آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۷۵۰
۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
افزایش سهم خدمات‌پس‌از‌فروش به 680میلیارد‌دلار تا سال‌2024

آماده شدن آبی‌ها برای افزایش سهم خدمات پس از فروش

پدال نیوز: با ورود محصولات جدید ایران‌خودرو که همگی دارای بالاترین سطح استاندارد، کیفیت و تکنولوژی هستند، حضور و فعالیت تکنسین‌های متخصص در سراسر کشور بسیار واجب و ضروری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، صنعت خودرو در جهان وقتی به مرحله جدیدی پا گذاشت، نیاز به خدمات‌پس‌از‌فروش را در خود حس کرد. از ابتدای شروع این بحث در صنعت خودرو، کارهای فراوانی درجهت ایجاد رضایت مشتری انجام شده است.
 
با ورود فناوری‌های جدید به صنعت، بخش خدمات پس از فروش هم از تکنولوژی‌های جدید استفاده کرده و برای ارائه خدمات به مشتریان از آخرین دستاوردها بهره برده است.
 
روزگاری برای دریافت خدمات پس از فروش باید به‌طور مستقیم به نمایندگی‌ها مراجعه می‌کردیم و البته در صفوف طولانی منتظر می‌ماندیم و ساعت‌ها وقت صرف یک بازدید ساده از خودروهای صفر کیلومتر می‌کردیم. اما امروزه به‌راحتی و بااستفاده‌از تلفن‌های همراه می‌توان نزدیک‌ترین نمایندگی را انتخاب کرد و بدون معطل شدن، خودرو را برای رفع اشکال به آن‌جا برد.
 
استفاده از آخرین دستاوردهای تکنولوژی درزمینه ارائه خدمات به مشتریان کاری است که ایران‌‌خودرو طی سال‌های اخیر به‌خوبی انجام داده است.
 
بنابه آمارها تعداد خودروهای تولید و فروخته شده ایران‌خودرو طی ‌سال‌های اخیر، روبه‌افزایش بوده است. این شرکت خودروسازی برنامه‌های بلندمدت بسیاری را درجهت سرویس‌دهی به خودروهای متنوعی که تولید می‌کند، دارد.
 
یکی از مسائلی که در چند سال گذشته از سوی ایساکو انجام شده است، بحث به‌روزسانی و آموزش کارکنان نمایندگی‌های خدمات‌پس‌از‌فروش ایران‌خودرو است.
 
درحال‌حاضر خودروهای متنوعی ازسوی غول خودروسازی کشورمان به بازار عرضه می‌شود. در این راستا و باتوجه‌به پیچیده‌شدن خودروهای نسل جدید، برنامه‌های آموزشی این شرکت به‌صورت روتین برگزار می‌شود.
 
برگزاری آزمون‌ها و استفاده از استادان بنام برای افزایش توان تکنسین‌های این شرکت بزرگ از جمله برنامه‌هایی است که ایران‌خودرو و ایساکو در پی دست یافتن به آن هستند.
 
در سال‌های گذشته شاهد تغییر و تحول در خودروهای ایران‌خودرو بوده‌ایم و ضرورت ارتقای هرچه بیشتر نمایندگی‌ها بسیار حس می‌شد. ایران‌خودرو به سمت تولید خودروهای هیبرید و برقی و همچنین نسل جدید موتور و گیربکس‌ حرکت می‌کند و برخود لازم می‌بیند نیروهای آماده و متخصص در اختیار داشته باشد.
 
با ورود محصولات جدید ایران‌خودرو که همگی دارای بالاترین سطح استاندارد، کیفیت و تکنولوژی هستند، حضور و فعالیت تکنسین‌های متخصص در سراسر کشور بسیار واجب و ضروری است.
 
ایساکو نشان داده است که همگام با ایران‌خودرو خود را برای پوشش هرچه بیشتر این خودروها آماده می‌کند. پرداختن به این نکته ضروری است که وجود چندین شرکت برتر خارجی در کشورمان باعث ایجاد رقابت خواهد شد.
 
خدمات پس از فروش ایران‌خودرو ثابت کرده است نه تنها چیزی از رقبای خارجی خود کم ندارد، بلکه با به‌کارگیری تکنولوژی‌های جدید، در راه خدماتی متمایز و برجسته حرکت می‌کند.نظارت همه‌جانبه بر تامین قطعات و قطعات استفاده شده در خطوط تولید و همچنین توزیع قطعات اصلی در نمایندگی‌های سراسر کشور، ازجمله اقدامات بسیار مهم این شرکت بوده است که می‌توان به راحتی و با استفاده‌از اپلیکیشن‌های ایساکو نسبت‌به خرید و تامین آن اقدام کرد.
 
برنامه‌ریزی همه جانبه و به‌روز ایساکو درجهت ارتقای صنعت خدمات‌پس‌از‌فروش کشورمان باعث خواهد شد تا دیگر خودروسازان نیز در این راه حرکت کنند و در آینده شاهد بیشترین و بهترین نوع خدمات‌پس‌از‌فروش در ایران باشیم.
 
گفته می‌شود سهم خدمات‌پس‌از‌فروش تا سال ۲۰۲۴ به رقم ۶۸۰‌میلیارد دلار می‌رسد که نشان از توسعه این صنعت دارد. لزوم به‌کارگیری ایده‌های‌نو جهت افزایش سهم خودروسازان از این رقم بالا، یکی از مواردی است که ایران‌خودرو با جدیت در پی آن است.
 
با ورود ایران‌خودرو به بازارهای جهانی، خدمات جهانی نیز باید ارائه شود. ازاین‌رو این شرکت تنها به توسعه محصول متمرکز نشده و در فکر توسعه و افزایش کیفیت بحث خدمات‌پس‌از‌فروش خود است.
 
ایران‌خودرو با بهره‌گیری از توان متخصصین و تکنسین‌های ایرانی سعی در حضور هرچه بیشتر در بحث خدمات‌پس‌از‌فروش خود درخصوص خودروهای هیبرید و برقی در آینده‌ای نه‌چندان دور دارد.
اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد