کد خبر:
۶۷۸۷۲ ۱۱:۰۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۲
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد:
تاثیر تهدیدهای ترامپ بر قراردادهای خارجی صنعت خودرو
پدال نیوز- صالحی نیا با تاکید بر اینکه پژو، غرامت قرارداد قبلی خود را به ایران پرداخت، گفت: هنوز تغییری در رفتار خارجی ها ندیده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن صالحی نیا از پرداخت غرامت شرکت پژو به ایران بابت قطع همکاری یکطرفه در دوران تحریم خبر داد و گفت: بخشی از غرامت پژو به ایران در قالب ارسال قطعات و بخشی دیگر به صورت آموزش کارکنان هزینه شده است و همین غرامت ها در قراردادهای جدید خودروسازان ایرانی با اروپایی ها هم دیده شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: حدود هشت بند بابت اخذ غرامت از شرکت پژو در قرارداد جدید گنجانده شده بود؛ به این معنا که پرداخت این غرامت بخشی از قرارداد جدیدی بود که این خودروساز فرانسوی، در دوره جدید همکاری با ایران منعقد کرده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا تهدیدهای ترامپ به تحریم مجدد ایران، خارجی ها را از ادامه همکاری با ایران منصرف یا سست نکرده است، تصریح کرد: اصلا از حالا نمی خواهیم این تصور را داشته باشیم که خارجی ها از ادامه همکاری با ایران سر باز می زنند؛ به خصوص اینکه یک قرارداد برد-برد منعقد شده و ظن من بر این است که خدشه ای به این قراردادها وارد نشود.
به گفته صالحی نیا، حتما به تداوم این قراردادها خوشبین هستم که در صورت ادامه یافتن سختگیری های آمریکا، باز هم قرارداد ادامه می یابد.
وی اظهار داشت: تا این لحظه هیچگونه آثاری که حتی شواهد جزئی مبنی بر تردید آنها در ادامه همکاری را نشان دهد، مشاهده نمی شود. به هر حال این تهدیدها ظرف چندهفته گذشته مطرح شده است؛ ولی عزم خودروسازان خارجی برای تداوم تمکاری با ایران جدی است و البته در قراردادهای جدیدی که منعقد شده، همه شرایط پیش بینی شده است و حتی بحث غرامت هم دیده شده؛ البته هیچ آثار و نشانه ای مبنی بر اینکه آنها نخواهند با ایران همکاری کنند، دیده نمی شود.
معاون وزیر صنعت ادامه داد: همه ترم های قراردادی، موضوع غرامت و انصراف را لحاظ می کنند؛ یعنی اگر طرفین به هر دلیلی نتوانند به تعهدات خود عمل کنند، باید غرامت طرف مقابل را بدهند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: حدود هشت بند بابت اخذ غرامت از شرکت پژو در قرارداد جدید گنجانده شده بود؛ به این معنا که پرداخت این غرامت بخشی از قرارداد جدیدی بود که این خودروساز فرانسوی، در دوره جدید همکاری با ایران منعقد کرده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا تهدیدهای ترامپ به تحریم مجدد ایران، خارجی ها را از ادامه همکاری با ایران منصرف یا سست نکرده است، تصریح کرد: اصلا از حالا نمی خواهیم این تصور را داشته باشیم که خارجی ها از ادامه همکاری با ایران سر باز می زنند؛ به خصوص اینکه یک قرارداد برد-برد منعقد شده و ظن من بر این است که خدشه ای به این قراردادها وارد نشود.
به گفته صالحی نیا، حتما به تداوم این قراردادها خوشبین هستم که در صورت ادامه یافتن سختگیری های آمریکا، باز هم قرارداد ادامه می یابد.
وی اظهار داشت: تا این لحظه هیچگونه آثاری که حتی شواهد جزئی مبنی بر تردید آنها در ادامه همکاری را نشان دهد، مشاهده نمی شود. به هر حال این تهدیدها ظرف چندهفته گذشته مطرح شده است؛ ولی عزم خودروسازان خارجی برای تداوم تمکاری با ایران جدی است و البته در قراردادهای جدیدی که منعقد شده، همه شرایط پیش بینی شده است و حتی بحث غرامت هم دیده شده؛ البته هیچ آثار و نشانه ای مبنی بر اینکه آنها نخواهند با ایران همکاری کنند، دیده نمی شود.
معاون وزیر صنعت ادامه داد: همه ترم های قراردادی، موضوع غرامت و انصراف را لحاظ می کنند؛ یعنی اگر طرفین به هر دلیلی نتوانند به تعهدات خود عمل کنند، باید غرامت طرف مقابل را بدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان