کد خبر:
۶۷۹۶۷ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
شکست سخت پژو 301 وارداتی در بازار ایران
پدال نیوز: در حالی از هفته جاری پژو 301 به صورت آزمایشی روی خط تولید شرکت ایران خودرو میرود که نمونه وارداتی این خودرو در بازار با شکست سختی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی از هفته جاری پژو 301 به صورت آزمایشی روی خط تولید شرکت ایران خودرو میرود که نمونه وارداتی این خودرو در بازار با شکست سختی روبه رو شده است.
محمدرضا معتمد مدیرعامل ایکاپ روز پنجشنبه گفت: تولید آزمایشی پژو 301 از هفته آینده آغاز خواهد شد اما باید تستهای مربوطه انجام شود چرا که محصولاتی که میزان داخلی سازی آنها بیشتر است نیاز به آزمایشهای بیشتر و کامل دارد.
همین خبر کافی بود که پژو 301های وارداتی وضعیتی به مراتب سختتر از قبل خواهند داشت زیرا نمونه مونتاژی قیمتی به مراتب پایینتر از نمونههای وارداتی خواهند داشت. و همین اتفاق پیش آمده را طی چند ماه گذشته در هیوندای اکسنت تولید داخل شاهد بودیم.
مدلهای موجود پژو 301 در ایران همگی با مدل 2016 بوده و اتاق نسل قدیم این مدل به حساب میآید که امروز شنبه 13 آبان ماه 96 با قیمتی بین 89 تا 90 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد و در آیندهای نزدیک نیز مدل فیسلیفت و طراحی 2017 در ایران خودرو تولید خواهد شد که هنوز قیمت آن مشخص نمی باشد. پژو 301 در ابتدای ورود به بازار، بالای 100 میلیون تومان قیمت داشت که پس از عدم استقبال مردم از این خودرو، قیمت آن حدود 6 میلیون تومان به زیر نرخ نمایندگی رسید.
این خودروی سدان در کلاس ابعادی C است که یک خودروی خانوادگی جمع و جور و اقتصادی محسوب میشود. موتور EC5 این خودرو با قدرت 114 اسب بخار در کنار گیربکس 6 سرعته AT6 تجربه رانندگی دلنشینی را به ارمغان میآورد. این محصول با توجه به استاندارد آلایندگی یورو 6، یکی از سازگارترین خودروهای ایران از نظر سازگاری با محیط زیست است.
محمدرضا معتمد مدیرعامل ایکاپ روز پنجشنبه گفت: تولید آزمایشی پژو 301 از هفته آینده آغاز خواهد شد اما باید تستهای مربوطه انجام شود چرا که محصولاتی که میزان داخلی سازی آنها بیشتر است نیاز به آزمایشهای بیشتر و کامل دارد.
همین خبر کافی بود که پژو 301های وارداتی وضعیتی به مراتب سختتر از قبل خواهند داشت زیرا نمونه مونتاژی قیمتی به مراتب پایینتر از نمونههای وارداتی خواهند داشت. و همین اتفاق پیش آمده را طی چند ماه گذشته در هیوندای اکسنت تولید داخل شاهد بودیم.
مدلهای موجود پژو 301 در ایران همگی با مدل 2016 بوده و اتاق نسل قدیم این مدل به حساب میآید که امروز شنبه 13 آبان ماه 96 با قیمتی بین 89 تا 90 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد و در آیندهای نزدیک نیز مدل فیسلیفت و طراحی 2017 در ایران خودرو تولید خواهد شد که هنوز قیمت آن مشخص نمی باشد. پژو 301 در ابتدای ورود به بازار، بالای 100 میلیون تومان قیمت داشت که پس از عدم استقبال مردم از این خودرو، قیمت آن حدود 6 میلیون تومان به زیر نرخ نمایندگی رسید.
این خودروی سدان در کلاس ابعادی C است که یک خودروی خانوادگی جمع و جور و اقتصادی محسوب میشود. موتور EC5 این خودرو با قدرت 114 اسب بخار در کنار گیربکس 6 سرعته AT6 تجربه رانندگی دلنشینی را به ارمغان میآورد. این محصول با توجه به استاندارد آلایندگی یورو 6، یکی از سازگارترین خودروهای ایران از نظر سازگاری با محیط زیست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!