کد خبر:
۶۷۹۵۰ ۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
چرخه معیوب تولید در صنعت خودروسازی در ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور معتقد است که دولت می تواند به منظور حمایت از تولید داخل، با اعمال محدودیت در واردات و افزایش تعرفه ها مانع ورود خودروهای خارجی به کشور شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جواد مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اهمیت حمایت از تولید داخل در بهبود اوضاع خودروسازی در ایران اظهار داشت : بی تردید در وضعیت کنونی کشور حمایت از تولید کنندگان داخلی ضمن حفظ اشتغالزایی در کشور در توسعه و ارتقاء توان رقابت پذیری خودروهای داخلی نقش بسزایی را خواهد داشت.
وی تاکید کرد : در صورت توجه دولت به جریان واردات و توجه به تولید داخل ، به تدریج مصرف کنندگان داخلی نیز در راستای حمایت از تولیدکنند داخل به خرید محصولات داخلی روی آورده و تقاضا در بازار خودروهای وارداتی نیز سیر نزولی خواهد یافت.
وی با اشاره به فعالیت بیش از 30 شرکت خودروسازی در ایران ، تاکید کرد : در حال حاضر اغلب این شرکتها به جای تولید اقدام به واردات کرده و هم اکنون به عنوان وارد کننده شناخته می شوند بنابراین این وضعیت نشان از چرخه معیوب تولید در صنعت خودروسازی در ایران است چرا که اساس قعالیت شرکتها بر روی واردات و مونتاژ خودروهای خارجی قرار گرفته است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران همچنین بر ضرورت تقویت زیر ساخت های تولید و توانمندی سازی شرکتهای خودروسازی تاکید کرد و گفت : در شرایط امروز خودروسازی در دنیا ، شرکت های خودروسازی کوچک توان رقابت در بازارهای جهانی را نخواهند داشت و از این رو باید شرکتهای کوچک در دل شرکتهای بزرگ فعالیت نموده و همزمان نسبت به تقویت زیرساخت ها و ارتقاء دانش فنی و تولیدی در این بخش ها تلاش بیشتری صورت گیرد.
مرزبان خاطر نشان کرد : امروز خودروسازان بزرگ بازار را به انحصار خود درآورده و عرصه را برای رقابت خودروسازان کوچک محدود کرده اند.
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تاثیر آن بر رشد صنعت خودروسازی پرداخت و اظهار داشت : برای تقویت توان تولید و توسعه صنعت خودروسازی بی شک ارتقاء و توسعه قطعه سازی نقش بسیار مهمی دارد بنابراین باید با ارتقاء تکنولوژی و به روزرسانی در صنعت قطعه سازی ، زمینه های رشد صنعت خودروسازی را فراهم نمود.
وی تاکید کرد : در صورت توجه دولت به جریان واردات و توجه به تولید داخل ، به تدریج مصرف کنندگان داخلی نیز در راستای حمایت از تولیدکنند داخل به خرید محصولات داخلی روی آورده و تقاضا در بازار خودروهای وارداتی نیز سیر نزولی خواهد یافت.
وی با اشاره به فعالیت بیش از 30 شرکت خودروسازی در ایران ، تاکید کرد : در حال حاضر اغلب این شرکتها به جای تولید اقدام به واردات کرده و هم اکنون به عنوان وارد کننده شناخته می شوند بنابراین این وضعیت نشان از چرخه معیوب تولید در صنعت خودروسازی در ایران است چرا که اساس قعالیت شرکتها بر روی واردات و مونتاژ خودروهای خارجی قرار گرفته است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران همچنین بر ضرورت تقویت زیر ساخت های تولید و توانمندی سازی شرکتهای خودروسازی تاکید کرد و گفت : در شرایط امروز خودروسازی در دنیا ، شرکت های خودروسازی کوچک توان رقابت در بازارهای جهانی را نخواهند داشت و از این رو باید شرکتهای کوچک در دل شرکتهای بزرگ فعالیت نموده و همزمان نسبت به تقویت زیرساخت ها و ارتقاء دانش فنی و تولیدی در این بخش ها تلاش بیشتری صورت گیرد.
مرزبان خاطر نشان کرد : امروز خودروسازان بزرگ بازار را به انحصار خود درآورده و عرصه را برای رقابت خودروسازان کوچک محدود کرده اند.
وی همچنین به اهمیت صنعت قطعه سازی و تاثیر آن بر رشد صنعت خودروسازی پرداخت و اظهار داشت : برای تقویت توان تولید و توسعه صنعت خودروسازی بی شک ارتقاء و توسعه قطعه سازی نقش بسیار مهمی دارد بنابراین باید با ارتقاء تکنولوژی و به روزرسانی در صنعت قطعه سازی ، زمینه های رشد صنعت خودروسازی را فراهم نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش