آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۰۷۷
۱۵:۰۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۴

معرفی جدیدترین محصول هوندا +تصاویر

پدال نیوز:جدیدترین محصول هوندا، در کلاس موتورسیکلت‌های استاندارد معرفی شد. این محصول، فصل تازه‌ای در میان تولیدات هوندا خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، جدیدترین محصول هوندا، در کلاس موتورسیکلت‌های استاندارد معرفی شد. این محصول، فصل تازه‌ای در میان تولیدات هوندا خواهد بود.

پس از چندین تیزر کوتاه، بالاخره موتورسیکلت جدید هوندا موسوم به پروژه‌ی نئو اسپرتس کافه (Neo Sports Cafe) رسما رونمایی شد. این موتورسیکلت که در کلاس استاندارد بدون پوشش پیشرانه (Naked) یا رودستر قرار می‌گیرد، زودتر از موعد مقرر، یعنی قبل از نمایشگاه موتور سیکلت میلان ۲۰۱۷ (EICMA) معرفی شد.

اولین تصاویر محصول جدید هوندا که به پیشرانه‌ی چهار سیلندر خطی مجهز است در حاشیه‌ی نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۱۷ منتشر شد. با نگاهی دقیق، مشخص شد که این تصاویر با تیزر ویدئوی منتشرشده، متفاوت است، بخصوص در این تصاویر، آینه‌های موتورسیکلت موجود در تیزر ویدئویی دیده نمی‌شوند. از دیگر موارد تغییر داده‌شده می‌توان به چراغ‌های راهنما، قسمت نگهدارنده‌ی پلاک و چراغ جلو اشاره کرد. شاید بتوان گفت مدلی که در نمایشگاه موتورسیکلت میلان ۲۰۱۷ رونمایی می‌شود با تصاویر منتشرشده‌ی امروز تفاوت خواهد داشت. با توجه به تیزرهای پروژه‌ی NSC و تأکید بر رونمایی آن در تاریخ ۱۵ آبان، احتمالا محصول جدید هوندا به‌زودی به فروش گذاشته خواهد شد.

با نگاهی کوتاه به تصاویر، شباهت NSC به مدل مفهومی CB4 که در نمایشگاه موتورسیکلت میلان ۲۰۱۵ معرفی شده بود، مشخص می‎شود. بزرگ‌ترین تفاوت این دو موتورسیکلت پیشرانه‌های آنان است که به نظر می‌رسد NSC از پیشرانه‌ی حجیم‌تری استفاده می‌کند.

تیم تحریریه‌ی وب‌سایت MCN ادعا می‌کنند که پیشرانه‌ی NSC، همان پیشرانه‌ی چهار سیلندر خطی ۹۹۸ سی‌سی مدل CBR1000RR است. مقامات هوندا در مورد پیشرانه اطلاعاتی نداده‌اند و فقط به گفتن یک جمله‌ی کوتاه بسنده کرده‌اند: پروژه‌ی NSC یک موتورسیکلت استاندارد است که زیبایی و لذت سواری یک موتورسیکلت اسپرت را با نسل جدیدی از پکیج فنی ترکیب می‌کند.

«پکیج فنی هوندا» (Honda motorcycle package) مورد هیجان‌انگیزی به‌ نظر می‌رسد؛ شاید هوندا با NSC به پرچم‌دار کلاس موتورسیکلت‌های استاندارد تبدیل شود. بدون شک در این کلاس، قدرت و عملکرد بخش مهمی است؛ اما از نظر ظاهر، NSC در برابر رقبایی چون سوزوکی GSX-S1000، کاواساکی Z1000 یا حتی هوندا CB1000R پیروز خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه