کد خبر:
۶۸۰۴۴ ۱۰:۲۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
در پی پیشنهاد ایجاد یک قطب دیگر خودروسازی توسط وزیر صنعت مطرح شد
راهاندازی قطب سوم خودروسازی با تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از مهمترین نکاتی که دررابطه با سخنان محمد شریعتمداری وزیر صنعت درمورد لزوم ایجاد قطب سوم خودروسازی ازسوی بخش خصوصی عنوان شد، این است که بخش خصوصی دست بازتری دارد و میتواند سریعتر تصمیمگیری کرده و به اهداف تعیین شده دست پیدا کند، این در حالی است که حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو نیز باید همراه با الزاماتی باشد، درغیر این صورت این مساله با شکست کامل مواجه خواهد شد.
درصورتیکه میخواهیم قطب سوم بتواند فضای صنعت خودرو را رقابتی کند، باید فضا را به سمت تولید محصولات باکیفیت و متنوع سوق دهیم، درغیراین صورت با مشکلات بسیار فراوانی مواجه خواهیم شد.
ازسویی در حال حاضر یکی از مهمترین موضوعاتی که باید به آن توجه کامل شود، استفاده از دانش روز خودروسازی جهان برای تولید محصولات بهروز است، یکی از عمدهترین انتقاداتی که به خودروسازی کشورمان وارد میشود این است که محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی چند نسل عقبتر از تولیدات بهروز در خودروسازی جهان است و دراینباره لازم است قطب سوم خودروسازی بتواند محصولات متنوعی را به تولید برساند.
ازسوی دیگر موضوع مهم در این رابطه، ضرورت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان بهمنظور انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی برای تولید مشترک است، درغیراینصورت نمیتوان به اهداف ترسیم شده برای موفقیت قطب سوم خودروسازی دست یافت.
برخی از کارشناسان معتقدند قطب سوم باید به سمت تکنولوژیهای جدید حرکت کند که خودروسازان به دلیل هزینههای سربار و دیگر مسائل توان آن را نداشتهاند، اما اگر قرار باشد خودروساز جدید با همان رویکرد خودروسازان قبلی به راه خود ادامه دهد، قطعا شکست میخورد، درهمینرابطه بهکارگیری خودروهای برقی بهجای خودروهای بنزینی در راهبرد بلندمدت تمامی خودروسازان بزرگ قرار گرفته است، در صورتیکه قطب سوم خودروسازی با محوریت بخش خصوصی در همان ابتدای کار بتواند تولید خودروهای برقی را در دستور کار خود قرار دهد، بهطور قطع میتوان به نتایج بسیار مثبتی در این راه دست یافت.
این در حالی است که ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است، در حال حاصر نیز مهمترین فناوری که در بین خودروسازان بزرگ جهان بیشترین تمرکز روی آن قرار دارد، تولید خودروهای برقی است، در این زمینه برخی کشورهای صاحب سبک در خودروسازی اعلام کردهاند تولید خودروهای بنزینی را تا چند سال آینده متوقف خواهند کرد و خودروهای برقی جایگزین آنها خواهند شد، با این اوصاف خودروسازی کشورمان باید هرچه زودتر از خواب غفلت بیدار شده و مسیر جدیدی را برای ادامه فعالیت خود برگزیند، پیش گرفتن راهی جز این ممکن است خسارات بسیار جبران ناپذیری را بهدنبال داشته باشد.اخبار خودرو
درصورتیکه میخواهیم قطب سوم بتواند فضای صنعت خودرو را رقابتی کند، باید فضا را به سمت تولید محصولات باکیفیت و متنوع سوق دهیم، درغیراین صورت با مشکلات بسیار فراوانی مواجه خواهیم شد.
ازسویی در حال حاضر یکی از مهمترین موضوعاتی که باید به آن توجه کامل شود، استفاده از دانش روز خودروسازی جهان برای تولید محصولات بهروز است، یکی از عمدهترین انتقاداتی که به خودروسازی کشورمان وارد میشود این است که محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی چند نسل عقبتر از تولیدات بهروز در خودروسازی جهان است و دراینباره لازم است قطب سوم خودروسازی بتواند محصولات متنوعی را به تولید برساند.
ازسوی دیگر موضوع مهم در این رابطه، ضرورت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان بهمنظور انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی برای تولید مشترک است، درغیراینصورت نمیتوان به اهداف ترسیم شده برای موفقیت قطب سوم خودروسازی دست یافت.
برخی از کارشناسان معتقدند قطب سوم باید به سمت تکنولوژیهای جدید حرکت کند که خودروسازان به دلیل هزینههای سربار و دیگر مسائل توان آن را نداشتهاند، اما اگر قرار باشد خودروساز جدید با همان رویکرد خودروسازان قبلی به راه خود ادامه دهد، قطعا شکست میخورد، درهمینرابطه بهکارگیری خودروهای برقی بهجای خودروهای بنزینی در راهبرد بلندمدت تمامی خودروسازان بزرگ قرار گرفته است، در صورتیکه قطب سوم خودروسازی با محوریت بخش خصوصی در همان ابتدای کار بتواند تولید خودروهای برقی را در دستور کار خود قرار دهد، بهطور قطع میتوان به نتایج بسیار مثبتی در این راه دست یافت.
این در حالی است که ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است، در حال حاصر نیز مهمترین فناوری که در بین خودروسازان بزرگ جهان بیشترین تمرکز روی آن قرار دارد، تولید خودروهای برقی است، در این زمینه برخی کشورهای صاحب سبک در خودروسازی اعلام کردهاند تولید خودروهای بنزینی را تا چند سال آینده متوقف خواهند کرد و خودروهای برقی جایگزین آنها خواهند شد، با این اوصاف خودروسازی کشورمان باید هرچه زودتر از خواب غفلت بیدار شده و مسیر جدیدی را برای ادامه فعالیت خود برگزیند، پیش گرفتن راهی جز این ممکن است خسارات بسیار جبران ناپذیری را بهدنبال داشته باشد.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان