آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۸۴۰
۱۵:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۱

خودروهایی که علاقه‌ای به داشتن آنها نخواهید داشت +تصاویر(۱)

پدال نیوز: مطمئنا با در نظر گرفتن شاخص هایی می توان پیش بینی کرد که بعضی از خودروها با وجود تمام ویژگی های مثبت و منفی که دارند، چندان مورد توجه طیف وسیعی از مردم قرار نگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احتمالا پیدا کردن سریع ترین ماشین دنیا کار چندان دشواری نیست. می توانید بالاترین سرعت ثبت شده برای خودروهای مختلف را با یکدیگر مقایسه کنید و از میان آنها سریع ترینشان را برگزینید. اما شاید انتخاب زشت ترین ماشین ماجرای متفاوتی داشته باشد. ممکن است بعضی از افراد خشن بودن و زمخت بودن را ملاک انتخابشان قرار دهند و برخی دیگر به شکل و ظاهر نازیبایشان اهمیت دهند.
 
به این ترتیب انتخاب زشت ترین خودرو امری نسبی است که برای هر کسی می تواند جنبه متفاوتی داشته باشد. اما مطمئنا با در نظر گرفتن شاخص هایی می توان پیش بینی کرد که بعضی از خودروها با وجود تمام ویژگی های مثبت و منفی که دارند، چندان مورد توجه طیف وسیعی از مردم قرار نگیرند. در ادامه برخی از این خودروها را با هم مرور می کنیم و به معرفی مختصری از آنها می پردازیم.
 
1- آکورا  ZDX
 
خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول) 

هیچ تعریف خاصی برای زشت بودن طراحی یک ماشین وجود ندارد. به نظر می رسد که خودروسازان و طراحان صنعتی درگیر یک سری خطاهای مشخص می شوند و در نهایت این امر به تولید خودرویی منجر می شود که چندان مورد استقبال مخاطبان قرار نمی گیرد. به عنوان مثال آکورا ZDX بیشتر به یک تخم مرغ رنگ شده شبیه است که روی چهار چرخ قرار گرفته است.
 
کاملا برعکس برخی خودروها که حتی یک انحنا هم در طراحی ظاهری آنها به سختی دیده می شود، آکورا ZDX پر از انحناهای ناخوشایند است که در نهایت حالتی گرد و تخم مرغی به آن بخشیده است. در سال 2013 و تنها چهار سال پس از تولید این خودرو، آکورا پرچم سفید خود را بالا آورد و در نهایت تسلیم انتقادات مخاطبانش شد.
 


2- بیوک اسکای لارک
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

بیوک که در سال های دهه 80 به شهرت و آوازه خوبی دست یافته بود، موفق نشد روند موفقیت هایش را به طور جدی ادامه دهد و به این ترتیب خیلی سریع قطارش از ریل خارج شد. به نظر می رسد طراحان خودروهای بیوک بسیار علاقه مند بودند که در دوران اوجشان، از صحنه رقابت با دیگر غول های خودروساز خارج شوند. به همین دلیل در سال 92 و با تولید مدل جدیدی از اسکای لارک ناخوشایندترین رنگ ها، و بدترین ایده ها در طراحی را روی این مدل پیاده نمودند. ظاهرا این تلاش تولید کنندگان کاملا عملی شد و در نهایت پس از 45 سال حکمرانی بیوک اسکای لارک در جاده های آمریکا، این مدل از صحنه رقابت بازار خودرو حذف شد.
 


3- فیات مولتی پلا
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

با دیدن ظاهر این ماشین حتما به خنده می افتید. وقتی سوار بر این ماشین باشید تصور می کنید که در یک خودروی نعش کش پلاستیکی نشسته اید و امکانات لازم را هم در اختیار ندارید. ظاهر فیات مولتی پلا از نمای جلو کاملا دچار اشکال است و وقتی از نمای پشتی به آن می نگرید هم با نقص های زیادی مواجه می شوید. تقریبا می توانید مطمئن باشید که هیچ کس از ظاهر این خودرو رضایت کامل نخواهد داشت.
 


4- سدان برقی کودا
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

شرکت کودا آتوموتیو با تولید سدان برقی خود همه را متحیر کرد. در واقع شکل ظاهری این خودرو به اندازه ای ابتدایی و تخت و بی روح طراحی شده است که هیچ کس هوس امتحان کردنش را در سر نمی پروراند. اما این ماشین یک مزیت مهم دارد و آن هم تمام برقی بودنش است. شاید این تنها دلیلی باشد که موجب شده است 117 دستگاه از این خودرو پیش از ورشکستگی شرکت سازنده آن در سال 2013 به فروش برسد.
 


5- میتسوکا اوروچی
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

نباید ظاهر رنگارنگ این خودرو شما را به اشتباه بیاندازد. میتسوکا اوروچی با هر رنگی که باشد، ظاهری به شدت زشت و ناخوشایند دارد. هر چند این خودروساز در مدل های جدیدتر سعی کرده است اشکالاتی که در طراحی اولیه وجود داشته است را تا حدودی برطرف نماید، اما باز هم تغییر عمده ای در ظاهر آن ایجاد نشده است. اوروچی یک سوپر اسپورت فشن بوده است که چندان خودش را در قید و بند کسب محبوبیت در میان مخاطبان قرار نداده و به همین دلیل طرفداران زیادی هم نداشته است. خوشبختانه تنها 11 مدل از این خودرو طراحی و به بازار عرضه شد که قیمت پایه آنها 157,000 دلار بود.
 


6- نیسان کیوب
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

بدون هیچ تعارفی باید اعتراف کنیم که ظاهر این ماشین به شدت مضحک است. تا همین چند سال پیش اکثر فعالان بازار خودرو در مورد ظاهر نیسان کیوب به شوخی می گفتند که شبیه قطره آبی است که میان دو خط موازی گیر افتاده است و از دو سمت فشرده شده است. احتمالا شما هم با دیدن ظاهر این ماشین، نظر مشابهی خواهید داشت.
 


7- پلیموث ولیانت 1961
 
خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول) 

پلیموث ولیانت مدل 1961 خودرویی است که چندان تکلیفش با خودش مشخص نیست! این خودرو بین یک ماشین پلیس، یک شناور سنگین و یک سواری جادار و راحت گیر کرده بود.  ظاهر این ماشین بیشتر شبیه به جعبه ای آهنی است و با باله های کناری اش که هم در قسمت جلو و هم عقب آن قرار گرفته است، مانند قایقی بزرگ و زمخت شده است. اگرچه پلیموث ولیانت در مقایسه با خودروهای هم دوره خودش آنقدرها هم بد نبوده اما مطمئنا طراحی این خودرو چندان خالی از اشکال نیز نبوده است.
 


8- تاترا T77A
 
خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول) 

خودروهای اولیه تاترا، اولین ماشین هایی بودند که به صورت سریالی ساخته شدند و ویژگی های آئرودینامیکی آنها برای سازنده در اولویت نخست قرار داشت. به همین دلیل به زیبایی و شکل ظاهری این خودروها چندان توجه نشده است. مطمئنا اگر هر کسی به این ماشین نگاه کند، کاملا این موضوع را درک خواهد کرد، به خصوص قسمت عقب این خودرو که طراحی بسیار سطحی و ابتدایی دارد. تولیدات بعدی تاترا به طرز عجیبی زشت تر بودند. اما در اینجا تنها یکی از محصولات تاترا که خودروی T77A بوده است و موتور آن در قسمت پشت قرار داشته است را مورد توجه قرار می دهیم. شکل ظاهری این خودرو یک تراژدی به تمام معنا بوده است. با اینکه چراغ های جلوی این ماشین به شکل فاجعه باری زشت است، اما نمای پشتی آن وحشتناک است. البته شاید درهای جلوی آن که به سمت عقب باز می شود کمی برای مخاطب امروزی جالب به نظر برسد.
 


9- فورد تاروس
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

با گذشت زمان، و پیشرفت خودروسازان، ظاهر حشرات منبع الهام بسیاری از طراحان خودرو بوده است. در سال های میانی دهه 90 میلادی هم شکل ظاهری تعداد زیادی از خودروهای محبوب و از جمله فورد تاروس بر همین اساس طراحی شدند. اما نسل سوم این خودرو که در سال 1995 تولید آن آغاز شد، طراحی به شدت ناامید کننده ای داشت. به خصوص نمای جلوی این ماشین که اصلا خوشایند نبود. به نظر می رسید که فورد برای طراحی مدل تاروس واگن 1995 تمام تلاشش را کرده بود که همه چیز را شبیه به تخم مرغ طراحی کند و در این کار کاملا موفق شده بود!
 


10- پونتیاک آزتک
 
 خودروهایی که هیچوقت علاقه ای به داشتن آنها نخواهید داشت (بخش اول)

در مراسم رونمایی آزتک که در نمایشگاه خودرو دیترویت در سال 2000 برگزار شد، پونتیاک سعی کرده بود خوشامدگویی هیجان انگیزی را برای محصول جدیدش ترتیب دهد که البته اکثر علاقه مندان بازار خودرو را در همان نگاه اول ناامید کرد. نمای جلوی آزتک آنقدر زشت و ناخوشایند طراحی شده بود که اصلا نیازی نبود نگاهی هم به پشت آن بیاندازید. به نظر می رسید پنل هایی که در کناره های این خودرو قرار گرفته بود، چند دقیقه قبل از ورود آن به نمایشگاه دیترویت به بدنه جوش داده شده اند. به این ترتیب پونتیاک آزتک هیچوقت نتوانست ظاهر جذابی داشته باشد. به نظر می رسید که تولید این خودرو یک پایان تلخ برای یک دهه فعالیت ناموفق پونتیاک در دهه 90 میلادی رقم زده باشد.
 
ادامه دارد...
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند