کد خبر:
۶۸۰۴۴ ۱۰:۲۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
در پی پیشنهاد ایجاد یک قطب دیگر خودروسازی توسط وزیر صنعت مطرح شد
راهاندازی قطب سوم خودروسازی با تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از مهمترین نکاتی که دررابطه با سخنان محمد شریعتمداری وزیر صنعت درمورد لزوم ایجاد قطب سوم خودروسازی ازسوی بخش خصوصی عنوان شد، این است که بخش خصوصی دست بازتری دارد و میتواند سریعتر تصمیمگیری کرده و به اهداف تعیین شده دست پیدا کند، این در حالی است که حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو نیز باید همراه با الزاماتی باشد، درغیر این صورت این مساله با شکست کامل مواجه خواهد شد.
درصورتیکه میخواهیم قطب سوم بتواند فضای صنعت خودرو را رقابتی کند، باید فضا را به سمت تولید محصولات باکیفیت و متنوع سوق دهیم، درغیراین صورت با مشکلات بسیار فراوانی مواجه خواهیم شد.
ازسویی در حال حاضر یکی از مهمترین موضوعاتی که باید به آن توجه کامل شود، استفاده از دانش روز خودروسازی جهان برای تولید محصولات بهروز است، یکی از عمدهترین انتقاداتی که به خودروسازی کشورمان وارد میشود این است که محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی چند نسل عقبتر از تولیدات بهروز در خودروسازی جهان است و دراینباره لازم است قطب سوم خودروسازی بتواند محصولات متنوعی را به تولید برساند.
ازسوی دیگر موضوع مهم در این رابطه، ضرورت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان بهمنظور انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی برای تولید مشترک است، درغیراینصورت نمیتوان به اهداف ترسیم شده برای موفقیت قطب سوم خودروسازی دست یافت.
برخی از کارشناسان معتقدند قطب سوم باید به سمت تکنولوژیهای جدید حرکت کند که خودروسازان به دلیل هزینههای سربار و دیگر مسائل توان آن را نداشتهاند، اما اگر قرار باشد خودروساز جدید با همان رویکرد خودروسازان قبلی به راه خود ادامه دهد، قطعا شکست میخورد، درهمینرابطه بهکارگیری خودروهای برقی بهجای خودروهای بنزینی در راهبرد بلندمدت تمامی خودروسازان بزرگ قرار گرفته است، در صورتیکه قطب سوم خودروسازی با محوریت بخش خصوصی در همان ابتدای کار بتواند تولید خودروهای برقی را در دستور کار خود قرار دهد، بهطور قطع میتوان به نتایج بسیار مثبتی در این راه دست یافت.
این در حالی است که ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است، در حال حاصر نیز مهمترین فناوری که در بین خودروسازان بزرگ جهان بیشترین تمرکز روی آن قرار دارد، تولید خودروهای برقی است، در این زمینه برخی کشورهای صاحب سبک در خودروسازی اعلام کردهاند تولید خودروهای بنزینی را تا چند سال آینده متوقف خواهند کرد و خودروهای برقی جایگزین آنها خواهند شد، با این اوصاف خودروسازی کشورمان باید هرچه زودتر از خواب غفلت بیدار شده و مسیر جدیدی را برای ادامه فعالیت خود برگزیند، پیش گرفتن راهی جز این ممکن است خسارات بسیار جبران ناپذیری را بهدنبال داشته باشد.اخبار خودرو
درصورتیکه میخواهیم قطب سوم بتواند فضای صنعت خودرو را رقابتی کند، باید فضا را به سمت تولید محصولات باکیفیت و متنوع سوق دهیم، درغیراین صورت با مشکلات بسیار فراوانی مواجه خواهیم شد.
ازسویی در حال حاضر یکی از مهمترین موضوعاتی که باید به آن توجه کامل شود، استفاده از دانش روز خودروسازی جهان برای تولید محصولات بهروز است، یکی از عمدهترین انتقاداتی که به خودروسازی کشورمان وارد میشود این است که محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی چند نسل عقبتر از تولیدات بهروز در خودروسازی جهان است و دراینباره لازم است قطب سوم خودروسازی بتواند محصولات متنوعی را به تولید برساند.
ازسوی دیگر موضوع مهم در این رابطه، ضرورت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان بهمنظور انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی برای تولید مشترک است، درغیراینصورت نمیتوان به اهداف ترسیم شده برای موفقیت قطب سوم خودروسازی دست یافت.
برخی از کارشناسان معتقدند قطب سوم باید به سمت تکنولوژیهای جدید حرکت کند که خودروسازان به دلیل هزینههای سربار و دیگر مسائل توان آن را نداشتهاند، اما اگر قرار باشد خودروساز جدید با همان رویکرد خودروسازان قبلی به راه خود ادامه دهد، قطعا شکست میخورد، درهمینرابطه بهکارگیری خودروهای برقی بهجای خودروهای بنزینی در راهبرد بلندمدت تمامی خودروسازان بزرگ قرار گرفته است، در صورتیکه قطب سوم خودروسازی با محوریت بخش خصوصی در همان ابتدای کار بتواند تولید خودروهای برقی را در دستور کار خود قرار دهد، بهطور قطع میتوان به نتایج بسیار مثبتی در این راه دست یافت.
این در حالی است که ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است، در حال حاصر نیز مهمترین فناوری که در بین خودروسازان بزرگ جهان بیشترین تمرکز روی آن قرار دارد، تولید خودروهای برقی است، در این زمینه برخی کشورهای صاحب سبک در خودروسازی اعلام کردهاند تولید خودروهای بنزینی را تا چند سال آینده متوقف خواهند کرد و خودروهای برقی جایگزین آنها خواهند شد، با این اوصاف خودروسازی کشورمان باید هرچه زودتر از خواب غفلت بیدار شده و مسیر جدیدی را برای ادامه فعالیت خود برگزیند، پیش گرفتن راهی جز این ممکن است خسارات بسیار جبران ناپذیری را بهدنبال داشته باشد.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش