کد خبر:
۶۷۸۴۲ ۱۶:۰۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۱
نسخه قوی تر تویوتا هایلوکس در راه است
پدال نیوز: شرکت تویوتا همواره نسخه های آفرود ویژه از پیکاپ کوچک هایلوکس خود را وارد بازار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تویوتا همواره نسخه های آفرود ویژه از پیکاپ کوچک هایلوکس خود را وارد بازار کرده است.
به گزارش خبرخودرو، به عنوان مثال می توان دو کانسپت Invincible 50 و تونکا را مطرح کرد، ولی هنوز مدلی که توانایی رقابت با فورد رنجر راپتور را داشته باشد در مجموعه مدل های تویوتا دیده نمی شود. طبق یک گزارش جدید، این موضوع به زودی ممکن است دست خوش تغییر شود.
شان هانلی، مدیر فروش و بازاریابی تویوتا استرالیا در مصاحبه ای با رسانه های استرالیایی در حاشیه نمایشگاه خودروی توکیو گفته که احتمال عرضه یک نسخه قدرتمند از هایلوکس در مجموعه مدل های فعلی کمپانی وجود دارد.
وی در این باره می گوید: "کاملا واضح است که در بین محصولات ما جای چنین مدلی خالی است. ما در حال حاضر یک مدل سطح چهار نداریم. (بالاتر از TRD) زمانی که شما به بازار پیکاپ ها نگاه می کنید، هایلوکس پرفروش ترین مدل 4x2 و 4x4 می باشد و من انتظار دارم، امسال با همین رتبه 1 این دو مدل به کار خود پایان دهند. به احتمال بسیار زیاد، این خودرو در بازار ما باز هم پرفروش ترین خودرو خواهد شد."
بدون شک هانلی به بازار خودروی استرالیا در صحبت های خود اشاره می کند، جایی که هایلوکس در سه تریم مختلف WorkMate، SR و SR5 عرضه می شود. مدل اس آر 5 با یک پکیج طراحی زیبای TRD نیز به فروش می رسد. ولی هیچ کدام از سه مدل مذکور قابلیت مجهز شدن به موتوری بزرگ تر از یک موتور 2.8 لیتری دیزلی را ندارند، حتی نسخه تی آر دی آپشن موتور بنزینی یا سوپرشارژر را هم ندارد.
هانلی در ادامه صحبت های خود می افزاید: "ما به نوعی توانسته ایم این فاصله را با نسخه تی آر دی پر کنیم و ما قطعا درک می کنیم که در آینده، باید با بررسی دقیق شرایط به فکر کاری جدی تر برای پر کردن این فاصله و اطمینان حاصل کردن از ادامه راه به عنوان پرفروش ترین خودرو بازار استرالیا و ادامه موفقیت های خود باشیم."
هنوز معلوم نیست که هایلوکس قرار است چه به روز رسانی موتور را دریافت خواهد کرد. البته منتظر یک موتور هشت سیلندر خورجینی برای هایلوکس نباشید، ولی احتمال عرضه یک موتور کوچک تر و بهینه تر تیون شده توسط تیم مسابقه ای Gazoo بسیار بیشتر خواهد بود.
به گزارش خبرخودرو، به عنوان مثال می توان دو کانسپت Invincible 50 و تونکا را مطرح کرد، ولی هنوز مدلی که توانایی رقابت با فورد رنجر راپتور را داشته باشد در مجموعه مدل های تویوتا دیده نمی شود. طبق یک گزارش جدید، این موضوع به زودی ممکن است دست خوش تغییر شود.
شان هانلی، مدیر فروش و بازاریابی تویوتا استرالیا در مصاحبه ای با رسانه های استرالیایی در حاشیه نمایشگاه خودروی توکیو گفته که احتمال عرضه یک نسخه قدرتمند از هایلوکس در مجموعه مدل های فعلی کمپانی وجود دارد.
وی در این باره می گوید: "کاملا واضح است که در بین محصولات ما جای چنین مدلی خالی است. ما در حال حاضر یک مدل سطح چهار نداریم. (بالاتر از TRD) زمانی که شما به بازار پیکاپ ها نگاه می کنید، هایلوکس پرفروش ترین مدل 4x2 و 4x4 می باشد و من انتظار دارم، امسال با همین رتبه 1 این دو مدل به کار خود پایان دهند. به احتمال بسیار زیاد، این خودرو در بازار ما باز هم پرفروش ترین خودرو خواهد شد."
بدون شک هانلی به بازار خودروی استرالیا در صحبت های خود اشاره می کند، جایی که هایلوکس در سه تریم مختلف WorkMate، SR و SR5 عرضه می شود. مدل اس آر 5 با یک پکیج طراحی زیبای TRD نیز به فروش می رسد. ولی هیچ کدام از سه مدل مذکور قابلیت مجهز شدن به موتوری بزرگ تر از یک موتور 2.8 لیتری دیزلی را ندارند، حتی نسخه تی آر دی آپشن موتور بنزینی یا سوپرشارژر را هم ندارد.
هانلی در ادامه صحبت های خود می افزاید: "ما به نوعی توانسته ایم این فاصله را با نسخه تی آر دی پر کنیم و ما قطعا درک می کنیم که در آینده، باید با بررسی دقیق شرایط به فکر کاری جدی تر برای پر کردن این فاصله و اطمینان حاصل کردن از ادامه راه به عنوان پرفروش ترین خودرو بازار استرالیا و ادامه موفقیت های خود باشیم."
هنوز معلوم نیست که هایلوکس قرار است چه به روز رسانی موتور را دریافت خواهد کرد. البته منتظر یک موتور هشت سیلندر خورجینی برای هایلوکس نباشید، ولی احتمال عرضه یک موتور کوچک تر و بهینه تر تیون شده توسط تیم مسابقه ای Gazoo بسیار بیشتر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو