کد خبر:
۶۷۸۸۴ ۱۲:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۲
برگزاری مجمع عمومی فوق العاده ایران خودرو دیزل
پدال نیوز- مجمع عمومی فوقالعاده سهامداران شرکت ایران خودرو دیزل در محل این شرکت و با حضور جمعی از سهامداران و مدیران ارشد شرکت ایران خودرو دیزل برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، در ابتدای این مجمع که با حضور بیش از 60 درصد سهامداران حقیقی و حقوقی آن رسمیت یافته بود، مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با اشاره به تفاوت بازار خودروهای تجاری در دهه گذشته با بازار کنونی کشور گفت: در دهه گذشته بازار هم از لحاظ نیاز بازار و هم از لحاظ تعداد رقبا با بازار کنونی کشور کاملا متفاوت بود.
مهندس ساجی افزود: بازار خودروهای تجاری و مسافری با رقابت نزدیک رقبا بهپیش میرود و حضور در این رقابت برای شرکتی همچون ایران خودرو دیزل که هدف آن حرکت به سمت فناوری است و نه مونتاژکاری مطلق، سختتر است.
ساجی خاطرنشان کرد: با توجه به این شرایط، ایران خودرو دیزل با در نظر گرفتن توسعه بازار و برنامهریزی و تقویت روی ظرفیتهای موجود، باهدف افزایش سهم بازار و کاهش هزینههای سربار قصد دارد به تولید هدفمند دست یابد.
وی با اشاره به این مطلب که رویکرد ایران خودرو دیزل بر مبنای تنها مونتاژکاری خودرو نیست، افزود: ما به دنبال تکنولوژی پویا در صنعت هستیم. که انعقاد دو قرارداد با شرکتهای هیوندای و بنز از دستاوردهای این رویکرد بوده و زمینه را برای حضور شرکای تجاری قدرتمند فراهم میسازد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تشریح اقدامات صورت گرفته در خصوص این قراردادها از آغاز مرحله اجرایی قرارداد با شرکت مرسدس بنز از زمستان سال جاری در قالب یک جوینت ونچر خبر داد و همچنین اعلام کرد که تولید محصولات شرکت هیوندای در آینده نزدیک و در شرکت ایران خودرو دیزل آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به تعاملات برونسازمانی ایران خودرو دیزل با سازمانهایی همچون شهرداری و اتوبوسرانی، ابراز امیدواری کردند که با به هدف رسیدن مذاکرات و تعاملات صورت گرفته نهایتا تمامی بخشهای تولیدی شرکت، زندهتر و پویاتر از قبل در پیشبرد صنعت گام بردارند.
علیرضا ساجی خاطرنشان کرد که با توجه به ظرفیت بازار این شرکت سعی خواهد کرد با بررسی سبد محصولات خود در جنبههای مختلف و جایگزین کردن محصولات جدید بهجای محصولات کمبازده و حتی بدون بازده را در روندی تدریجی به اجرا در آورد.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد که بهینهسازی در نوع تولید و سبد محصولات به رشد تقاضای بازار برای محصولات شرکت ایران خودرو دیزل کمک کرده و خریداران را با محصولات جدید و کارآمد به سمت این شرکت سوق خواهد داد که مطمئنا تعامل با بانکها و شرکتهای سرمایهگذاری سهم بهسزایی در کمک به این روند خواهد داشت.
مهندس ساجی افزود: بازار خودروهای تجاری و مسافری با رقابت نزدیک رقبا بهپیش میرود و حضور در این رقابت برای شرکتی همچون ایران خودرو دیزل که هدف آن حرکت به سمت فناوری است و نه مونتاژکاری مطلق، سختتر است.
ساجی خاطرنشان کرد: با توجه به این شرایط، ایران خودرو دیزل با در نظر گرفتن توسعه بازار و برنامهریزی و تقویت روی ظرفیتهای موجود، باهدف افزایش سهم بازار و کاهش هزینههای سربار قصد دارد به تولید هدفمند دست یابد.
وی با اشاره به این مطلب که رویکرد ایران خودرو دیزل بر مبنای تنها مونتاژکاری خودرو نیست، افزود: ما به دنبال تکنولوژی پویا در صنعت هستیم. که انعقاد دو قرارداد با شرکتهای هیوندای و بنز از دستاوردهای این رویکرد بوده و زمینه را برای حضور شرکای تجاری قدرتمند فراهم میسازد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تشریح اقدامات صورت گرفته در خصوص این قراردادها از آغاز مرحله اجرایی قرارداد با شرکت مرسدس بنز از زمستان سال جاری در قالب یک جوینت ونچر خبر داد و همچنین اعلام کرد که تولید محصولات شرکت هیوندای در آینده نزدیک و در شرکت ایران خودرو دیزل آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به تعاملات برونسازمانی ایران خودرو دیزل با سازمانهایی همچون شهرداری و اتوبوسرانی، ابراز امیدواری کردند که با به هدف رسیدن مذاکرات و تعاملات صورت گرفته نهایتا تمامی بخشهای تولیدی شرکت، زندهتر و پویاتر از قبل در پیشبرد صنعت گام بردارند.
علیرضا ساجی خاطرنشان کرد که با توجه به ظرفیت بازار این شرکت سعی خواهد کرد با بررسی سبد محصولات خود در جنبههای مختلف و جایگزین کردن محصولات جدید بهجای محصولات کمبازده و حتی بدون بازده را در روندی تدریجی به اجرا در آورد.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد که بهینهسازی در نوع تولید و سبد محصولات به رشد تقاضای بازار برای محصولات شرکت ایران خودرو دیزل کمک کرده و خریداران را با محصولات جدید و کارآمد به سمت این شرکت سوق خواهد داد که مطمئنا تعامل با بانکها و شرکتهای سرمایهگذاری سهم بهسزایی در کمک به این روند خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در مسیر افزایش هزینههای تمامشده وام نوسازی خودرو فرسوده دقیقا به چه کسانی تعلق میگیرد؟ لزوم ورود رئیس جمهور جهت رفع مانع تراشی بانک مرکزی در مسیر واردات خودرو کروز به دنبال تسلط بر مدیریت ایران خودرو است انحصار در انحصار با عرضه «سهام تودلی» دور جدید واگذاری سهام ایران خودرو ابهام حقوقی دارد واکنش مجلس به درخواست تعویق استانداردهای خودرویی تغییر نقشه واردات قطعات خودرو 25 روزه کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید را تحویل بگیرید وقتی فوتبال، فراتر از نتیجه یک مسابقه معنا پیدا میکند از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تغییر نقشه واردات قطعات خودرو وام نوسازی خودرو فرسوده دقیقا به چه کسانی تعلق میگیرد؟ صنعت خودرو در مسیر افزایش هزینههای تمامشده واکنش مجلس به درخواست تعویق استانداردهای خودرویی دور جدید واگذاری سهام ایران خودرو ابهام حقوقی دارد انحصار در انحصار با عرضه «سهام تودلی» کروز به دنبال تسلط بر مدیریت ایران خودرو است لزوم ورود رئیس جمهور جهت رفع مانع تراشی بانک مرکزی در مسیر واردات خودرو