شهر تهران اظهار کرد: طرح تشدید برخورد با خودروهای آلاینده و دودزا از یک ماه پیش آغاز شده و با توجه به نزدیک‌تر شدن به روزهای سرد سال و افزایش آلودگی هوا، این طرح همچنان ادامه دارد.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در حال حاضر همکاران ما در 62 نقطه از شهر تهران مستقر هستند و با هرگونه وسیله نقلیه آلاینده و دودزا بر اساس قانون برخورد خواهند کرد.
وی ادامه داد: در این طرح همکاران ما نسبت به کنترل برگه‌های معاینه فنی خودروها اقدام کرده و با وسائل نقلیه‌ای که فاقد معاینه فنی باشند به شدت برخورد می‌کنند.
عابدی گفت: از ابتدای اجرای این طرح تا کنون بیش از 3000 خودروی آلاینده و دودزا در شهر تهران شناسایی شده و همکاران ما نسبت به فک پلاک و نصب پلاک تعمیری بر روی این خودروها اقدام کرده‌اند.
به گفته جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اجرای طرح تشدید برخورد با خودروهای آلاینده و دودزا همچنان ادامه خواهد داشت.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در حال حاضر همکاران ما در 62 نقطه از شهر تهران مستقر هستند و با هرگونه وسیله نقلیه آلاینده و دودزا بر اساس قانون برخورد خواهند کرد.
وی ادامه داد: در این طرح همکاران ما نسبت به کنترل برگه‌های معاینه فنی خودروها اقدام کرده و با وسائل نقلیه‌ای که فاقد معاینه فنی باشند به شدت برخورد می‌کنند.
عابدی گفت: از ابتدای اجرای این طرح تا کنون بیش از 3000 خودروی آلاینده و دودزا در شهر تهران شناسایی شده و همکاران ما نسبت به فک پلاک و نصب پلاک تعمیری بر روی این خودروها اقدام کرده‌اند.
به گفته جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اجرای طرح تشدید برخورد با خودروهای آلاینده و دودزا همچنان ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو