کد خبر:
۶۸۰۹۶ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
کار ارزشمند راننده اسنپ برای مسافرش
پدال نیوز - یکی از رانندگان سامانههای هوشمند حملونقل اسنپ، یک فقره چک در وجه حامل را، به صاحبش بازگردانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، این روزها سامانههای هوشمند حملونقل به عضو جدانشدنیای از زندگی کاربرانشان تبدیل شدهاند. این سامانهها در شهری مثل تهران بخش اعظمی از حملونقل مردم را بر عهده دارند و همین امر گاهی منجر به وقوع اتفاقهای شنیدنیای در سفرهایشان میشود.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو