کد خبر:
۶۷۹۸۶ ۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
بازگشت 1000 خودروی آسیب دیده از طوفان به بازار
از حدود نیم میلیون خودرویی که در طوفان هاروی در آمریکا آسیب دیده و به گل نشسته بودند، اکنون تعداد زیادی به جاده ها باز می گردند. تعدادی هم تحت عنوان خودروهای اسقاطی به پارکینگ خودروهای قراضه برده می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تعداد خودروهای خسارت دیده در طوفان هاروی حدود یک میلیون دستگاه برآورد می شود. براساس آمار دفتر جرایم بیمه، بیش از 422 هزار خودروی بیمه شده در مکان های تخریب شده پارک شده بودند.
برای مقایسه بهتر و درک عمق خسارات، شرکت های بیمه 300 هزار درخواست خسارت از سوی آسیب دیدگان طوفان کاترینا و 250 هزار درخواست خسارت از سوی طوفان بزرگ سندی دریافت کرده بودند . 215 هزار درخواست هم از سوی آسیب دیدگان طوفان ایرمای فلوریدا دریافت شده بود.
در تگزاس، منطقه تحت حراست موقت پر از خودروهای آسیب دیده ایست که شرکت های بیمه باید تصمیم بگیرند با آن ها چه کار کنند. شرکت های بیمه این خودروها را در صورت امکان تعمیر و بازسازی می کنند، سپس آن ها را به حراج می گذارند. خودرو های بازسازی شده باید برچسب «بازسازی شده» داشته باشند در غیر اینصورت فروش آن غیر قانونی خواهد بود. همچنین اگر هزینه بازسازی و تعمیر یک خودرو از هزینه فروش مجدد آن بیشتر تمام شود، شرکت بیمه خودرو را کاملا از رده خارج کرده و آن را اوراق می کند.
خریداران خودروهای کار کرده در آمریکا باید هشیار باشند چون ممکن است خودروهایی که در حراجی به فروش می رسند با عناوین تعمیراتی غیر قانونی و غیر مجاز به بازار عرضه شوند.
کارشناسان به خریداران خودرو در حراجی ها توصیه می کنند برای این که مطمئن شوند خودرو سیل زده نیست، می توانند موکت خودرو، کمربند ایمنی و سایر اثاثیه داخل خودرو را بررسی کنند تا نشانه های نوسازی را پیدا کنند، چون معمولا بافت های پارچه ای داخل خودرو تعویض می شوند. آب سیل از ترکیب خاک و نمک است که می تواند با نفوذ به داخل خودرو به اجزا و قطعات آن آسیب وارد کند.
این خودروها ممکن است در ظاهر خوب و مرتب باشند، ولی واقعیت این است که خودروهای غرق شده از داخل زنگ می زنند و ممکن است با گذشت هفته ها و یا حتی ماه ها مشکلات ناشی از غرق شدگی را بروز دهند. خریداران در داخل خودرو باید به دنبال آثار زنگ زدگی و کپک ناشی از رطوبت باشند. همچنین چراغ های تار و مشاهده آثار گل و لای در محفظه موتور، لا به لای سیم کشی ها و شکاف ها و درزهای کوچک هم نشان می دهند که خودرو مدتی در آب شناور بوده است.
برای مقایسه بهتر و درک عمق خسارات، شرکت های بیمه 300 هزار درخواست خسارت از سوی آسیب دیدگان طوفان کاترینا و 250 هزار درخواست خسارت از سوی طوفان بزرگ سندی دریافت کرده بودند . 215 هزار درخواست هم از سوی آسیب دیدگان طوفان ایرمای فلوریدا دریافت شده بود.
در تگزاس، منطقه تحت حراست موقت پر از خودروهای آسیب دیده ایست که شرکت های بیمه باید تصمیم بگیرند با آن ها چه کار کنند. شرکت های بیمه این خودروها را در صورت امکان تعمیر و بازسازی می کنند، سپس آن ها را به حراج می گذارند. خودرو های بازسازی شده باید برچسب «بازسازی شده» داشته باشند در غیر اینصورت فروش آن غیر قانونی خواهد بود. همچنین اگر هزینه بازسازی و تعمیر یک خودرو از هزینه فروش مجدد آن بیشتر تمام شود، شرکت بیمه خودرو را کاملا از رده خارج کرده و آن را اوراق می کند.
خریداران خودروهای کار کرده در آمریکا باید هشیار باشند چون ممکن است خودروهایی که در حراجی به فروش می رسند با عناوین تعمیراتی غیر قانونی و غیر مجاز به بازار عرضه شوند.
کارشناسان به خریداران خودرو در حراجی ها توصیه می کنند برای این که مطمئن شوند خودرو سیل زده نیست، می توانند موکت خودرو، کمربند ایمنی و سایر اثاثیه داخل خودرو را بررسی کنند تا نشانه های نوسازی را پیدا کنند، چون معمولا بافت های پارچه ای داخل خودرو تعویض می شوند. آب سیل از ترکیب خاک و نمک است که می تواند با نفوذ به داخل خودرو به اجزا و قطعات آن آسیب وارد کند.
این خودروها ممکن است در ظاهر خوب و مرتب باشند، ولی واقعیت این است که خودروهای غرق شده از داخل زنگ می زنند و ممکن است با گذشت هفته ها و یا حتی ماه ها مشکلات ناشی از غرق شدگی را بروز دهند. خریداران در داخل خودرو باید به دنبال آثار زنگ زدگی و کپک ناشی از رطوبت باشند. همچنین چراغ های تار و مشاهده آثار گل و لای در محفظه موتور، لا به لای سیم کشی ها و شکاف ها و درزهای کوچک هم نشان می دهند که خودرو مدتی در آب شناور بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود