کد خبر:
۶۷۹۹۵ ۱۵:۲۴
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران عنوان کرد:
توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت با محوریت محصولات زامیاد
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از همکاری این سازمان با شرکت زامیاد به منظور تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، پیمان سنندجی گفت: برنامه های گسترده ای برای تجهیز ناوگان حمل و نقل پایتخت با محوریت شرکت زامیاد در دستور کار قرار دارد که امیدواریم با سرمایه گذاری بخش خصوصی وارد مرحله عملیاتی شود.
وی افزود: شرکت زامیاد به عنوان یکی از شرکت های موفق توانسته محصولاتی را تولید و عرضه کند که علاوه بر توسعه حمل و نقل مسافری و جاده ای به اشتغال زایی پایدار کشور نیز کمک کند. در این راستا سازمان اتوبوسرانی تهران به منظور ارتقاء حمل و نقل عمومی پایتخت و کمک به معلولین، همکاری ویژه ای با شرکت زامیاد در خصوص تعویض اتوبوس های فرسوده سطح تهران و در اختیارگیری ون های مخصوص معلولین داشته است که امیدوار به تداوم آن هستیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در ادامه یادآور شد: هم اکنون 3500 دستگاه اتوبوس فرسوده در سطح تهران مشغول خمات رسانی هستند، که امید است بخشی از نوسازی این ناوگان با سرمایه گذاری بخش خصوصی توسط شرکت هایی همچون زامیاد انجام شود.
سنندجی در بخش دیگری از سخنان خود به محصولات تولیدی شرکت زامیاد اشاره کرد و اظهار داشت: محصولات تجاری و پرکاربرد این شرکت در سگمنت های سبک و سنگین به دلیل تنوع در نوع کاربری توانسته علاوه بر ایجاد زمینه های شغلی فراوان به صورت مستقیم و غیر مستقیم، در توسعه حمل و نقل مسافری و جاده ای نیز کمک شایانی به سازمان ها و شرکت های خدمات رسان کند.
وی در خاتمه ابراز امیدواری کرد: با افزایش تولید محصولات ساخت داخل تحقق شعار " تولید و اشتغال" را محقق ساخته و موجبات رفاه و آسایش مردم را در بخش حمل و نقل مسافری و عمومی افزایش دهیم.
گفتنی است، همکاری شرکت زامیاد با سازمان ها و شرکت های خدمات رسان به مانند سازمان اتوبوسرانی تهران موجب شده است تا این شرکت بتواند در تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت همچون پایانه های جوادیه، فیاض بخش، ابریشم و ... نقش به سزایی ایفا کند.
وی افزود: شرکت زامیاد به عنوان یکی از شرکت های موفق توانسته محصولاتی را تولید و عرضه کند که علاوه بر توسعه حمل و نقل مسافری و جاده ای به اشتغال زایی پایدار کشور نیز کمک کند. در این راستا سازمان اتوبوسرانی تهران به منظور ارتقاء حمل و نقل عمومی پایتخت و کمک به معلولین، همکاری ویژه ای با شرکت زامیاد در خصوص تعویض اتوبوس های فرسوده سطح تهران و در اختیارگیری ون های مخصوص معلولین داشته است که امیدوار به تداوم آن هستیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در ادامه یادآور شد: هم اکنون 3500 دستگاه اتوبوس فرسوده در سطح تهران مشغول خمات رسانی هستند، که امید است بخشی از نوسازی این ناوگان با سرمایه گذاری بخش خصوصی توسط شرکت هایی همچون زامیاد انجام شود.
سنندجی در بخش دیگری از سخنان خود به محصولات تولیدی شرکت زامیاد اشاره کرد و اظهار داشت: محصولات تجاری و پرکاربرد این شرکت در سگمنت های سبک و سنگین به دلیل تنوع در نوع کاربری توانسته علاوه بر ایجاد زمینه های شغلی فراوان به صورت مستقیم و غیر مستقیم، در توسعه حمل و نقل مسافری و جاده ای نیز کمک شایانی به سازمان ها و شرکت های خدمات رسان کند.
وی در خاتمه ابراز امیدواری کرد: با افزایش تولید محصولات ساخت داخل تحقق شعار " تولید و اشتغال" را محقق ساخته و موجبات رفاه و آسایش مردم را در بخش حمل و نقل مسافری و عمومی افزایش دهیم.
گفتنی است، همکاری شرکت زامیاد با سازمان ها و شرکت های خدمات رسان به مانند سازمان اتوبوسرانی تهران موجب شده است تا این شرکت بتواند در تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت همچون پایانه های جوادیه، فیاض بخش، ابریشم و ... نقش به سزایی ایفا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو