کد خبر:
۶۷۸۸۴ ۱۲:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۲
برگزاری مجمع عمومی فوق العاده ایران خودرو دیزل
پدال نیوز- مجمع عمومی فوقالعاده سهامداران شرکت ایران خودرو دیزل در محل این شرکت و با حضور جمعی از سهامداران و مدیران ارشد شرکت ایران خودرو دیزل برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، در ابتدای این مجمع که با حضور بیش از 60 درصد سهامداران حقیقی و حقوقی آن رسمیت یافته بود، مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با اشاره به تفاوت بازار خودروهای تجاری در دهه گذشته با بازار کنونی کشور گفت: در دهه گذشته بازار هم از لحاظ نیاز بازار و هم از لحاظ تعداد رقبا با بازار کنونی کشور کاملا متفاوت بود.
مهندس ساجی افزود: بازار خودروهای تجاری و مسافری با رقابت نزدیک رقبا بهپیش میرود و حضور در این رقابت برای شرکتی همچون ایران خودرو دیزل که هدف آن حرکت به سمت فناوری است و نه مونتاژکاری مطلق، سختتر است.
ساجی خاطرنشان کرد: با توجه به این شرایط، ایران خودرو دیزل با در نظر گرفتن توسعه بازار و برنامهریزی و تقویت روی ظرفیتهای موجود، باهدف افزایش سهم بازار و کاهش هزینههای سربار قصد دارد به تولید هدفمند دست یابد.
وی با اشاره به این مطلب که رویکرد ایران خودرو دیزل بر مبنای تنها مونتاژکاری خودرو نیست، افزود: ما به دنبال تکنولوژی پویا در صنعت هستیم. که انعقاد دو قرارداد با شرکتهای هیوندای و بنز از دستاوردهای این رویکرد بوده و زمینه را برای حضور شرکای تجاری قدرتمند فراهم میسازد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تشریح اقدامات صورت گرفته در خصوص این قراردادها از آغاز مرحله اجرایی قرارداد با شرکت مرسدس بنز از زمستان سال جاری در قالب یک جوینت ونچر خبر داد و همچنین اعلام کرد که تولید محصولات شرکت هیوندای در آینده نزدیک و در شرکت ایران خودرو دیزل آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به تعاملات برونسازمانی ایران خودرو دیزل با سازمانهایی همچون شهرداری و اتوبوسرانی، ابراز امیدواری کردند که با به هدف رسیدن مذاکرات و تعاملات صورت گرفته نهایتا تمامی بخشهای تولیدی شرکت، زندهتر و پویاتر از قبل در پیشبرد صنعت گام بردارند.
علیرضا ساجی خاطرنشان کرد که با توجه به ظرفیت بازار این شرکت سعی خواهد کرد با بررسی سبد محصولات خود در جنبههای مختلف و جایگزین کردن محصولات جدید بهجای محصولات کمبازده و حتی بدون بازده را در روندی تدریجی به اجرا در آورد.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد که بهینهسازی در نوع تولید و سبد محصولات به رشد تقاضای بازار برای محصولات شرکت ایران خودرو دیزل کمک کرده و خریداران را با محصولات جدید و کارآمد به سمت این شرکت سوق خواهد داد که مطمئنا تعامل با بانکها و شرکتهای سرمایهگذاری سهم بهسزایی در کمک به این روند خواهد داشت.
مهندس ساجی افزود: بازار خودروهای تجاری و مسافری با رقابت نزدیک رقبا بهپیش میرود و حضور در این رقابت برای شرکتی همچون ایران خودرو دیزل که هدف آن حرکت به سمت فناوری است و نه مونتاژکاری مطلق، سختتر است.
ساجی خاطرنشان کرد: با توجه به این شرایط، ایران خودرو دیزل با در نظر گرفتن توسعه بازار و برنامهریزی و تقویت روی ظرفیتهای موجود، باهدف افزایش سهم بازار و کاهش هزینههای سربار قصد دارد به تولید هدفمند دست یابد.
وی با اشاره به این مطلب که رویکرد ایران خودرو دیزل بر مبنای تنها مونتاژکاری خودرو نیست، افزود: ما به دنبال تکنولوژی پویا در صنعت هستیم. که انعقاد دو قرارداد با شرکتهای هیوندای و بنز از دستاوردهای این رویکرد بوده و زمینه را برای حضور شرکای تجاری قدرتمند فراهم میسازد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تشریح اقدامات صورت گرفته در خصوص این قراردادها از آغاز مرحله اجرایی قرارداد با شرکت مرسدس بنز از زمستان سال جاری در قالب یک جوینت ونچر خبر داد و همچنین اعلام کرد که تولید محصولات شرکت هیوندای در آینده نزدیک و در شرکت ایران خودرو دیزل آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به تعاملات برونسازمانی ایران خودرو دیزل با سازمانهایی همچون شهرداری و اتوبوسرانی، ابراز امیدواری کردند که با به هدف رسیدن مذاکرات و تعاملات صورت گرفته نهایتا تمامی بخشهای تولیدی شرکت، زندهتر و پویاتر از قبل در پیشبرد صنعت گام بردارند.
علیرضا ساجی خاطرنشان کرد که با توجه به ظرفیت بازار این شرکت سعی خواهد کرد با بررسی سبد محصولات خود در جنبههای مختلف و جایگزین کردن محصولات جدید بهجای محصولات کمبازده و حتی بدون بازده را در روندی تدریجی به اجرا در آورد.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد که بهینهسازی در نوع تولید و سبد محصولات به رشد تقاضای بازار برای محصولات شرکت ایران خودرو دیزل کمک کرده و خریداران را با محصولات جدید و کارآمد به سمت این شرکت سوق خواهد داد که مطمئنا تعامل با بانکها و شرکتهای سرمایهگذاری سهم بهسزایی در کمک به این روند خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو