آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۹۰۶
۰۸:۳۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۳

خرید گواهی اسقاط خودرو متوقف شد

پدال نیوز- در شرایطی که به نظر می‌رسد دولت هنوز تصمیمی برای بازگشایی دوباره سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو ندارد، روند اسقاط خودروهای فرسوده نیز با مشکلاتی همراه شده است. اسقاط خودروهای فرسوده از سه سال پیش تاکنون ارتباط مستقیمی با واردات خودرو به کشور پیدا کرده، حال آنکه خروج فرسوده‌ها هم‌اکنون تنها بر دوش واردکنندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در شرایطی که بیش از چهار ماه است که وزارت صنعت، معدن و تجارت سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو را بسته است، اسقاط خودروهای فرسوده نیز با کندی پیش می‌رود. به گفته دارندگان خودروهای فرسوده با وجود آنکه از سه ماه گذشته اقدام به از رده خارج کردن خودروی فرسوده خود کرده‌اند اما مراکز اسقاط حاضر به خرید خودروی فرسوده نیستند؛ چراکه واردکنندگان به‌دلیل بسته بودن سایت، نیازی به خرید گواهی اسقاط ندارند.
 
در این مورد مهدی نیکدار، رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور  با تایید این موضوع، به کاهش 25 تا 30 هزار گواهی اسقاط خودرو در مهرماه نسبت به شهریورماه امسال اشاره می‌کند و می‌گوید: به‌دنبال بسته شدن سایت ثبت‌سفارش واردات، اسقاط خودرو نیز با مشکل مواجه شده و کاهش یافته است.
 
وی افزود: در حال حاضر مراکز اسقاط و واردکنندگان خودرو 45 هزار گواهی اسقاط ذخیره را در سیستم دارند؛ بنابراین تقاضایی برای خرید گواهی اسقاط وجود ندارد و مراکز اسقاط نیز لزومی به اسقاط خودروی فرسوده نمی‌بینند. به گفته وی، در صورتی که ثبت‌سفارش واردات خودرو از سر گرفته شود، در ابتدا میزان ذخیره شده مصرف می‌شود و بعد تقاضا برای گواهی اسقاط جدید صورت می‌گیرد.
 
در حالی دارندگان خودروهای فرسوده و مراکز اسقاط نسبت به رویکرد دولت درخصوص بستن سایت ثبت‌سفارش و اثر این موضوع بر اسقاط انتقاد دارند که موضوع مورد توجه آن است که واردکنندگان هنگام شماره‌گذاری خودرو باید نسبت به خرید گواهی اسقاط و ارائه به مراکز شماره‌گذاری اقدام کنند.
 
  فرهاد احتشام‌زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو نیز در این زمینه می‌گوید: از آنجا که واردات خودرو در یک پروسه زمانی سه ماهه صورت می‌گیرد؛ بنابراین بسیاری از واردکنندگان در مراحل ثبت‌سفارش و آغاز به کار، قراردادهای گواهی اسقاط خودرو را منعقد می‌کنند.
 
  وی ادامه می‌دهد: به این ترتیب در شرایطی که امکان ثبت‌سفارش وجود ندارد و آینده واردات خودرو مشخص نیست، واردکنندگان نمی‌توانند نسبت به خرید گواهی اسقاط خودرو اقدام کنند؛ چراکه از قراردادهای قبلی نیز تعداد زیادی گواهی اسقاط باقی مانده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته