کد خبر:
۶۸۱۰۷ ۰۸:۱۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۵
صدور گواهی تایید نو برای 40 مدل برند خودروی وارداتی
پدال نیوز: معاون سازمان ملی استاندارد از صدور گواهی تایید نو برای 40 مدل برند خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داد که بر این اساس میتوانند به ایران واردات ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون سازمان ملی استاندارد از صدور گواهی تایید نو برای 40 مدل برند خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داد که بر این اساس میتوانند به ایران واردات خودرو داشته باشند.
جهانبخش سنجابی شیرازی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به اینکه تا پایان سال گذشته ۹۷ مورد تایید گواهی نو برای خودروهای وارداتی صادر شد، اظهار کرد: با توجه به صدور گواهی تایید نو برای ۴۰ مدل- برند خودروی دیگر از ابتدای سال جاری، تاکنون بیش از ۱۳۰ مورد خودروی وارداتی گواهی تایید نو دریافت کردند که تا ابتدای دی ماه سال جاری یا ابتدای دی ماه سال آینده میتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر این چند مدل خودرو بوده که به صورت مشروط گواهی تایید نو اخذ کردند که باید اصلاح برخی استانداردها را مدنظر قرار دهند. همچنین یک مدل خودرو به دلیل اینکه نتوانست حداقل استاندارد اجباری در مورد دو ایربگ سرنشین جلو را رعایت کند، موفق به دریافت گواهی تایید نو نشد.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به اینکه در مورد خودرو بر اساس استاندارد ملی ۶۴۲۹، استانداردهایی که اجرای آن در حوزه خودرو در کشور باید اجباری باشد، لیست شده است؛ بنابراین در حال حاضر تعداد استانداردهای اجباری در این رابطه ۵۳ مورد است و پس از مصوبه صد و هفتمین اجلاس شورای عالی استاندارد مقرر شده از ابتدای دی ماه سال جاری تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ این تعداد استاندارد به ۸۵ مورد افزایش یابد.
وی افزود: ارتقای این استانداردها از ۵۳ بر ۸۵ مورد بر اساس زمانبندی صورت میگیرد که به تصویب شورای سیاستگذاری خودرو رسیده و از ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ هر خودرویی که نتواند این ۸۵ مورد استاندارد خودرویی را رعایت کند، مجوز واردات و تولید را در ایران دریافت نخواهد کرد.
به گفته سنجابی شیرازی، این ۸۵ مورد استاندارد در مورد استانداردهای سازههای اصلی خودرو و استانداردهای کاربری و ویژگیهاست که معطوف بر ایمنی و سلامت مردم می شود و شامل استانداردهایی از جمله کیسههای هوا، انوع ترمز، نوع سیستم تعلیق و فرمان و سایر استانداردهای این چنین است.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه در مجموع یک خودرو بیش از ۶۰۰۰ قطعه و ۵۰۰ سیستم دارد که باید تعدادی از آنها از یک نظم و منطق خاص برخوردار باشند. بنابراین تصمیم بر این شده که ۸۵ مورد از سیستمهای خودرویی مشمول استاندارد اجباری شوند و باید هر خودرویی که قصد واردات آن به کشور وجود دارد از این استانداردهای ۸۵ گانه برخوردار باشند.
وی با اشاره به اینکه به سه شکل برای خودرو گواهی تایید خودرو صادر میشود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه استانداردهای ما بیشتر منطبق بر استانداردهای اروپایی است از گواهی ایمارک استفاده میکنیم.
سنجابی شیرازی با تاکید بر اینکه هر ساله تعدادی از خودروهای وارداتی نمیتوانند گواهی تایید نو دریافت کنند و به کشور وارد شوند، اظهار کرد: بر همین اساس ملاحظه میکنید که در گمرک چندین هزار خودرو به دلایل مختلف از جمله اشتباه واردکنندگان در توجه به استانداردهای اجباری خودرو بلااستفاده باقی ماندهاند.
به گزارش ایسنا، گواهی تایید نو برای خودروهای وارداتی صادر میشود که استانداردهای اجباری تعیین شده در کشور را رعایت کنند. بر همین اساس و طبق تصمیمگیری شورای سیاستگذاری خودرو که با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد و قطعهسازان و خودروسازان برگزار شد، ارتقای استانداردهای خودرویی از ۵۳ به ۸۵ مورد تا ابتدای دی ماه سال آینده در دستور کار قرار گرفت که باید طبق یک زمانبندی سه مرحلهای اجرایی شود.
جهانبخش سنجابی شیرازی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به اینکه تا پایان سال گذشته ۹۷ مورد تایید گواهی نو برای خودروهای وارداتی صادر شد، اظهار کرد: با توجه به صدور گواهی تایید نو برای ۴۰ مدل- برند خودروی دیگر از ابتدای سال جاری، تاکنون بیش از ۱۳۰ مورد خودروی وارداتی گواهی تایید نو دریافت کردند که تا ابتدای دی ماه سال جاری یا ابتدای دی ماه سال آینده میتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر این چند مدل خودرو بوده که به صورت مشروط گواهی تایید نو اخذ کردند که باید اصلاح برخی استانداردها را مدنظر قرار دهند. همچنین یک مدل خودرو به دلیل اینکه نتوانست حداقل استاندارد اجباری در مورد دو ایربگ سرنشین جلو را رعایت کند، موفق به دریافت گواهی تایید نو نشد.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به اینکه در مورد خودرو بر اساس استاندارد ملی ۶۴۲۹، استانداردهایی که اجرای آن در حوزه خودرو در کشور باید اجباری باشد، لیست شده است؛ بنابراین در حال حاضر تعداد استانداردهای اجباری در این رابطه ۵۳ مورد است و پس از مصوبه صد و هفتمین اجلاس شورای عالی استاندارد مقرر شده از ابتدای دی ماه سال جاری تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ این تعداد استاندارد به ۸۵ مورد افزایش یابد.
وی افزود: ارتقای این استانداردها از ۵۳ بر ۸۵ مورد بر اساس زمانبندی صورت میگیرد که به تصویب شورای سیاستگذاری خودرو رسیده و از ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ هر خودرویی که نتواند این ۸۵ مورد استاندارد خودرویی را رعایت کند، مجوز واردات و تولید را در ایران دریافت نخواهد کرد.
به گفته سنجابی شیرازی، این ۸۵ مورد استاندارد در مورد استانداردهای سازههای اصلی خودرو و استانداردهای کاربری و ویژگیهاست که معطوف بر ایمنی و سلامت مردم می شود و شامل استانداردهایی از جمله کیسههای هوا، انوع ترمز، نوع سیستم تعلیق و فرمان و سایر استانداردهای این چنین است.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه در مجموع یک خودرو بیش از ۶۰۰۰ قطعه و ۵۰۰ سیستم دارد که باید تعدادی از آنها از یک نظم و منطق خاص برخوردار باشند. بنابراین تصمیم بر این شده که ۸۵ مورد از سیستمهای خودرویی مشمول استاندارد اجباری شوند و باید هر خودرویی که قصد واردات آن به کشور وجود دارد از این استانداردهای ۸۵ گانه برخوردار باشند.
وی با اشاره به اینکه به سه شکل برای خودرو گواهی تایید خودرو صادر میشود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه استانداردهای ما بیشتر منطبق بر استانداردهای اروپایی است از گواهی ایمارک استفاده میکنیم.
سنجابی شیرازی با تاکید بر اینکه هر ساله تعدادی از خودروهای وارداتی نمیتوانند گواهی تایید نو دریافت کنند و به کشور وارد شوند، اظهار کرد: بر همین اساس ملاحظه میکنید که در گمرک چندین هزار خودرو به دلایل مختلف از جمله اشتباه واردکنندگان در توجه به استانداردهای اجباری خودرو بلااستفاده باقی ماندهاند.
به گزارش ایسنا، گواهی تایید نو برای خودروهای وارداتی صادر میشود که استانداردهای اجباری تعیین شده در کشور را رعایت کنند. بر همین اساس و طبق تصمیمگیری شورای سیاستگذاری خودرو که با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد و قطعهسازان و خودروسازان برگزار شد، ارتقای استانداردهای خودرویی از ۵۳ به ۸۵ مورد تا ابتدای دی ماه سال آینده در دستور کار قرار گرفت که باید طبق یک زمانبندی سه مرحلهای اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو