کد خبر:
۶۸۲۴۵ ۱۱:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۶
صنعت حمل و نقل عمومی اروپا برای مقابله با آلودگی هوا چه کرده است؟
پدال نیوز- آلودگی هوا این روزها موضوعی مهم و بحثبرانگیز در بسیاری از کشورهای دنیاست و تاکنون اقدامات گوناگون و متعددی برای مقابله با آن انجام گرفته هرچند هنوز بسیاری از مردم جهان با بحران آلودگی هوا دست به گریبان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هماکنون پرسش مهمی که در این رابطه مطرح میشود این است که در میان سازمانها و بخشهای مختلف و تاثیرگذار در روند مقابله با آلودگی هوا، صنعت حمل و نقل عمومی چه اقداماتی انجام داده است؟
در روزهای اخیر "صادق خان" شهردار لندن از اعمال قانون پرداخت اضافهبهای عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک (T-Charge) به مبلغ 10 پوند برای خودروهایی خبر داد که به هنگام ورود به شهر لندن فاقد استانداردهای لازم مربوط به انتشار آلایندهها هستند.
اما بخشی از آلودگی هوا که ناشی از رفت و آمد خودروهاست تنها شامل وسایل حمل و نقل شخصی نمیشود بلکه صنعت حمل و نقل عمومی هم تغییراتی را در این خصوص اعمال کرده که این تغییرات و اصلاحات شامل تعویض اتوبوسهای قدیمی با جدید، گسترش تکنولوژیهای سبز و حتی استفاده از زبالههای انسانی برای به حرکت در آوردن اتوبوس میشوند اما تغییر اساسی در این بخش استفاده از اتوبوسهای برقی به جای اتوبوسهای دیزلی است.
طبق بررسی کارشناسان، استفاده از اتوبوسهای برقی طی دهه گذشته در سراسر جهان افزایش قابل توجهی داشته است. هرچند مدل های اولیه این اتوبوسها نقصهای چشمگیری داشتهاند اما تولید کنندگان، نسل جدیدی از اتوبوسهای برقی را طراحی کردهاند که عملکرد بسیار بهتری دارند.
با شناخته شدن هر چه بیشتر اتوبوسهای برقی جای تعجب نیست که بسیاری از کشورها برنامه استفاده از اتوبوسهای برقی را اجرایی کنند. برخی از کشورهای اروپایی که اخیرا تصمیم به اجرایی کردن این برنامه گرفتهاند شامل موارد زیر است:
- لهستان به زودی بزرگترین پروژه اتوبوسهای برقی را اجرایی میکند که به موجب آن 60 درصد اتوبوسهای شهرستان "ژیلونا گورا" برقی میشوند.
- شهر "لینز" در اتریش هم اتوبوسهای برقی فعلی خود را با اتوبوسهای برقی 24 متری تعویض کرده که ظرفیت حمل مسافر آنها 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
- همچنین در نروژ هم مقامات شهری حدود 40 دستگاه اتوبوس برقی از شرکتهای تولید کننده سفارش دادهاند.
علاوه بر اینها در بیرون از قاره اروپا هم اداره فدرال حمل و نقل آمریکا از اختصاص بودجهای برای توسعه اتوبوسها و زیرساختهایی خبر داد که از تکنولوژیهای سوختی پیشرفته استفاده میکنند.
به گزارش Intelligenttransport، همچنین در گزارشی که اخیرا منتشر شده آمده است 19 اپراتور حمل و نقل عمومی که حدود 25 شهر اروپایی را تشکیل میدهند راهکار اتوبوس برقی (e-bus) را برای سال 2020 ارائه کردهاند که نشان میدهد تا این تاریخ بیش از 2500 دستگاه اتوبوس برقی در این شهرها وجود خواهند داشت.
در روزهای اخیر "صادق خان" شهردار لندن از اعمال قانون پرداخت اضافهبهای عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک (T-Charge) به مبلغ 10 پوند برای خودروهایی خبر داد که به هنگام ورود به شهر لندن فاقد استانداردهای لازم مربوط به انتشار آلایندهها هستند.
اما بخشی از آلودگی هوا که ناشی از رفت و آمد خودروهاست تنها شامل وسایل حمل و نقل شخصی نمیشود بلکه صنعت حمل و نقل عمومی هم تغییراتی را در این خصوص اعمال کرده که این تغییرات و اصلاحات شامل تعویض اتوبوسهای قدیمی با جدید، گسترش تکنولوژیهای سبز و حتی استفاده از زبالههای انسانی برای به حرکت در آوردن اتوبوس میشوند اما تغییر اساسی در این بخش استفاده از اتوبوسهای برقی به جای اتوبوسهای دیزلی است.
طبق بررسی کارشناسان، استفاده از اتوبوسهای برقی طی دهه گذشته در سراسر جهان افزایش قابل توجهی داشته است. هرچند مدل های اولیه این اتوبوسها نقصهای چشمگیری داشتهاند اما تولید کنندگان، نسل جدیدی از اتوبوسهای برقی را طراحی کردهاند که عملکرد بسیار بهتری دارند.
با شناخته شدن هر چه بیشتر اتوبوسهای برقی جای تعجب نیست که بسیاری از کشورها برنامه استفاده از اتوبوسهای برقی را اجرایی کنند. برخی از کشورهای اروپایی که اخیرا تصمیم به اجرایی کردن این برنامه گرفتهاند شامل موارد زیر است:
- لهستان به زودی بزرگترین پروژه اتوبوسهای برقی را اجرایی میکند که به موجب آن 60 درصد اتوبوسهای شهرستان "ژیلونا گورا" برقی میشوند.
- شهر "لینز" در اتریش هم اتوبوسهای برقی فعلی خود را با اتوبوسهای برقی 24 متری تعویض کرده که ظرفیت حمل مسافر آنها 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
- همچنین در نروژ هم مقامات شهری حدود 40 دستگاه اتوبوس برقی از شرکتهای تولید کننده سفارش دادهاند.
علاوه بر اینها در بیرون از قاره اروپا هم اداره فدرال حمل و نقل آمریکا از اختصاص بودجهای برای توسعه اتوبوسها و زیرساختهایی خبر داد که از تکنولوژیهای سوختی پیشرفته استفاده میکنند.
به گزارش Intelligenttransport، همچنین در گزارشی که اخیرا منتشر شده آمده است 19 اپراتور حمل و نقل عمومی که حدود 25 شهر اروپایی را تشکیل میدهند راهکار اتوبوس برقی (e-bus) را برای سال 2020 ارائه کردهاند که نشان میدهد تا این تاریخ بیش از 2500 دستگاه اتوبوس برقی در این شهرها وجود خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش