کد خبر:
۶۸۰۴۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
برنامهریزی جدید پیش پا صنعت CNG کشور
پدال نیوز: افزایش سهم سی ان جی در سبد مصرفی انرژی کشور از هدف گزاریهای صورت گرفته است تا سهم آن را از روزانه 21 میلیون متر مکعب به 40 میلیون مترمکعب در روز برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آمارهای جهانی نشان میدهد جهتگیری دنیا در جهت متنوع سازی سبد انرژی کشورها است که در این میان استفاده از سی ان جی به عنوان سوخت پاک بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
ایران به عنوان یکی از کشورهای ثروتمند دارای 18 درصد ذخایر گازی دنیا و 47 درصد ذخایر گازی خاورمیانه است، به بیان دیگر با 34 تریلیون مترمکعب ذخیره گازی اثبات شده، بزرگترین دارنده ذخایر گازی در جهان به حساب می آید، اما با این پتانسیل هم اکنون تنها 20 درصد سبد سوخت کشور به گاز طبیعی اختصاص دارد و سهم تجارت گاز ما حدود 1.5 درصد در دنیا است.
بنا بر آمار منتشر شده در کشور 4.5 میلیون خودرو مجهز به مخزن سی ان جی و 2 هزار و 400 جایگاه در سراسر کشور در حال فعالیت هستند که این میزان در حدود 17 درصد صنعت سی ان جی جهان و هشت درصد جایگاههای عرضه سی ان جی جهان را شامل میشود.
هم اکنون سهم سی ان جی در سبد سوختی کشور روزانه 21 میلیون مترمکعب است که بنا بر اعلام مسئولین این حوزه این رقم میتواند به 40 میلیون مترمکعب در روز برسد.
بر اساس محاسبات مالی انجام شده، میزان سرمایهگذاری در این صنعت از ابتدا تاکنون 3 میلیارد دلار بوده که خروجی این سرمایه گذاری باعث شده از سال 81 تاکنون 60 میلیارد لیتر بنزین از محل عدم واردات، صرفه جویی شده و این مقدار حدود 30 میلیارد دلار سود و صرفه اقتصادی به همراه داشته است.
علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته برای توسعه این حوزه گفت: به دلیل اهمیت توسعه صنعت سی ان جی کشور، قصد داریم ظرف ۶ ماه، یک نقشه راه تهیه کنیم و آن را به اجرا در آوریم.
ارزش افزوده اقتصادی بالا و حجم بالای نیروی کار فعال در این صنعت که با توجه به روند رو به رشد مصرف در جهان، پایین بودن سطح آلایندگی و همچنین پایین بودن هزینه تولید و عرضه در مقایسه با سوختهای دیگر مانند بنزین و گازوئیل دلایل گسترش سی ان جی بوده و پیشبینی میشود که این سوخت پاک و ارزان به سرعت در سطح جهان در سال های آینده توسعه یابد.
ایران به عنوان یکی از کشورهای ثروتمند دارای 18 درصد ذخایر گازی دنیا و 47 درصد ذخایر گازی خاورمیانه است، به بیان دیگر با 34 تریلیون مترمکعب ذخیره گازی اثبات شده، بزرگترین دارنده ذخایر گازی در جهان به حساب می آید، اما با این پتانسیل هم اکنون تنها 20 درصد سبد سوخت کشور به گاز طبیعی اختصاص دارد و سهم تجارت گاز ما حدود 1.5 درصد در دنیا است.
بنا بر آمار منتشر شده در کشور 4.5 میلیون خودرو مجهز به مخزن سی ان جی و 2 هزار و 400 جایگاه در سراسر کشور در حال فعالیت هستند که این میزان در حدود 17 درصد صنعت سی ان جی جهان و هشت درصد جایگاههای عرضه سی ان جی جهان را شامل میشود.
هم اکنون سهم سی ان جی در سبد سوختی کشور روزانه 21 میلیون مترمکعب است که بنا بر اعلام مسئولین این حوزه این رقم میتواند به 40 میلیون مترمکعب در روز برسد.
بر اساس محاسبات مالی انجام شده، میزان سرمایهگذاری در این صنعت از ابتدا تاکنون 3 میلیارد دلار بوده که خروجی این سرمایه گذاری باعث شده از سال 81 تاکنون 60 میلیارد لیتر بنزین از محل عدم واردات، صرفه جویی شده و این مقدار حدود 30 میلیارد دلار سود و صرفه اقتصادی به همراه داشته است.
علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته برای توسعه این حوزه گفت: به دلیل اهمیت توسعه صنعت سی ان جی کشور، قصد داریم ظرف ۶ ماه، یک نقشه راه تهیه کنیم و آن را به اجرا در آوریم.
ارزش افزوده اقتصادی بالا و حجم بالای نیروی کار فعال در این صنعت که با توجه به روند رو به رشد مصرف در جهان، پایین بودن سطح آلایندگی و همچنین پایین بودن هزینه تولید و عرضه در مقایسه با سوختهای دیگر مانند بنزین و گازوئیل دلایل گسترش سی ان جی بوده و پیشبینی میشود که این سوخت پاک و ارزان به سرعت در سطح جهان در سال های آینده توسعه یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران