آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۱۹۱
۱۶:۳۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۵

دولت اردوغان به دنبال کنار زدن فورد و فیات

پدال نیوز- در حالی که برندهای مختلف خودروسازی هم‌اکنون در حال تولید خودرو در ترکیه هستند، دولت اردوغان به شدت از طرح تولید یک برند خودروی داخلی در این کشور حمایت کرده است که به حاشیه رفتن فورد و فیات منجر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ترکیه علی‌رغم داشتن کارخانه‌های خودروسازی مختلف و تولید برندهای گوناگون نظیر فورد و فیات، هنوز خودروی بومی نداشته و یک برند مستقل که اقدام به تولید خودرو در این کشور بکند، ایجاد نشده است.
 
اخیراً رئیس‌جمهور ترکیه شرکت‌های خودروسازی در این کشور را به چالش کشیده و از آنها خواسته است یک برند خودروی داخلی در کشور ایجاد کنند.
 
5 شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این اقدام اردوغان اعلام کردند که تا سال 2021 اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.
 
شرکت BMC، گروه آناتولی، هلدینگ کراسا، شرکت ترک‌سل و هلدینگ زورلو، 5 شرکتی هستند که قرار است به صورت مشترک اولین خودروی داخلی ترکیه را تولید کنند.
 
دولت ترکیه از این اقدام به‌شدت حمایت کرده است، هلدینگ زورلو طی توئیتی اعلام کرده است که کشور ما رویای تولید اولین خودروی بومی را تحقق خواهد بخشید و ما با افتخار مسئولیت بخشی از این پروژه را برعهده خواهیم داشت.
 
در نشست افتتاحیه این پروژه رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه، بینالی ییلدیریم، نخست‌وزیر این کشور سخنرانی کرده و اردوغان در سخنان خود از احتمال هیبرید بودن یا برقی بودن نخستین خودروی تولیدی ترکیه سخن گفت.
 
وی همچنین موضوع تولید خودروهای بدون سرنشین در ترکیه را هم پیش کشید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها