کد خبر:
۶۷۷۳۱ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
نکته فنی ۹ آبان ماه
نحوه عملکرد ترموستات خودرو چگونه است؟
پدال نیوز: ترموستات دستگاه کوچکی است بین موتور و رادیاتور و وظیفه آن مسدودکردن مسیر جریان مایع خنککننده به سمت رادیاتور در زمان سردی موتور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که موتور به دمای کاری ایدهآل خود میرسد که معمولا حدود ۹۵ درجه سانتیگراد است، ترموستات باز میشود. ترموستات باعث میشود که موتور در سریعترین زمان ممکن به دمای ایدهآل برسد و از این طریق فرسایش موتور، تشکیل رسوبات در موتور و آلایندههای خروجی را کاهش میدهد.
راز عملکرد ترموستات به سیلندر کوچکی که در سمت موتور قرار میگیرد مربوط میشود. داخل این سیلندر از موم پر شده است که تقریبا در دمای ۸۲ درجه سانتیگراد بهتدریج به مایع تبدیل میشود.
ترموستاتهای مختلف در دماهای متفاوتی باز میشوند ولی دمای رایج آنها ۸۲ درجه است. یک میله که به سوپاپ ترموستات متصل است داخل این موم قرار گرفته است. وقتی موم به مایع تبدیل میشود به اندازه قابل توجهی منبسط شده و میله را به سمت خارج سیلندر هدایت میکند و در نتیجه سوپاپ باز میشود. اگر با نحوه کار دماسنجها آشنا باشید مشابه همین فرآیند را میبینید. هرچه دما بالاتر باشد، انبساط موم بیشتر بوده و سوپاپ بیشتر باز میشود.
خودروکار
راز عملکرد ترموستات به سیلندر کوچکی که در سمت موتور قرار میگیرد مربوط میشود. داخل این سیلندر از موم پر شده است که تقریبا در دمای ۸۲ درجه سانتیگراد بهتدریج به مایع تبدیل میشود.
ترموستاتهای مختلف در دماهای متفاوتی باز میشوند ولی دمای رایج آنها ۸۲ درجه است. یک میله که به سوپاپ ترموستات متصل است داخل این موم قرار گرفته است. وقتی موم به مایع تبدیل میشود به اندازه قابل توجهی منبسط شده و میله را به سمت خارج سیلندر هدایت میکند و در نتیجه سوپاپ باز میشود. اگر با نحوه کار دماسنجها آشنا باشید مشابه همین فرآیند را میبینید. هرچه دما بالاتر باشد، انبساط موم بیشتر بوده و سوپاپ بیشتر باز میشود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو