صدای زنگ قیمت خودروهای داخلی بلند شد!
با توجه به عوامل و تحولات اقتصادی پیش رو صنایع داخلی به تنهایی نسبت به کاهش صد در صدی هزینه ها که مدتها به طول می انجامد نمی تواند در مدت زمان کوتاه تغییر روش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتدال، طبق بررسی انجام شده کارشناسان در حوزه خودرو پیش بینی می کنند که با توجه به توافقات لوزان سوئیس ، صدای زنگ قیمت خودروها با افزایش هزینه های سربار تولید بلند شده است . این در حالی است که با توجه به توافقات پیش رو نمی توان در مدت کوتاه نسبت به کاهش صد درصدی هزینه ها خوشبین بود.
در شرایطی که حجم مناسب تولید کمی وکیفی خودرو رو به بهبود است ، خودروسازان طبق آمار ارایه شده خود ضریب اطمینان سازی مشتریان از محصولات داخلی را مثبت ارزیابی می کنند.
نکته حائز اهمیت که نباید به آن بی تفاوت بود ارسال درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان به شورای رقابت است که این درخواست به حدی برای خودروسازان مهم است که مدیران خودروساز کشور بر این باورند که گسترش کمی وکیفی خودرو ، استفاده از دانش فنی و تکنولوژی ، طراحی پلت فرم جدید و…با مشکلات عدیده ای روبرو خواهد شد.
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که با افزایش چشم گیر هزینه های سربار تولید، برق- گاز- حقوق و دستمزد- مواد اولیه و… علاوه برخودرو تمام کالاهای صنعتی با افزایش قیمت روبرو خواهند بود که با توجه به عوامل و تحولات اقتصادی پیش رو صنایع داخلی به تنهایی نسبت به کاهش صد در صدی هزینه ها که مدتها به طول می انجامد نمی تواند در مدت زمان کوتاه تغییر نماید.
این در حالی است که با توجه به نگرش موجود، شورای رقابت بر اساس وظیفه قانونی و مدیریتی با درایت و آگاهی نسبت به افزایش قیمت اقدام می نماید این شرایط باید در مسیری هدایت شود که خودروسازان داخلی برای ادامه فعالیت های اقتصادی با کمبود نقدینگی روبرو بوده اند که در این شرایط با درایت مدیران توانمند وکارگران سختکوش هیچ کاستی نسبت به تولید بوجود نیامده است. صنعت خودرو داخل با سیاست های اتخاذ شده باید بتواند بدون نیاز به وام و بهره بانکی نسبت به حاشیه سود در راه توسعه و گستردگی تنوع محصول حرکت نماید.
در شرایطی که حجم مناسب تولید کمی وکیفی خودرو رو به بهبود است ، خودروسازان طبق آمار ارایه شده خود ضریب اطمینان سازی مشتریان از محصولات داخلی را مثبت ارزیابی می کنند.
نکته حائز اهمیت که نباید به آن بی تفاوت بود ارسال درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان به شورای رقابت است که این درخواست به حدی برای خودروسازان مهم است که مدیران خودروساز کشور بر این باورند که گسترش کمی وکیفی خودرو ، استفاده از دانش فنی و تکنولوژی ، طراحی پلت فرم جدید و…با مشکلات عدیده ای روبرو خواهد شد.
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که با افزایش چشم گیر هزینه های سربار تولید، برق- گاز- حقوق و دستمزد- مواد اولیه و… علاوه برخودرو تمام کالاهای صنعتی با افزایش قیمت روبرو خواهند بود که با توجه به عوامل و تحولات اقتصادی پیش رو صنایع داخلی به تنهایی نسبت به کاهش صد در صدی هزینه ها که مدتها به طول می انجامد نمی تواند در مدت زمان کوتاه تغییر نماید.
این در حالی است که با توجه به نگرش موجود، شورای رقابت بر اساس وظیفه قانونی و مدیریتی با درایت و آگاهی نسبت به افزایش قیمت اقدام می نماید این شرایط باید در مسیری هدایت شود که خودروسازان داخلی برای ادامه فعالیت های اقتصادی با کمبود نقدینگی روبرو بوده اند که در این شرایط با درایت مدیران توانمند وکارگران سختکوش هیچ کاستی نسبت به تولید بوجود نیامده است. صنعت خودرو داخل با سیاست های اتخاذ شده باید بتواند بدون نیاز به وام و بهره بانکی نسبت به حاشیه سود در راه توسعه و گستردگی تنوع محصول حرکت نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند