کد خبر:
۶۸۱۸۳ ۱۴:۴۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۵
راهکارهایی برای تنوع بخشی تولیدات خودروسازان
پدال نیوز: کیفیت صنعت خودرو این روزها به یکی از اصلیترین خواستههای مصرفکنندگان صنعت خودرو تبدیل شده و برای اینکه بتوان کیفیت خودروهای داخلی را به سطح قابل قبول بینالمللی رساند باید استراتژیهای مهمی در صنعت خودرو پیادهسازی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به طور قطع خودروسازان با هدف توسعه استانداردها و در نهایت ارتقای کیفیت نیازمند تعامل با شرکتهای خارجی هستند و در این مسیر دستیابی به فناوری و دانش روز منجر به تولید محصولاتی منطبق با استانداردهای جدید خواهد شد.
در این شرایط سرمایهگذاری در صنعت قطعه و مشارکت فعالان این حوزه در قالب شرکتهای سرمایهگذاری مشترک با همتایان معتبر بینالمللی میتواند منجر به تولید قطعات جدید و ارتقای استانداردها شود. امروز برای توسعه تولید خودروهایی با سطح فناوری بالا راهکارهایی پیش رو است که شاید بتوان نخستین راهکار را توسعه تولید خودرو با نشان داخلی دانست که این امر مستلزم تقویت مراکز تحقیق و توسعه در داخل کشور است.
از دیگر راهکارهای توسعه تولید خودروهای جدید، حرکت در مسیر تولید خودروهای تحت لیسانس با نشان تجاری خارجی است اما نکته ضروری این است که نوع تعاملها باید به گونهای باشد که انتقال فناوری هنگام تولید این خودروها انجام شود. درواقع باید فرآیندهای تولید و استانداردی که در خطوط مونتاژ و فرآیندهای تولید انجام میشود در این شرکتها طی شود.
در صورت عملی شدن این راهکارها در کنار یکدیگر شاهد موفقیت در تولید و توسعه خودروهای جدید و ارتقای کیفیت و استاندارد هستیم در غیر این صورت نتیجه مورد نظر و نیاز مصرفکنندگان تامین نخواهد شد. توجه به این نکته ضروری است که دستیابی به بخشی از استانداردها نیازمند الزاماتی است که بخشی از آن تغییر و بازنگری در طراحی محصولات داخلی بوده و البته برخی از محصولات با بازنگری در طراحی، امکان اجرای استاندارد جدید را فراهم میکند. برخی نیز نیازمند تغییرات اساسی است.
با توجه به افزایش الزامات استاندارد در تولید پیشبینی میشود حجم تغییرات در برخی از تولیدات داخلی به قدری زیاد باشد که سال آینده ناگزیر به حذف از جریان تولید باشند. هرچند پیشبینی میشود با توجه به شرایط موجود در تولید، دولت فرصت بیشتری برای ارتقای استانداردها به خودروسازان دهد.
شهرام آزادی - کارشناس صنعت خودرو
در این شرایط سرمایهگذاری در صنعت قطعه و مشارکت فعالان این حوزه در قالب شرکتهای سرمایهگذاری مشترک با همتایان معتبر بینالمللی میتواند منجر به تولید قطعات جدید و ارتقای استانداردها شود. امروز برای توسعه تولید خودروهایی با سطح فناوری بالا راهکارهایی پیش رو است که شاید بتوان نخستین راهکار را توسعه تولید خودرو با نشان داخلی دانست که این امر مستلزم تقویت مراکز تحقیق و توسعه در داخل کشور است.
از دیگر راهکارهای توسعه تولید خودروهای جدید، حرکت در مسیر تولید خودروهای تحت لیسانس با نشان تجاری خارجی است اما نکته ضروری این است که نوع تعاملها باید به گونهای باشد که انتقال فناوری هنگام تولید این خودروها انجام شود. درواقع باید فرآیندهای تولید و استانداردی که در خطوط مونتاژ و فرآیندهای تولید انجام میشود در این شرکتها طی شود.
در صورت عملی شدن این راهکارها در کنار یکدیگر شاهد موفقیت در تولید و توسعه خودروهای جدید و ارتقای کیفیت و استاندارد هستیم در غیر این صورت نتیجه مورد نظر و نیاز مصرفکنندگان تامین نخواهد شد. توجه به این نکته ضروری است که دستیابی به بخشی از استانداردها نیازمند الزاماتی است که بخشی از آن تغییر و بازنگری در طراحی محصولات داخلی بوده و البته برخی از محصولات با بازنگری در طراحی، امکان اجرای استاندارد جدید را فراهم میکند. برخی نیز نیازمند تغییرات اساسی است.
با توجه به افزایش الزامات استاندارد در تولید پیشبینی میشود حجم تغییرات در برخی از تولیدات داخلی به قدری زیاد باشد که سال آینده ناگزیر به حذف از جریان تولید باشند. هرچند پیشبینی میشود با توجه به شرایط موجود در تولید، دولت فرصت بیشتری برای ارتقای استانداردها به خودروسازان دهد.
شهرام آزادی - کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها