واکنش به واگذاری پرسپولیس به سایپا
پدال نیوز- مدیرعامل باشگاه سایپا با بیان اینکه بحث جذب مهدی رحمتی از سوی علی دایی مطرح نشده است، به صحبتهای عضو هیات مدیره استقلال واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، رضا درویش درباره شرایط تیم فوتبال سایپا و نتایج این تیم تا قبل از وقفه لیگ برتر، گفت: از نتایج که راضی نیستیم ولی خودمان در بخشی از این نتایج، دخیل نبودیم. در بحث داوری ها، نمی توانیم کاری کنیم. حداقل در سه مسابقه ما، اشتباهات داوری دخالت مستقیم داشت. شاید اگر روال داوری حقیقی بود، نتایج دیگری رقم می خورد.
وی افزود: به هر حال تیم ما جوان است و در تیم های ملی، بازیکنان زیادی دارد. از سال گذشته سعی کردیم بازیکنان زیادی را از رده سنی پایه به کار بگیریم تا آینده باشگاه را تامین کنند. پنج بازیکن در تیم نوجوانان، 8 بازیکن در تیم جوانان و چند ملی پوش در تیم بزرگسالان از جمله نتایج جوانگرایی و اهمیت سایپا به تیم های پایه است. ما اساس تیم را بر پایه بازیکنان جوان ترسیم کرده ایم هرچند به نتایجی که می خواستیم دست نیافتیم.
مدیرعامل باشگاه سایپا با اشاره به غیبت دو بازیکن جوان این تیم در بازی مقابل پرسپولیس برای همراهی تیم جوانان، تصریح کرد: بازیکنان برای باشگاه هستند ولی اختیار آنها را نداریم. از مسئولان فدراسیون خواستیم بازیکنان سایپا به جای اینکه سه شنبه صبح همراه تیم عازم اردن شوند، سه شنبه شب و بعد از بازی با پرسپولیس به این کشور بروند. فدراسیون با این درخواست موافقت کرد ولی وقتی به رختکن تیم رفتم، دیدم بازیکنان جوان ما نیستند. این هم یک نوع همکاری است. جالب است تیم جوانان 4 روز بعد، بازی داشت و اگر بازیکنان ما مقابل پرسپولیس حضور داشتند اتفاقی نمی افتاد.
درویش تاکید کرد: احتمالا مسئولان فدراسیون می خواهند با این کار بگویند ما در باشگاه اختیار هیچ چیزی را نداریم. اشکال از ماست که می خواهیم به تیم های ملی خدمت کنیم. تیم هایی بودند که بازیکنشان را به تیم ملی ندادند و کسی هم با آنها کاری ندارد. ما تابع فدراسیون و قوانین بودیم ولی اینطور با ما برخورد کردند.
مدیرعامل سایپا در ادامه با بیان اینکه شرایط این تیم برای حضور در جام شهدا مناسب است، درباره خبر جذب مهدی رحمتی دروازه بان استقلال از سوی علی دایی هم توضیحاتی ارائه کرد. وی گفت: رحمتی دروازه بان بزرگی است ولی علی دایی تا الان چنین درخواستی از باشگاه نداشته است. باید دید منبع انتشار این خبرها چیست. کادر فنی هر بازیکنی را که بخواهد به باشگاه معرفی می کند.
درویش همچنین در خصوص صحبتهای حسن زمانی عضو هیات مدیره استقلال مبنی بر واگذاری پرسپولیس به سایپا و استقلال به ایران خودرو، گفت: هر دو شرکت سایپا و ایران خودرو خودشان در لیگ برتر فوتبال تیم دارند. مگر می شود یک شرکت دو تیم داشته باشد؟ وقتی یک خودروساز خودش باشگاه دارد، دیگر نمی تواند تیم دیگری داشته باشد. در اینصورت، تیم خودمان را چه کار کنیم؟ تیمداری در لیگ برتر سخت است. این طرح عملا شدنی نیست. باید در اینباره از زمانی سئوال شود. شاید ایشان برنامه های جزئی تری داشته باشد.
مدیرعامل باشگاه سایپا در پایان به حضور تیم واترپلو این باشگاه در مسابقات جام باشگاه های آسیا هم اشاره کرد و گفت: تیم ما امروز به تایلند اعزام می شود و امیدواریم که بتوانند در جام باشگاه های آسیا روی سکو قرار بگیرند.
وی افزود: به هر حال تیم ما جوان است و در تیم های ملی، بازیکنان زیادی دارد. از سال گذشته سعی کردیم بازیکنان زیادی را از رده سنی پایه به کار بگیریم تا آینده باشگاه را تامین کنند. پنج بازیکن در تیم نوجوانان، 8 بازیکن در تیم جوانان و چند ملی پوش در تیم بزرگسالان از جمله نتایج جوانگرایی و اهمیت سایپا به تیم های پایه است. ما اساس تیم را بر پایه بازیکنان جوان ترسیم کرده ایم هرچند به نتایجی که می خواستیم دست نیافتیم.
مدیرعامل باشگاه سایپا با اشاره به غیبت دو بازیکن جوان این تیم در بازی مقابل پرسپولیس برای همراهی تیم جوانان، تصریح کرد: بازیکنان برای باشگاه هستند ولی اختیار آنها را نداریم. از مسئولان فدراسیون خواستیم بازیکنان سایپا به جای اینکه سه شنبه صبح همراه تیم عازم اردن شوند، سه شنبه شب و بعد از بازی با پرسپولیس به این کشور بروند. فدراسیون با این درخواست موافقت کرد ولی وقتی به رختکن تیم رفتم، دیدم بازیکنان جوان ما نیستند. این هم یک نوع همکاری است. جالب است تیم جوانان 4 روز بعد، بازی داشت و اگر بازیکنان ما مقابل پرسپولیس حضور داشتند اتفاقی نمی افتاد.
درویش تاکید کرد: احتمالا مسئولان فدراسیون می خواهند با این کار بگویند ما در باشگاه اختیار هیچ چیزی را نداریم. اشکال از ماست که می خواهیم به تیم های ملی خدمت کنیم. تیم هایی بودند که بازیکنشان را به تیم ملی ندادند و کسی هم با آنها کاری ندارد. ما تابع فدراسیون و قوانین بودیم ولی اینطور با ما برخورد کردند.
مدیرعامل سایپا در ادامه با بیان اینکه شرایط این تیم برای حضور در جام شهدا مناسب است، درباره خبر جذب مهدی رحمتی دروازه بان استقلال از سوی علی دایی هم توضیحاتی ارائه کرد. وی گفت: رحمتی دروازه بان بزرگی است ولی علی دایی تا الان چنین درخواستی از باشگاه نداشته است. باید دید منبع انتشار این خبرها چیست. کادر فنی هر بازیکنی را که بخواهد به باشگاه معرفی می کند.
درویش همچنین در خصوص صحبتهای حسن زمانی عضو هیات مدیره استقلال مبنی بر واگذاری پرسپولیس به سایپا و استقلال به ایران خودرو، گفت: هر دو شرکت سایپا و ایران خودرو خودشان در لیگ برتر فوتبال تیم دارند. مگر می شود یک شرکت دو تیم داشته باشد؟ وقتی یک خودروساز خودش باشگاه دارد، دیگر نمی تواند تیم دیگری داشته باشد. در اینصورت، تیم خودمان را چه کار کنیم؟ تیمداری در لیگ برتر سخت است. این طرح عملا شدنی نیست. باید در اینباره از زمانی سئوال شود. شاید ایشان برنامه های جزئی تری داشته باشد.
مدیرعامل باشگاه سایپا در پایان به حضور تیم واترپلو این باشگاه در مسابقات جام باشگاه های آسیا هم اشاره کرد و گفت: تیم ما امروز به تایلند اعزام می شود و امیدواریم که بتوانند در جام باشگاه های آسیا روی سکو قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو