کد خبر:
۶۸۱۶۰ ۱۲:۲۵
۱۳۹۶/۰۸/۱۵
همتی: 80 درصد ظرفیت بکر بیمه بدنه داریم
پدال نیوز- رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به ظرفیتهای خالی در بیمه عنوان کرد: ۸۰ درصد ظرفیت بکر بیمه بدنه داریم، در حال حاضر ۱۱ درصد منازل مسکونی ما بیمه دارند. ما به این نتیجه رسیدیم که علت عقب ماندگی صنعت بیمه ایران از نظر ضریب نفوذ، بیمه عمر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبدالناصر همتی امروز در مراسم سالگرد بیمه ایران در سالن اجلاس سران، گفت: من خود را جزو بیمه ایران میدانم و 23 سال پیش در 59 امین سال بیمه ایران شرکت کردم. تا وقتی که مسئولیت در بیمه مرکزی دارم از بیمه ایران حمایت خواهم کرد. بعد از بیمه مرکزی حتما جزو هواداران و پشتیبان بیمه ایران خواهم بود. بیمه ایران مادر بیمه های کشور است و اهمیت ویژه دارد و تلاش ما برای احیا و پیشبردن بیمه ایران باید دو چندان شود.
وی ادامه داد: یکی از کارهای مهم بیمه مرکزی حمایت از بیمه ایران است. به خاطر مشکلاتی که در ساختار مالی بیمه ایران رخ داده نباید خدمات بیمه ایران را فراموش کنیم. به بیمه ایران خدشه ای وارد نشده و نخواهد شد.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به صحبتهای که گفته شده بود بیمه ایران همانگونه که تاسیس شده نگه داری شده، گفت: بیمه ایران الان قابل مقایسه با بیمه ایران 80 سال پیش نیست. بیمه ایران نقش کلیدی دارد. اینکه برخی از وزرا میگویند ما از بیمه ایران سود نمی خواهیم درست نیست مگر قرار نیست این بنگاه رشد کند؟ بنگاه اقتصادی که سود نداشته باشد از بین میرود.
همتی ادامه داد: از هیات مدیره بیمه ایران میخواهم بحث تمرکز زدایی را در اولویت قرار دهند. ستاد بیمه ایران باید به سیاست گذار تبدیل شده و استراتژی میان مدت و بلند مدت را پیگیری کند.
وی ادامه داد: حاکمیت شرکتی در بیمه ایران و بانک های دولتی باید اجرا شود. این یک موضوع مهمی در اقتصاد کشور است. بیمه ایران باید در این مورد خود پیشتاز شود. اساسنامه حاکمیت شرکتی را در دو هفته آینده ابلاغ خواهیم کرد.
وی ادامه داد: یکی از کارهای مهم بیمه مرکزی حمایت از بیمه ایران است. به خاطر مشکلاتی که در ساختار مالی بیمه ایران رخ داده نباید خدمات بیمه ایران را فراموش کنیم. به بیمه ایران خدشه ای وارد نشده و نخواهد شد.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به صحبتهای که گفته شده بود بیمه ایران همانگونه که تاسیس شده نگه داری شده، گفت: بیمه ایران الان قابل مقایسه با بیمه ایران 80 سال پیش نیست. بیمه ایران نقش کلیدی دارد. اینکه برخی از وزرا میگویند ما از بیمه ایران سود نمی خواهیم درست نیست مگر قرار نیست این بنگاه رشد کند؟ بنگاه اقتصادی که سود نداشته باشد از بین میرود.
همتی ادامه داد: از هیات مدیره بیمه ایران میخواهم بحث تمرکز زدایی را در اولویت قرار دهند. ستاد بیمه ایران باید به سیاست گذار تبدیل شده و استراتژی میان مدت و بلند مدت را پیگیری کند.
وی ادامه داد: حاکمیت شرکتی در بیمه ایران و بانک های دولتی باید اجرا شود. این یک موضوع مهمی در اقتصاد کشور است. بیمه ایران باید در این مورد خود پیشتاز شود. اساسنامه حاکمیت شرکتی را در دو هفته آینده ابلاغ خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو