کد خبر:
۶۸۲۴۵ ۱۱:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۶
صنعت حمل و نقل عمومی اروپا برای مقابله با آلودگی هوا چه کرده است؟
پدال نیوز- آلودگی هوا این روزها موضوعی مهم و بحثبرانگیز در بسیاری از کشورهای دنیاست و تاکنون اقدامات گوناگون و متعددی برای مقابله با آن انجام گرفته هرچند هنوز بسیاری از مردم جهان با بحران آلودگی هوا دست به گریبان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هماکنون پرسش مهمی که در این رابطه مطرح میشود این است که در میان سازمانها و بخشهای مختلف و تاثیرگذار در روند مقابله با آلودگی هوا، صنعت حمل و نقل عمومی چه اقداماتی انجام داده است؟
در روزهای اخیر "صادق خان" شهردار لندن از اعمال قانون پرداخت اضافهبهای عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک (T-Charge) به مبلغ 10 پوند برای خودروهایی خبر داد که به هنگام ورود به شهر لندن فاقد استانداردهای لازم مربوط به انتشار آلایندهها هستند.
اما بخشی از آلودگی هوا که ناشی از رفت و آمد خودروهاست تنها شامل وسایل حمل و نقل شخصی نمیشود بلکه صنعت حمل و نقل عمومی هم تغییراتی را در این خصوص اعمال کرده که این تغییرات و اصلاحات شامل تعویض اتوبوسهای قدیمی با جدید، گسترش تکنولوژیهای سبز و حتی استفاده از زبالههای انسانی برای به حرکت در آوردن اتوبوس میشوند اما تغییر اساسی در این بخش استفاده از اتوبوسهای برقی به جای اتوبوسهای دیزلی است.
طبق بررسی کارشناسان، استفاده از اتوبوسهای برقی طی دهه گذشته در سراسر جهان افزایش قابل توجهی داشته است. هرچند مدل های اولیه این اتوبوسها نقصهای چشمگیری داشتهاند اما تولید کنندگان، نسل جدیدی از اتوبوسهای برقی را طراحی کردهاند که عملکرد بسیار بهتری دارند.
با شناخته شدن هر چه بیشتر اتوبوسهای برقی جای تعجب نیست که بسیاری از کشورها برنامه استفاده از اتوبوسهای برقی را اجرایی کنند. برخی از کشورهای اروپایی که اخیرا تصمیم به اجرایی کردن این برنامه گرفتهاند شامل موارد زیر است:
- لهستان به زودی بزرگترین پروژه اتوبوسهای برقی را اجرایی میکند که به موجب آن 60 درصد اتوبوسهای شهرستان "ژیلونا گورا" برقی میشوند.
- شهر "لینز" در اتریش هم اتوبوسهای برقی فعلی خود را با اتوبوسهای برقی 24 متری تعویض کرده که ظرفیت حمل مسافر آنها 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
- همچنین در نروژ هم مقامات شهری حدود 40 دستگاه اتوبوس برقی از شرکتهای تولید کننده سفارش دادهاند.
علاوه بر اینها در بیرون از قاره اروپا هم اداره فدرال حمل و نقل آمریکا از اختصاص بودجهای برای توسعه اتوبوسها و زیرساختهایی خبر داد که از تکنولوژیهای سوختی پیشرفته استفاده میکنند.
به گزارش Intelligenttransport، همچنین در گزارشی که اخیرا منتشر شده آمده است 19 اپراتور حمل و نقل عمومی که حدود 25 شهر اروپایی را تشکیل میدهند راهکار اتوبوس برقی (e-bus) را برای سال 2020 ارائه کردهاند که نشان میدهد تا این تاریخ بیش از 2500 دستگاه اتوبوس برقی در این شهرها وجود خواهند داشت.
در روزهای اخیر "صادق خان" شهردار لندن از اعمال قانون پرداخت اضافهبهای عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک (T-Charge) به مبلغ 10 پوند برای خودروهایی خبر داد که به هنگام ورود به شهر لندن فاقد استانداردهای لازم مربوط به انتشار آلایندهها هستند.
اما بخشی از آلودگی هوا که ناشی از رفت و آمد خودروهاست تنها شامل وسایل حمل و نقل شخصی نمیشود بلکه صنعت حمل و نقل عمومی هم تغییراتی را در این خصوص اعمال کرده که این تغییرات و اصلاحات شامل تعویض اتوبوسهای قدیمی با جدید، گسترش تکنولوژیهای سبز و حتی استفاده از زبالههای انسانی برای به حرکت در آوردن اتوبوس میشوند اما تغییر اساسی در این بخش استفاده از اتوبوسهای برقی به جای اتوبوسهای دیزلی است.
طبق بررسی کارشناسان، استفاده از اتوبوسهای برقی طی دهه گذشته در سراسر جهان افزایش قابل توجهی داشته است. هرچند مدل های اولیه این اتوبوسها نقصهای چشمگیری داشتهاند اما تولید کنندگان، نسل جدیدی از اتوبوسهای برقی را طراحی کردهاند که عملکرد بسیار بهتری دارند.
با شناخته شدن هر چه بیشتر اتوبوسهای برقی جای تعجب نیست که بسیاری از کشورها برنامه استفاده از اتوبوسهای برقی را اجرایی کنند. برخی از کشورهای اروپایی که اخیرا تصمیم به اجرایی کردن این برنامه گرفتهاند شامل موارد زیر است:
- لهستان به زودی بزرگترین پروژه اتوبوسهای برقی را اجرایی میکند که به موجب آن 60 درصد اتوبوسهای شهرستان "ژیلونا گورا" برقی میشوند.
- شهر "لینز" در اتریش هم اتوبوسهای برقی فعلی خود را با اتوبوسهای برقی 24 متری تعویض کرده که ظرفیت حمل مسافر آنها 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
- همچنین در نروژ هم مقامات شهری حدود 40 دستگاه اتوبوس برقی از شرکتهای تولید کننده سفارش دادهاند.
علاوه بر اینها در بیرون از قاره اروپا هم اداره فدرال حمل و نقل آمریکا از اختصاص بودجهای برای توسعه اتوبوسها و زیرساختهایی خبر داد که از تکنولوژیهای سوختی پیشرفته استفاده میکنند.
به گزارش Intelligenttransport، همچنین در گزارشی که اخیرا منتشر شده آمده است 19 اپراتور حمل و نقل عمومی که حدود 25 شهر اروپایی را تشکیل میدهند راهکار اتوبوس برقی (e-bus) را برای سال 2020 ارائه کردهاند که نشان میدهد تا این تاریخ بیش از 2500 دستگاه اتوبوس برقی در این شهرها وجود خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو