کد خبر:
۶۸۰۹۶ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
کار ارزشمند راننده اسنپ برای مسافرش
پدال نیوز - یکی از رانندگان سامانههای هوشمند حملونقل اسنپ، یک فقره چک در وجه حامل را، به صاحبش بازگردانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، این روزها سامانههای هوشمند حملونقل به عضو جدانشدنیای از زندگی کاربرانشان تبدیل شدهاند. این سامانهها در شهری مثل تهران بخش اعظمی از حملونقل مردم را بر عهده دارند و همین امر گاهی منجر به وقوع اتفاقهای شنیدنیای در سفرهایشان میشود.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش