تسلا باید از این «ستاره قطبی» بترسد +تصویر

هر دو این خودروها و مخصوصا Polestar 2 که تماما برقی خواهد بود در سال 2019 وارد بازار می شوند و به عنوان یک تهدید جدی در بازار خودروهای برقی برای تسلا خواهد بود. این در حالی است که مدیر شرکت Polestar اعلام کرد، مدل Polestar 2 برای رقابت با مدل 3 تسلا آماده خواهد شد.

تسلا مدت هاست که از رقیب های مختلفی که در بازار پیدا کرده، نمی ترسد چرا که شرکت های دیگر در آغاز راه هستند و هنوز مسیر طولانی برای پیمودن در مقابل خود می بینند. با این حال وضعیت ولوو و Polestar متفاوت است چرا که آن ها به صورت جدی وارد این عرصه شده اند.

Polestar یک برند جداگانه ولی زیر مجموعه از ولوو شده و شرکت مادر آن ها که گروه خودروسازی جیلی است نیز 755 میلیون دلار را برای همین بخش خودروهای الکتریکی در نظر گرفته است. خودروهای Polestar نیز قراراست در غرب چین و در کنار کارخانه ولوو ساخته شوند.

هاکان ساموئل سون، مدیرعامل ولوو چندی پیش اعلام کرد که «قصد داریم به رهبر خودروهای الکتریکی تبدیل شویم». شاید تا امروز شرکت های امروزی این حرف را زده باشند اما بحث ولوو متفاوت است. سال هاست که ولوو به عنوان خودروسازی شناخته می شود که خودروهای باکیفیت و قابل اعتماد میسازد ولی تسلا به هیچ عنوان در این زمینه موفق نبوده و همیشه در میان غیرقابل اعتمادترین خودروسازان قرار گرفته است.

در سال های اخیر، تسلا همیشه در میان رتبه های آخر اعتماد مشتریان قرار داشته است. این شرکت در زمینه تولید باتری بسیار خوب کار می کند و انقلاب عظیمی در این زمینه ایجاد کرده اما وجود صداهای عجیب، خرابی صفحات لمسی، نشتی های مکرر و موارد دیگر باعث شده تا مشتریان از کیفیت ساخت این خودروها راضی نباشند. شاید دلیل اصلی این موضوع نبود هیچ سابقه خودروسازی پشت این شرکت نوپاست.