آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۱۹۱
۱۶:۳۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۵

دولت اردوغان به دنبال کنار زدن فورد و فیات

پدال نیوز- در حالی که برندهای مختلف خودروسازی هم‌اکنون در حال تولید خودرو در ترکیه هستند، دولت اردوغان به شدت از طرح تولید یک برند خودروی داخلی در این کشور حمایت کرده است که به حاشیه رفتن فورد و فیات منجر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ترکیه علی‌رغم داشتن کارخانه‌های خودروسازی مختلف و تولید برندهای گوناگون نظیر فورد و فیات، هنوز خودروی بومی نداشته و یک برند مستقل که اقدام به تولید خودرو در این کشور بکند، ایجاد نشده است.
 
اخیراً رئیس‌جمهور ترکیه شرکت‌های خودروسازی در این کشور را به چالش کشیده و از آنها خواسته است یک برند خودروی داخلی در کشور ایجاد کنند.
 
5 شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این اقدام اردوغان اعلام کردند که تا سال 2021 اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.
 
شرکت BMC، گروه آناتولی، هلدینگ کراسا، شرکت ترک‌سل و هلدینگ زورلو، 5 شرکتی هستند که قرار است به صورت مشترک اولین خودروی داخلی ترکیه را تولید کنند.
 
دولت ترکیه از این اقدام به‌شدت حمایت کرده است، هلدینگ زورلو طی توئیتی اعلام کرده است که کشور ما رویای تولید اولین خودروی بومی را تحقق خواهد بخشید و ما با افتخار مسئولیت بخشی از این پروژه را برعهده خواهیم داشت.
 
در نشست افتتاحیه این پروژه رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه، بینالی ییلدیریم، نخست‌وزیر این کشور سخنرانی کرده و اردوغان در سخنان خود از احتمال هیبرید بودن یا برقی بودن نخستین خودروی تولیدی ترکیه سخن گفت.
 
وی همچنین موضوع تولید خودروهای بدون سرنشین در ترکیه را هم پیش کشید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته