کد خبر:
۶۸۰۴۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
برنامهریزی جدید پیش پا صنعت CNG کشور
پدال نیوز: افزایش سهم سی ان جی در سبد مصرفی انرژی کشور از هدف گزاریهای صورت گرفته است تا سهم آن را از روزانه 21 میلیون متر مکعب به 40 میلیون مترمکعب در روز برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آمارهای جهانی نشان میدهد جهتگیری دنیا در جهت متنوع سازی سبد انرژی کشورها است که در این میان استفاده از سی ان جی به عنوان سوخت پاک بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
ایران به عنوان یکی از کشورهای ثروتمند دارای 18 درصد ذخایر گازی دنیا و 47 درصد ذخایر گازی خاورمیانه است، به بیان دیگر با 34 تریلیون مترمکعب ذخیره گازی اثبات شده، بزرگترین دارنده ذخایر گازی در جهان به حساب می آید، اما با این پتانسیل هم اکنون تنها 20 درصد سبد سوخت کشور به گاز طبیعی اختصاص دارد و سهم تجارت گاز ما حدود 1.5 درصد در دنیا است.
بنا بر آمار منتشر شده در کشور 4.5 میلیون خودرو مجهز به مخزن سی ان جی و 2 هزار و 400 جایگاه در سراسر کشور در حال فعالیت هستند که این میزان در حدود 17 درصد صنعت سی ان جی جهان و هشت درصد جایگاههای عرضه سی ان جی جهان را شامل میشود.
هم اکنون سهم سی ان جی در سبد سوختی کشور روزانه 21 میلیون مترمکعب است که بنا بر اعلام مسئولین این حوزه این رقم میتواند به 40 میلیون مترمکعب در روز برسد.
بر اساس محاسبات مالی انجام شده، میزان سرمایهگذاری در این صنعت از ابتدا تاکنون 3 میلیارد دلار بوده که خروجی این سرمایه گذاری باعث شده از سال 81 تاکنون 60 میلیارد لیتر بنزین از محل عدم واردات، صرفه جویی شده و این مقدار حدود 30 میلیارد دلار سود و صرفه اقتصادی به همراه داشته است.
علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته برای توسعه این حوزه گفت: به دلیل اهمیت توسعه صنعت سی ان جی کشور، قصد داریم ظرف ۶ ماه، یک نقشه راه تهیه کنیم و آن را به اجرا در آوریم.
ارزش افزوده اقتصادی بالا و حجم بالای نیروی کار فعال در این صنعت که با توجه به روند رو به رشد مصرف در جهان، پایین بودن سطح آلایندگی و همچنین پایین بودن هزینه تولید و عرضه در مقایسه با سوختهای دیگر مانند بنزین و گازوئیل دلایل گسترش سی ان جی بوده و پیشبینی میشود که این سوخت پاک و ارزان به سرعت در سطح جهان در سال های آینده توسعه یابد.
ایران به عنوان یکی از کشورهای ثروتمند دارای 18 درصد ذخایر گازی دنیا و 47 درصد ذخایر گازی خاورمیانه است، به بیان دیگر با 34 تریلیون مترمکعب ذخیره گازی اثبات شده، بزرگترین دارنده ذخایر گازی در جهان به حساب می آید، اما با این پتانسیل هم اکنون تنها 20 درصد سبد سوخت کشور به گاز طبیعی اختصاص دارد و سهم تجارت گاز ما حدود 1.5 درصد در دنیا است.
بنا بر آمار منتشر شده در کشور 4.5 میلیون خودرو مجهز به مخزن سی ان جی و 2 هزار و 400 جایگاه در سراسر کشور در حال فعالیت هستند که این میزان در حدود 17 درصد صنعت سی ان جی جهان و هشت درصد جایگاههای عرضه سی ان جی جهان را شامل میشود.
هم اکنون سهم سی ان جی در سبد سوختی کشور روزانه 21 میلیون مترمکعب است که بنا بر اعلام مسئولین این حوزه این رقم میتواند به 40 میلیون مترمکعب در روز برسد.
بر اساس محاسبات مالی انجام شده، میزان سرمایهگذاری در این صنعت از ابتدا تاکنون 3 میلیارد دلار بوده که خروجی این سرمایه گذاری باعث شده از سال 81 تاکنون 60 میلیارد لیتر بنزین از محل عدم واردات، صرفه جویی شده و این مقدار حدود 30 میلیارد دلار سود و صرفه اقتصادی به همراه داشته است.
علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته برای توسعه این حوزه گفت: به دلیل اهمیت توسعه صنعت سی ان جی کشور، قصد داریم ظرف ۶ ماه، یک نقشه راه تهیه کنیم و آن را به اجرا در آوریم.
ارزش افزوده اقتصادی بالا و حجم بالای نیروی کار فعال در این صنعت که با توجه به روند رو به رشد مصرف در جهان، پایین بودن سطح آلایندگی و همچنین پایین بودن هزینه تولید و عرضه در مقایسه با سوختهای دیگر مانند بنزین و گازوئیل دلایل گسترش سی ان جی بوده و پیشبینی میشود که این سوخت پاک و ارزان به سرعت در سطح جهان در سال های آینده توسعه یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش