کد خبر:
۶۸۰۴۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
برنامهریزی جدید پیش پا صنعت CNG کشور
پدال نیوز: افزایش سهم سی ان جی در سبد مصرفی انرژی کشور از هدف گزاریهای صورت گرفته است تا سهم آن را از روزانه 21 میلیون متر مکعب به 40 میلیون مترمکعب در روز برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آمارهای جهانی نشان میدهد جهتگیری دنیا در جهت متنوع سازی سبد انرژی کشورها است که در این میان استفاده از سی ان جی به عنوان سوخت پاک بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
ایران به عنوان یکی از کشورهای ثروتمند دارای 18 درصد ذخایر گازی دنیا و 47 درصد ذخایر گازی خاورمیانه است، به بیان دیگر با 34 تریلیون مترمکعب ذخیره گازی اثبات شده، بزرگترین دارنده ذخایر گازی در جهان به حساب می آید، اما با این پتانسیل هم اکنون تنها 20 درصد سبد سوخت کشور به گاز طبیعی اختصاص دارد و سهم تجارت گاز ما حدود 1.5 درصد در دنیا است.
بنا بر آمار منتشر شده در کشور 4.5 میلیون خودرو مجهز به مخزن سی ان جی و 2 هزار و 400 جایگاه در سراسر کشور در حال فعالیت هستند که این میزان در حدود 17 درصد صنعت سی ان جی جهان و هشت درصد جایگاههای عرضه سی ان جی جهان را شامل میشود.
هم اکنون سهم سی ان جی در سبد سوختی کشور روزانه 21 میلیون مترمکعب است که بنا بر اعلام مسئولین این حوزه این رقم میتواند به 40 میلیون مترمکعب در روز برسد.
بر اساس محاسبات مالی انجام شده، میزان سرمایهگذاری در این صنعت از ابتدا تاکنون 3 میلیارد دلار بوده که خروجی این سرمایه گذاری باعث شده از سال 81 تاکنون 60 میلیارد لیتر بنزین از محل عدم واردات، صرفه جویی شده و این مقدار حدود 30 میلیارد دلار سود و صرفه اقتصادی به همراه داشته است.
علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته برای توسعه این حوزه گفت: به دلیل اهمیت توسعه صنعت سی ان جی کشور، قصد داریم ظرف ۶ ماه، یک نقشه راه تهیه کنیم و آن را به اجرا در آوریم.
ارزش افزوده اقتصادی بالا و حجم بالای نیروی کار فعال در این صنعت که با توجه به روند رو به رشد مصرف در جهان، پایین بودن سطح آلایندگی و همچنین پایین بودن هزینه تولید و عرضه در مقایسه با سوختهای دیگر مانند بنزین و گازوئیل دلایل گسترش سی ان جی بوده و پیشبینی میشود که این سوخت پاک و ارزان به سرعت در سطح جهان در سال های آینده توسعه یابد.
ایران به عنوان یکی از کشورهای ثروتمند دارای 18 درصد ذخایر گازی دنیا و 47 درصد ذخایر گازی خاورمیانه است، به بیان دیگر با 34 تریلیون مترمکعب ذخیره گازی اثبات شده، بزرگترین دارنده ذخایر گازی در جهان به حساب می آید، اما با این پتانسیل هم اکنون تنها 20 درصد سبد سوخت کشور به گاز طبیعی اختصاص دارد و سهم تجارت گاز ما حدود 1.5 درصد در دنیا است.
بنا بر آمار منتشر شده در کشور 4.5 میلیون خودرو مجهز به مخزن سی ان جی و 2 هزار و 400 جایگاه در سراسر کشور در حال فعالیت هستند که این میزان در حدود 17 درصد صنعت سی ان جی جهان و هشت درصد جایگاههای عرضه سی ان جی جهان را شامل میشود.
هم اکنون سهم سی ان جی در سبد سوختی کشور روزانه 21 میلیون مترمکعب است که بنا بر اعلام مسئولین این حوزه این رقم میتواند به 40 میلیون مترمکعب در روز برسد.
بر اساس محاسبات مالی انجام شده، میزان سرمایهگذاری در این صنعت از ابتدا تاکنون 3 میلیارد دلار بوده که خروجی این سرمایه گذاری باعث شده از سال 81 تاکنون 60 میلیارد لیتر بنزین از محل عدم واردات، صرفه جویی شده و این مقدار حدود 30 میلیارد دلار سود و صرفه اقتصادی به همراه داشته است.
علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته برای توسعه این حوزه گفت: به دلیل اهمیت توسعه صنعت سی ان جی کشور، قصد داریم ظرف ۶ ماه، یک نقشه راه تهیه کنیم و آن را به اجرا در آوریم.
ارزش افزوده اقتصادی بالا و حجم بالای نیروی کار فعال در این صنعت که با توجه به روند رو به رشد مصرف در جهان، پایین بودن سطح آلایندگی و همچنین پایین بودن هزینه تولید و عرضه در مقایسه با سوختهای دیگر مانند بنزین و گازوئیل دلایل گسترش سی ان جی بوده و پیشبینی میشود که این سوخت پاک و ارزان به سرعت در سطح جهان در سال های آینده توسعه یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها