کد خبر:
۶۷۸۷۹ ۱۱:۵۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۲
شهردار منطقه۱۱ خبر داد
احداث یک ایستگاه مترو به ازای هر یک کیلومتر در منطقه یازده
پدال نیوز- شهردار منطقه۱۱ با تاکید بر اینکه به ازای هر یک کیلومتر یک ایستگاه مترو در منطقه ۱۱ در حال احداث است، افزود: حجم مسافرین در منطقه ۱۱ در ۱۰ سال آینده به روزانه ۵۰۰ هزار نفر میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نشست صمیمی مصطفی کواکبیان، علی رضا محجوب از اعضای مجلس شورای اسلامی، عیسی فرهادی فرماندار تهران و نصرالله آبادیان شهردار منطقه 11 و جمعی از اعضای شورایاری محلات این منطقه در مسجد شارعی واقع در منطقه 11 برگزار شد.
مصطفی کواکبیان نماینده مجلس شورای اسلامی در این نشست با بیان این که در سطح هر منطقه 3 جلسه منظم با شورایاری های منطقه، گفتگو با اهالی منطقه در مسجد و بررسی و پیگیری مسائل و مشکلات منطقه در دفتر فرمانداری خواهیم داشت و در مجموع 22 نشست در 22 منطقه شهر تهران تشکیل میدهیم، افزود: طبق قانون پیش بینی شده است که شورای ساماندهی امور پایتخت با ریاست رئیس محترم جمهور برگزار شود و وزیر راه و شهرسازی دبیر این شورا است و من نماینده مجلس شورای اسلامی در این شورا هستم که تا کنون هیچ جلسه ای برگزار نشده است.
کواکبیان همچنین حضور مدیرکل راه و شهرسازی و مدیرکل راه آهن در این جلسات را برای پیگیری مطالبات شهروندان ضروری دانست و از فرماندار تهران خواست تا زمینه حضور مسئولین در نشست هایی از این دست را فراهم کند.
علیرضا محجوب - نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه نشست صمیمانه با ساکنان منطقه 11 گفت: امیدواریم ما روزی بتوانیم در مجلس قانونی تصویب کنیم تا مردم محلات بتوانند محله خودشان را اداره کنند.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، علیرضا محجوب شامگاه سهشنبه نهم آبان ماه در جمع اهالی منطقه 11تهران با تاکید بر این که شورا باید از محله شروع شود نه از شهر، اظهار داشت: شورای محلات باید ابتدا تشکیل شود و سپس شورای شهر شکل بگیرد. اصل حق متعلق به شورایاریهاست و این نص قانون اساسی است که شوراها را از محلات شروع میکند.
وی افزود: امیدوارم ما روزی بتوانیم در مجلس قانون را به این شکل تصویب کنیم تا مردم محلات بتوانند خودشان محله خودشان را اداره کنند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یکی از مهمترین موضوعات ما شامل مسائل آموزشی، رفاهی و کمبود فضای سبز و محیط زیستی است، عنوان کرد: اینها به خاطر بافت قدیمی این منطقه است که قرار بوده تمرکز شهرداریها بر روی این موضوع باشد. امیدوارم که بتوانیم قدمهای خوب و مهمی در خدمت به شما برداریم.
همچنین عیسی فرهادی - فرماندار شهر تهران در این نشست ضمن برشمردن پروژههای شهرداری منطقه 11همچون بوستان تبسم، لاین کندرو نواب، خانه کشتی، این اقدامات را اقداماتی خوبی خواند و افزود: با تشکیل یک کمیته کمک میکنیم مشکلات منطقه 11 کاهش یابد.
نصرالله آبادیان - شهردار منطقه 11 تهران در این نشست ضمن بر شمردن اقدامات انجام شده در منطقه 11 افزود: در حال حاضر به ازای هر یک کیلومتر یک ایستگاه مترو در منطقه 11 در حال احداث است و همچنین قرار است که خطوط ریلی حومهای برقی شوند و حجم مسافر وارد شونده به میدان راهآهن تا سال های آینده به 500 هزار میرسد.
نصراله آبادیان، شهردار منطقه 11 تهران شامگاه سهشنبه نهم آبان ماه در جمع اهالی این منطقه در مسجد شارعی با اشاره به اینکه 34 هزار قطعه زمین منطقه 11 تهران را تشکیل داده است، اظهار داشت: 4 هزار متر این منطقه جزو بافت تاریخی و جزو مناطق ارزشمند از جنبه گردشگری است.
وی با بیان اینکه از لحاظ فرهنگی جزو مناطق ویژه تهران هستیم، گفت: 23 صنف اصلی در این منطقه داریم که در حال تامین نیاز کشوری هستند.
آبادیان با اشاره به اینکه خطوط 2، 3 و 4 و 7 مترو از این منطقه عبور میکنند که نسبت به تمام مناطق تهران بیشترین عبوری خط در این منطقه است، افزود: دو خط بی. آر. تی در این منطقه وجود دارد و 65 درصد اتوبوسهای تهران از منطقه 11 عبور میکنند. قریب به 650 اتوبوس تک کابین در این منطقه تردد میکنند و از این جهت، بخش عظیمی از ناوگان عمومی در این منطقه صورت میگیرد.
شهردار منطقه 11 تهران در ادامه خاطرنشان کرد: در برنامه پیشبینی سوم شهر تهران که در حال تدوین و مطالعه است، ارتقاء سطح حمل و نقل عمومی به منطقه 11 محول خواهد شد و یکی از ماموریتهای مهم ماست.
آبادیان با بیان اینکه منطقه 11 تهران نزدیک راهآهن است و جلسات ویژهای را با مدیر عامل راهآهن داشتهایم، گفت: قرار است که خطوط حومهای تهران برقی شوند و حجم مسافر وارد شونده به میدان راهآهن تا سالهای آینده به 500 هزار نفر میرسد.
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، در این نشست ساکنان منطقه 11 در حضور نمایندگان مجلس، فرماندار تهران و شهردار منطقه 11 به بیان مسائل و مشکلات خود پرداختند.
مصطفی کواکبیان نماینده مجلس شورای اسلامی در این نشست با بیان این که در سطح هر منطقه 3 جلسه منظم با شورایاری های منطقه، گفتگو با اهالی منطقه در مسجد و بررسی و پیگیری مسائل و مشکلات منطقه در دفتر فرمانداری خواهیم داشت و در مجموع 22 نشست در 22 منطقه شهر تهران تشکیل میدهیم، افزود: طبق قانون پیش بینی شده است که شورای ساماندهی امور پایتخت با ریاست رئیس محترم جمهور برگزار شود و وزیر راه و شهرسازی دبیر این شورا است و من نماینده مجلس شورای اسلامی در این شورا هستم که تا کنون هیچ جلسه ای برگزار نشده است.
کواکبیان همچنین حضور مدیرکل راه و شهرسازی و مدیرکل راه آهن در این جلسات را برای پیگیری مطالبات شهروندان ضروری دانست و از فرماندار تهران خواست تا زمینه حضور مسئولین در نشست هایی از این دست را فراهم کند.
علیرضا محجوب - نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه نشست صمیمانه با ساکنان منطقه 11 گفت: امیدواریم ما روزی بتوانیم در مجلس قانونی تصویب کنیم تا مردم محلات بتوانند محله خودشان را اداره کنند.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، علیرضا محجوب شامگاه سهشنبه نهم آبان ماه در جمع اهالی منطقه 11تهران با تاکید بر این که شورا باید از محله شروع شود نه از شهر، اظهار داشت: شورای محلات باید ابتدا تشکیل شود و سپس شورای شهر شکل بگیرد. اصل حق متعلق به شورایاریهاست و این نص قانون اساسی است که شوراها را از محلات شروع میکند.
وی افزود: امیدوارم ما روزی بتوانیم در مجلس قانون را به این شکل تصویب کنیم تا مردم محلات بتوانند خودشان محله خودشان را اداره کنند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یکی از مهمترین موضوعات ما شامل مسائل آموزشی، رفاهی و کمبود فضای سبز و محیط زیستی است، عنوان کرد: اینها به خاطر بافت قدیمی این منطقه است که قرار بوده تمرکز شهرداریها بر روی این موضوع باشد. امیدوارم که بتوانیم قدمهای خوب و مهمی در خدمت به شما برداریم.
همچنین عیسی فرهادی - فرماندار شهر تهران در این نشست ضمن برشمردن پروژههای شهرداری منطقه 11همچون بوستان تبسم، لاین کندرو نواب، خانه کشتی، این اقدامات را اقداماتی خوبی خواند و افزود: با تشکیل یک کمیته کمک میکنیم مشکلات منطقه 11 کاهش یابد.
نصرالله آبادیان - شهردار منطقه 11 تهران در این نشست ضمن بر شمردن اقدامات انجام شده در منطقه 11 افزود: در حال حاضر به ازای هر یک کیلومتر یک ایستگاه مترو در منطقه 11 در حال احداث است و همچنین قرار است که خطوط ریلی حومهای برقی شوند و حجم مسافر وارد شونده به میدان راهآهن تا سال های آینده به 500 هزار میرسد.
نصراله آبادیان، شهردار منطقه 11 تهران شامگاه سهشنبه نهم آبان ماه در جمع اهالی این منطقه در مسجد شارعی با اشاره به اینکه 34 هزار قطعه زمین منطقه 11 تهران را تشکیل داده است، اظهار داشت: 4 هزار متر این منطقه جزو بافت تاریخی و جزو مناطق ارزشمند از جنبه گردشگری است.
وی با بیان اینکه از لحاظ فرهنگی جزو مناطق ویژه تهران هستیم، گفت: 23 صنف اصلی در این منطقه داریم که در حال تامین نیاز کشوری هستند.
آبادیان با اشاره به اینکه خطوط 2، 3 و 4 و 7 مترو از این منطقه عبور میکنند که نسبت به تمام مناطق تهران بیشترین عبوری خط در این منطقه است، افزود: دو خط بی. آر. تی در این منطقه وجود دارد و 65 درصد اتوبوسهای تهران از منطقه 11 عبور میکنند. قریب به 650 اتوبوس تک کابین در این منطقه تردد میکنند و از این جهت، بخش عظیمی از ناوگان عمومی در این منطقه صورت میگیرد.
شهردار منطقه 11 تهران در ادامه خاطرنشان کرد: در برنامه پیشبینی سوم شهر تهران که در حال تدوین و مطالعه است، ارتقاء سطح حمل و نقل عمومی به منطقه 11 محول خواهد شد و یکی از ماموریتهای مهم ماست.
آبادیان با بیان اینکه منطقه 11 تهران نزدیک راهآهن است و جلسات ویژهای را با مدیر عامل راهآهن داشتهایم، گفت: قرار است که خطوط حومهای تهران برقی شوند و حجم مسافر وارد شونده به میدان راهآهن تا سالهای آینده به 500 هزار نفر میرسد.
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، در این نشست ساکنان منطقه 11 در حضور نمایندگان مجلس، فرماندار تهران و شهردار منطقه 11 به بیان مسائل و مشکلات خود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!