کد خبر:
۶۷۸۶۸ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۲
قفل ثبت سفارش چه وقت باز میشود؟
پدال نیوز- قفل سایت ثبت سفارش همچنان پس از وعدههای متعدد مسئولان بسته است و مشخص نیست مسئولان چه زمانی آن را بازگشایی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حدود پنج ماه از بسته شدن سایت ثبت سفارش توسط سازمان توسعه تجارت میگذرد و فعالان این بخش همچنان از واردات خودرو منع هستند.
خسرو تاج قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره مسدود شدن سایت ثبت سفارش، گفت: این کار با هدف حمایت از تولید داخل صورت نگرفته، بلکه برای اصلاح منابع ارزی انجام شده است.
در حالی که ماهها از بسته شدن سایت ثبت سفارش میگذرد که مسئولان سازمان توسعه تجارت برای بازگشایی آن وعدههای متعددی دادند، اما هیچکدام به سرانجام نرسید.
علی آبادی مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در آخرین اظهارنظر در خصوص زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش، اظهار کرد: زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش مشخص نیست.
وی توپ را به زمین هیئت دولت انداخت و گفت: دستورالعملی در خصوص واردات خودرو برای هیات دولت ارسال شده که به محض اینکه تصویب و ابلاغ گردد، نسبت به بازگشایی سایت اقدام میکنیم.
در حالی مسئولان وعدههای پی در پی میدهند که واردکنندگان از این تصمیم گیری بسیار شاکی هستند و معتقدند این کار خلاف قانون است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو اعلام کرد: در پی توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی (موسوم به ثبتارش) نرخ این خودروها 20 تا 40 درصد گران شد و در برخی برندهای معروف و پرطرفدار، افزایش 600 میلیون ریالی قیمت رخ داد.
فرهاد احتشام زاد افزود: تصمیم اشتباه دولت یازدهم در دخالت در بازار خودرو وارداتی در دی ماه پارسال سبب شده است این بازار در بلاتکلیفی فرو رود.
وی بیان کرد: ممنوعیت واردات از سوی شرکتهای غیرنمایندگی در حالی ابلاغ شد که این شرکتها به شفافیت کامل رسیده و حتی همه خودروهای وارداتی آنها از گارانتی برخوردار بودند.
در مقابل مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در خصوص ممنوعیت واردات خودرو توسط شرکتهای بدون نمایندگی گفت: بر اساس ابلاغیه دولت شرط واردات خودرو داشتن نمایندگی مجاز است.
علیآبادی تصرح کرد: اجرای این دستورالعمل هیچ انحصاری به وجود نمیآورد، هر شرکتی بتواند نمایندگی رسمی بگیرد و آییننامه ضوابط فنی خودرو را رعایت کند میتواند اقدام به واردات خودرو کند.
در حالی که رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی را علت افزایش قیمت خودروهای وارداتی عنوان کرده است اما، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشتر گفته بود، توقف ثبت سفارش به منزله توقف واردات خودرو نیست.
خسروتاج گفت: در حال حاضر واردات خودروی سواری از محل ثبت سفارش قبلی در حال انجام است و نسبت به سال قبل از نظر تعداد 38 درصد رشد داشته است.
از طرفی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندی پیش اعلام کرد: برای باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو باید منتظر طی شدن این مسیر باشیم.
حال باید منتظر ماند و دید زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش چه وقت فرا میرسد، بازگشایی که اکنون وزارت صنعت توپ آن را به زمین هیئت دولت فرستاده و مسئولیت آن را از دوش خود برداشته است.
خسرو تاج قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره مسدود شدن سایت ثبت سفارش، گفت: این کار با هدف حمایت از تولید داخل صورت نگرفته، بلکه برای اصلاح منابع ارزی انجام شده است.
در حالی که ماهها از بسته شدن سایت ثبت سفارش میگذرد که مسئولان سازمان توسعه تجارت برای بازگشایی آن وعدههای متعددی دادند، اما هیچکدام به سرانجام نرسید.
علی آبادی مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در آخرین اظهارنظر در خصوص زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش، اظهار کرد: زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش مشخص نیست.
وی توپ را به زمین هیئت دولت انداخت و گفت: دستورالعملی در خصوص واردات خودرو برای هیات دولت ارسال شده که به محض اینکه تصویب و ابلاغ گردد، نسبت به بازگشایی سایت اقدام میکنیم.
در حالی مسئولان وعدههای پی در پی میدهند که واردکنندگان از این تصمیم گیری بسیار شاکی هستند و معتقدند این کار خلاف قانون است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو اعلام کرد: در پی توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی (موسوم به ثبتارش) نرخ این خودروها 20 تا 40 درصد گران شد و در برخی برندهای معروف و پرطرفدار، افزایش 600 میلیون ریالی قیمت رخ داد.
فرهاد احتشام زاد افزود: تصمیم اشتباه دولت یازدهم در دخالت در بازار خودرو وارداتی در دی ماه پارسال سبب شده است این بازار در بلاتکلیفی فرو رود.
وی بیان کرد: ممنوعیت واردات از سوی شرکتهای غیرنمایندگی در حالی ابلاغ شد که این شرکتها به شفافیت کامل رسیده و حتی همه خودروهای وارداتی آنها از گارانتی برخوردار بودند.
در مقابل مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در خصوص ممنوعیت واردات خودرو توسط شرکتهای بدون نمایندگی گفت: بر اساس ابلاغیه دولت شرط واردات خودرو داشتن نمایندگی مجاز است.
علیآبادی تصرح کرد: اجرای این دستورالعمل هیچ انحصاری به وجود نمیآورد، هر شرکتی بتواند نمایندگی رسمی بگیرد و آییننامه ضوابط فنی خودرو را رعایت کند میتواند اقدام به واردات خودرو کند.
در حالی که رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی را علت افزایش قیمت خودروهای وارداتی عنوان کرده است اما، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشتر گفته بود، توقف ثبت سفارش به منزله توقف واردات خودرو نیست.
خسروتاج گفت: در حال حاضر واردات خودروی سواری از محل ثبت سفارش قبلی در حال انجام است و نسبت به سال قبل از نظر تعداد 38 درصد رشد داشته است.
از طرفی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندی پیش اعلام کرد: برای باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو باید منتظر طی شدن این مسیر باشیم.
حال باید منتظر ماند و دید زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش چه وقت فرا میرسد، بازگشایی که اکنون وزارت صنعت توپ آن را به زمین هیئت دولت فرستاده و مسئولیت آن را از دوش خود برداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش