کد خبر:
۶۷۸۶۸ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۲
قفل ثبت سفارش چه وقت باز میشود؟
پدال نیوز- قفل سایت ثبت سفارش همچنان پس از وعدههای متعدد مسئولان بسته است و مشخص نیست مسئولان چه زمانی آن را بازگشایی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حدود پنج ماه از بسته شدن سایت ثبت سفارش توسط سازمان توسعه تجارت میگذرد و فعالان این بخش همچنان از واردات خودرو منع هستند.
خسرو تاج قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره مسدود شدن سایت ثبت سفارش، گفت: این کار با هدف حمایت از تولید داخل صورت نگرفته، بلکه برای اصلاح منابع ارزی انجام شده است.
در حالی که ماهها از بسته شدن سایت ثبت سفارش میگذرد که مسئولان سازمان توسعه تجارت برای بازگشایی آن وعدههای متعددی دادند، اما هیچکدام به سرانجام نرسید.
علی آبادی مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در آخرین اظهارنظر در خصوص زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش، اظهار کرد: زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش مشخص نیست.
وی توپ را به زمین هیئت دولت انداخت و گفت: دستورالعملی در خصوص واردات خودرو برای هیات دولت ارسال شده که به محض اینکه تصویب و ابلاغ گردد، نسبت به بازگشایی سایت اقدام میکنیم.
در حالی مسئولان وعدههای پی در پی میدهند که واردکنندگان از این تصمیم گیری بسیار شاکی هستند و معتقدند این کار خلاف قانون است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو اعلام کرد: در پی توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی (موسوم به ثبتارش) نرخ این خودروها 20 تا 40 درصد گران شد و در برخی برندهای معروف و پرطرفدار، افزایش 600 میلیون ریالی قیمت رخ داد.
فرهاد احتشام زاد افزود: تصمیم اشتباه دولت یازدهم در دخالت در بازار خودرو وارداتی در دی ماه پارسال سبب شده است این بازار در بلاتکلیفی فرو رود.
وی بیان کرد: ممنوعیت واردات از سوی شرکتهای غیرنمایندگی در حالی ابلاغ شد که این شرکتها به شفافیت کامل رسیده و حتی همه خودروهای وارداتی آنها از گارانتی برخوردار بودند.
در مقابل مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در خصوص ممنوعیت واردات خودرو توسط شرکتهای بدون نمایندگی گفت: بر اساس ابلاغیه دولت شرط واردات خودرو داشتن نمایندگی مجاز است.
علیآبادی تصرح کرد: اجرای این دستورالعمل هیچ انحصاری به وجود نمیآورد، هر شرکتی بتواند نمایندگی رسمی بگیرد و آییننامه ضوابط فنی خودرو را رعایت کند میتواند اقدام به واردات خودرو کند.
در حالی که رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی را علت افزایش قیمت خودروهای وارداتی عنوان کرده است اما، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشتر گفته بود، توقف ثبت سفارش به منزله توقف واردات خودرو نیست.
خسروتاج گفت: در حال حاضر واردات خودروی سواری از محل ثبت سفارش قبلی در حال انجام است و نسبت به سال قبل از نظر تعداد 38 درصد رشد داشته است.
از طرفی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندی پیش اعلام کرد: برای باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو باید منتظر طی شدن این مسیر باشیم.
حال باید منتظر ماند و دید زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش چه وقت فرا میرسد، بازگشایی که اکنون وزارت صنعت توپ آن را به زمین هیئت دولت فرستاده و مسئولیت آن را از دوش خود برداشته است.
خسرو تاج قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره مسدود شدن سایت ثبت سفارش، گفت: این کار با هدف حمایت از تولید داخل صورت نگرفته، بلکه برای اصلاح منابع ارزی انجام شده است.
در حالی که ماهها از بسته شدن سایت ثبت سفارش میگذرد که مسئولان سازمان توسعه تجارت برای بازگشایی آن وعدههای متعددی دادند، اما هیچکدام به سرانجام نرسید.
علی آبادی مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در آخرین اظهارنظر در خصوص زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش، اظهار کرد: زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش مشخص نیست.
وی توپ را به زمین هیئت دولت انداخت و گفت: دستورالعملی در خصوص واردات خودرو برای هیات دولت ارسال شده که به محض اینکه تصویب و ابلاغ گردد، نسبت به بازگشایی سایت اقدام میکنیم.
در حالی مسئولان وعدههای پی در پی میدهند که واردکنندگان از این تصمیم گیری بسیار شاکی هستند و معتقدند این کار خلاف قانون است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو اعلام کرد: در پی توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی (موسوم به ثبتارش) نرخ این خودروها 20 تا 40 درصد گران شد و در برخی برندهای معروف و پرطرفدار، افزایش 600 میلیون ریالی قیمت رخ داد.
فرهاد احتشام زاد افزود: تصمیم اشتباه دولت یازدهم در دخالت در بازار خودرو وارداتی در دی ماه پارسال سبب شده است این بازار در بلاتکلیفی فرو رود.
وی بیان کرد: ممنوعیت واردات از سوی شرکتهای غیرنمایندگی در حالی ابلاغ شد که این شرکتها به شفافیت کامل رسیده و حتی همه خودروهای وارداتی آنها از گارانتی برخوردار بودند.
در مقابل مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در خصوص ممنوعیت واردات خودرو توسط شرکتهای بدون نمایندگی گفت: بر اساس ابلاغیه دولت شرط واردات خودرو داشتن نمایندگی مجاز است.
علیآبادی تصرح کرد: اجرای این دستورالعمل هیچ انحصاری به وجود نمیآورد، هر شرکتی بتواند نمایندگی رسمی بگیرد و آییننامه ضوابط فنی خودرو را رعایت کند میتواند اقدام به واردات خودرو کند.
در حالی که رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو توقف فعالیت سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی را علت افزایش قیمت خودروهای وارداتی عنوان کرده است اما، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشتر گفته بود، توقف ثبت سفارش به منزله توقف واردات خودرو نیست.
خسروتاج گفت: در حال حاضر واردات خودروی سواری از محل ثبت سفارش قبلی در حال انجام است و نسبت به سال قبل از نظر تعداد 38 درصد رشد داشته است.
از طرفی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندی پیش اعلام کرد: برای باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو باید منتظر طی شدن این مسیر باشیم.
حال باید منتظر ماند و دید زمان بازگشایی سایت ثبت سفارش چه وقت فرا میرسد، بازگشایی که اکنون وزارت صنعت توپ آن را به زمین هیئت دولت فرستاده و مسئولیت آن را از دوش خود برداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها