کد خبر:
                         ۶۸۰۴۴                         ۱۰:۲۹
                                                  ۱۳۹۶/۰۸/۱۴
                     در پی پیشنهاد ایجاد یک قطب دیگر خودروسازی توسط وزیر صنعت مطرح شد
             راهاندازی قطب سوم خودروسازی با تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از مهمترین نکاتی که دررابطه با سخنان محمد شریعتمداری وزیر صنعت درمورد لزوم ایجاد قطب سوم خودروسازی ازسوی بخش خصوصی عنوان شد، این است که بخش خصوصی دست بازتری دارد و میتواند سریعتر تصمیمگیری کرده و به اهداف تعیین شده دست پیدا کند، این در حالی است که حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو نیز باید همراه با الزاماتی باشد، درغیر این صورت این مساله با شکست کامل مواجه خواهد شد.
 
درصورتیکه میخواهیم قطب سوم بتواند فضای صنعت خودرو را رقابتی کند، باید فضا را به سمت تولید محصولات باکیفیت و متنوع سوق دهیم، درغیراین صورت با مشکلات بسیار فراوانی مواجه خواهیم شد.
 
ازسویی در حال حاضر یکی از مهمترین موضوعاتی که باید به آن توجه کامل شود، استفاده از دانش روز خودروسازی جهان برای تولید محصولات بهروز است، یکی از عمدهترین انتقاداتی که به خودروسازی کشورمان وارد میشود این است که محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی چند نسل عقبتر از تولیدات بهروز در خودروسازی جهان است و دراینباره لازم است قطب سوم خودروسازی بتواند محصولات متنوعی را به تولید برساند.
 
ازسوی دیگر موضوع مهم در این رابطه، ضرورت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان بهمنظور انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی برای تولید مشترک است، درغیراینصورت نمیتوان به اهداف ترسیم شده برای موفقیت قطب سوم خودروسازی دست یافت.
 
برخی از کارشناسان معتقدند قطب سوم باید به سمت تکنولوژیهای جدید حرکت کند که خودروسازان به دلیل هزینههای سربار و دیگر مسائل توان آن را نداشتهاند، اما اگر قرار باشد خودروساز جدید با همان رویکرد خودروسازان قبلی به راه خود ادامه دهد، قطعا شکست میخورد، درهمینرابطه بهکارگیری خودروهای برقی بهجای خودروهای بنزینی در راهبرد بلندمدت تمامی خودروسازان بزرگ قرار گرفته است، در صورتیکه قطب سوم خودروسازی با محوریت بخش خصوصی در همان ابتدای کار بتواند تولید خودروهای برقی را در دستور کار خود قرار دهد، بهطور قطع میتوان به نتایج بسیار مثبتی در این راه دست یافت.
 
این در حالی است که ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است، در حال حاصر نیز مهمترین فناوری که در بین خودروسازان بزرگ جهان بیشترین تمرکز روی آن قرار دارد، تولید خودروهای برقی است، در این زمینه برخی کشورهای صاحب سبک در خودروسازی اعلام کردهاند تولید خودروهای بنزینی را تا چند سال آینده متوقف خواهند کرد و خودروهای برقی جایگزین آنها خواهند شد، با این اوصاف خودروسازی کشورمان باید هرچه زودتر از خواب غفلت بیدار شده و مسیر جدیدی را برای ادامه فعالیت خود برگزیند، پیش گرفتن راهی جز این ممکن است خسارات بسیار جبران ناپذیری را بهدنبال داشته باشد.اخبار خودرو
                      
                  درصورتیکه میخواهیم قطب سوم بتواند فضای صنعت خودرو را رقابتی کند، باید فضا را به سمت تولید محصولات باکیفیت و متنوع سوق دهیم، درغیراین صورت با مشکلات بسیار فراوانی مواجه خواهیم شد.
ازسویی در حال حاضر یکی از مهمترین موضوعاتی که باید به آن توجه کامل شود، استفاده از دانش روز خودروسازی جهان برای تولید محصولات بهروز است، یکی از عمدهترین انتقاداتی که به خودروسازی کشورمان وارد میشود این است که محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی چند نسل عقبتر از تولیدات بهروز در خودروسازی جهان است و دراینباره لازم است قطب سوم خودروسازی بتواند محصولات متنوعی را به تولید برساند.
ازسوی دیگر موضوع مهم در این رابطه، ضرورت همکاری با خودروسازان بزرگ جهان بهمنظور انتقال دانش و تکنولوژی روز خودروسازی برای تولید مشترک است، درغیراینصورت نمیتوان به اهداف ترسیم شده برای موفقیت قطب سوم خودروسازی دست یافت.
برخی از کارشناسان معتقدند قطب سوم باید به سمت تکنولوژیهای جدید حرکت کند که خودروسازان به دلیل هزینههای سربار و دیگر مسائل توان آن را نداشتهاند، اما اگر قرار باشد خودروساز جدید با همان رویکرد خودروسازان قبلی به راه خود ادامه دهد، قطعا شکست میخورد، درهمینرابطه بهکارگیری خودروهای برقی بهجای خودروهای بنزینی در راهبرد بلندمدت تمامی خودروسازان بزرگ قرار گرفته است، در صورتیکه قطب سوم خودروسازی با محوریت بخش خصوصی در همان ابتدای کار بتواند تولید خودروهای برقی را در دستور کار خود قرار دهد، بهطور قطع میتوان به نتایج بسیار مثبتی در این راه دست یافت.
این در حالی است که ازجمله مهمترین موضوعاتی که باید در دستور کار آینده خودروسازی کشورمان قرار بگیرد، حرکت روی ریل دانش و فناوری است، در حال حاصر نیز مهمترین فناوری که در بین خودروسازان بزرگ جهان بیشترین تمرکز روی آن قرار دارد، تولید خودروهای برقی است، در این زمینه برخی کشورهای صاحب سبک در خودروسازی اعلام کردهاند تولید خودروهای بنزینی را تا چند سال آینده متوقف خواهند کرد و خودروهای برقی جایگزین آنها خواهند شد، با این اوصاف خودروسازی کشورمان باید هرچه زودتر از خواب غفلت بیدار شده و مسیر جدیدی را برای ادامه فعالیت خود برگزیند، پیش گرفتن راهی جز این ممکن است خسارات بسیار جبران ناپذیری را بهدنبال داشته باشد.اخبار خودرو
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      