رحماندوست در تشریح سوال خود از وزیر کشور مطرح کرد:
ضرورت برخورد قاطع پلیس با موتور سواران
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر اینکه تردد موتورسیکلت‌سواران در معابر عمومی، چهره پایتخت را زشت کرده است، گفت: حدود 5 هزار نفر هر سال جان خود را به دلیل تصادف با موتورسیکلت از دست می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری خانه ملت، مجتبی رحماندوست در نشست علنی امروز (سه‌شنبه 31 شهریور) مجلس شورای اسلامی در طرح سوال خود از وزیر کشور گفت: اگر از بنده بپرسند عملکرد پلیس راهور در جاده‌های کشور در کاهش تصادفات و رعایت قوانین در بزرگراه‌ها چگونه است؟ می‌گویم این اقدامات مناسب بوده و باید از این بابت از آنها تشکر کرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: اما در داخل شهرها آیا رفتارهای غیرقانونی موتورسیکلت‌سواران در پیاده‌روها و مسیرهای یکطرفه دیده نشده است؟ در حال حاضر پیاده‌روها به تسخیر موتورسیکلت‌سواران متخلف درآمده است.
وی تاکید کرد: واقعاً آیا راهکار مناسبی از سوی مسئولان برای رفع این معضل وجود ندارد؟ و به اعتراف برخی مسئولان ناجا وضعیت تردد موتورسیکلت‌سواران در معابر به حد انفجار رسیده است و این موضوع باعث سلب امنیت از مردم شده و این رفتارهای غیرقانونی چهره پایتخت را زشت کرده است.
رحماندوست ادامه داد: نیروی انتظامی و پلیس راهور مسئول رسیدگی به ترافیک و این مشکلات است و بنده از زمان شروع مجلس نهم با تذکرهای پیاپی پیگیر این موضوع شدم و حتی به کمیسیون اصل 90 مجلس نیز شکایت کردم اما پاسخ مسئولان وزارت کشور و ناجا در این کمیسیون قانع‌کننده نبود و متاسفانه درصد بسیاری از موتورسیکلت‌سواران متخلف تابع هیچ قانونی نیستند.
این نماینده مردم در مجلس نهم با تاکید بر اینکه در حال حاضر قانون درخصوص موتورسیکلت‌سواران به درستی اجرا نمی‌شود، تصریح کرد:براساس ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی این قوانین در مورد موتورسیکلت‌سواران نیز جاری است و ماموران باید به این قوانین احترام بگذارند، بنابراین اینجانب از دادستان کل کشور درخواست دارم تا از نیروی انتظامی به دلیل کم‌کاری در این موضوع شکایت کند و نیروی انتظامی باید پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: در سال حدود 5 هزار نفر جان خود را به دلیل تصادف با موتورسیکلت‌سواران از دست می‌دهند و متاسفانه در حال حاضر این وضعیت به صورت حل نشده باقی مانده است و اگر آلودگی هوا و سموم شیمیایی بعضاً سلامتی مردم را نگران کرده، وضعیت ترافیکی شهر نیز سلامت روانی مردم را خدشه‌دار کرده است. بنابراین به گفته مقام معظم رهبری تنها حفظ ظاهر جمهوری اسلامی کافی نیست و باید تمامی مظاهر در آن تحقق یابد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: اما در داخل شهرها آیا رفتارهای غیرقانونی موتورسیکلت‌سواران در پیاده‌روها و مسیرهای یکطرفه دیده نشده است؟ در حال حاضر پیاده‌روها به تسخیر موتورسیکلت‌سواران متخلف درآمده است.
وی تاکید کرد: واقعاً آیا راهکار مناسبی از سوی مسئولان برای رفع این معضل وجود ندارد؟ و به اعتراف برخی مسئولان ناجا وضعیت تردد موتورسیکلت‌سواران در معابر به حد انفجار رسیده است و این موضوع باعث سلب امنیت از مردم شده و این رفتارهای غیرقانونی چهره پایتخت را زشت کرده است.
رحماندوست ادامه داد: نیروی انتظامی و پلیس راهور مسئول رسیدگی به ترافیک و این مشکلات است و بنده از زمان شروع مجلس نهم با تذکرهای پیاپی پیگیر این موضوع شدم و حتی به کمیسیون اصل 90 مجلس نیز شکایت کردم اما پاسخ مسئولان وزارت کشور و ناجا در این کمیسیون قانع‌کننده نبود و متاسفانه درصد بسیاری از موتورسیکلت‌سواران متخلف تابع هیچ قانونی نیستند.
این نماینده مردم در مجلس نهم با تاکید بر اینکه در حال حاضر قانون درخصوص موتورسیکلت‌سواران به درستی اجرا نمی‌شود، تصریح کرد:براساس ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی این قوانین در مورد موتورسیکلت‌سواران نیز جاری است و ماموران باید به این قوانین احترام بگذارند، بنابراین اینجانب از دادستان کل کشور درخواست دارم تا از نیروی انتظامی به دلیل کم‌کاری در این موضوع شکایت کند و نیروی انتظامی باید پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: در سال حدود 5 هزار نفر جان خود را به دلیل تصادف با موتورسیکلت‌سواران از دست می‌دهند و متاسفانه در حال حاضر این وضعیت به صورت حل نشده باقی مانده است و اگر آلودگی هوا و سموم شیمیایی بعضاً سلامتی مردم را نگران کرده، وضعیت ترافیکی شهر نیز سلامت روانی مردم را خدشه‌دار کرده است. بنابراین به گفته مقام معظم رهبری تنها حفظ ظاهر جمهوری اسلامی کافی نیست و باید تمامی مظاهر در آن تحقق یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
