رحماندوست در تشریح سوال خود از وزیر کشور مطرح کرد:
ضرورت برخورد قاطع پلیس با موتور سواران
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر اینکه تردد موتورسیکلتسواران در معابر عمومی، چهره پایتخت را زشت کرده است، گفت: حدود 5 هزار نفر هر سال جان خود را به دلیل تصادف با موتورسیکلت از دست میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری خانه ملت، مجتبی رحماندوست در نشست علنی امروز (سهشنبه 31 شهریور) مجلس شورای اسلامی در طرح سوال خود از وزیر کشور گفت: اگر از بنده بپرسند عملکرد پلیس راهور در جادههای کشور در کاهش تصادفات و رعایت قوانین در بزرگراهها چگونه است؟ میگویم این اقدامات مناسب بوده و باید از این بابت از آنها تشکر کرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: اما در داخل شهرها آیا رفتارهای غیرقانونی موتورسیکلتسواران در پیادهروها و مسیرهای یکطرفه دیده نشده است؟ در حال حاضر پیادهروها به تسخیر موتورسیکلتسواران متخلف درآمده است.
وی تاکید کرد: واقعاً آیا راهکار مناسبی از سوی مسئولان برای رفع این معضل وجود ندارد؟ و به اعتراف برخی مسئولان ناجا وضعیت تردد موتورسیکلتسواران در معابر به حد انفجار رسیده است و این موضوع باعث سلب امنیت از مردم شده و این رفتارهای غیرقانونی چهره پایتخت را زشت کرده است.
رحماندوست ادامه داد: نیروی انتظامی و پلیس راهور مسئول رسیدگی به ترافیک و این مشکلات است و بنده از زمان شروع مجلس نهم با تذکرهای پیاپی پیگیر این موضوع شدم و حتی به کمیسیون اصل 90 مجلس نیز شکایت کردم اما پاسخ مسئولان وزارت کشور و ناجا در این کمیسیون قانعکننده نبود و متاسفانه درصد بسیاری از موتورسیکلتسواران متخلف تابع هیچ قانونی نیستند.
این نماینده مردم در مجلس نهم با تاکید بر اینکه در حال حاضر قانون درخصوص موتورسیکلتسواران به درستی اجرا نمیشود، تصریح کرد:براساس ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی این قوانین در مورد موتورسیکلتسواران نیز جاری است و ماموران باید به این قوانین احترام بگذارند، بنابراین اینجانب از دادستان کل کشور درخواست دارم تا از نیروی انتظامی به دلیل کمکاری در این موضوع شکایت کند و نیروی انتظامی باید پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: در سال حدود 5 هزار نفر جان خود را به دلیل تصادف با موتورسیکلتسواران از دست میدهند و متاسفانه در حال حاضر این وضعیت به صورت حل نشده باقی مانده است و اگر آلودگی هوا و سموم شیمیایی بعضاً سلامتی مردم را نگران کرده، وضعیت ترافیکی شهر نیز سلامت روانی مردم را خدشهدار کرده است. بنابراین به گفته مقام معظم رهبری تنها حفظ ظاهر جمهوری اسلامی کافی نیست و باید تمامی مظاهر در آن تحقق یابد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: اما در داخل شهرها آیا رفتارهای غیرقانونی موتورسیکلتسواران در پیادهروها و مسیرهای یکطرفه دیده نشده است؟ در حال حاضر پیادهروها به تسخیر موتورسیکلتسواران متخلف درآمده است.
وی تاکید کرد: واقعاً آیا راهکار مناسبی از سوی مسئولان برای رفع این معضل وجود ندارد؟ و به اعتراف برخی مسئولان ناجا وضعیت تردد موتورسیکلتسواران در معابر به حد انفجار رسیده است و این موضوع باعث سلب امنیت از مردم شده و این رفتارهای غیرقانونی چهره پایتخت را زشت کرده است.
رحماندوست ادامه داد: نیروی انتظامی و پلیس راهور مسئول رسیدگی به ترافیک و این مشکلات است و بنده از زمان شروع مجلس نهم با تذکرهای پیاپی پیگیر این موضوع شدم و حتی به کمیسیون اصل 90 مجلس نیز شکایت کردم اما پاسخ مسئولان وزارت کشور و ناجا در این کمیسیون قانعکننده نبود و متاسفانه درصد بسیاری از موتورسیکلتسواران متخلف تابع هیچ قانونی نیستند.
این نماینده مردم در مجلس نهم با تاکید بر اینکه در حال حاضر قانون درخصوص موتورسیکلتسواران به درستی اجرا نمیشود، تصریح کرد:براساس ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی این قوانین در مورد موتورسیکلتسواران نیز جاری است و ماموران باید به این قوانین احترام بگذارند، بنابراین اینجانب از دادستان کل کشور درخواست دارم تا از نیروی انتظامی به دلیل کمکاری در این موضوع شکایت کند و نیروی انتظامی باید پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: در سال حدود 5 هزار نفر جان خود را به دلیل تصادف با موتورسیکلتسواران از دست میدهند و متاسفانه در حال حاضر این وضعیت به صورت حل نشده باقی مانده است و اگر آلودگی هوا و سموم شیمیایی بعضاً سلامتی مردم را نگران کرده، وضعیت ترافیکی شهر نیز سلامت روانی مردم را خدشهدار کرده است. بنابراین به گفته مقام معظم رهبری تنها حفظ ظاهر جمهوری اسلامی کافی نیست و باید تمامی مظاهر در آن تحقق یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
