یک کارشناس بازار سرمایه مطرح کرد:
رشد سهام خودرویی در گرو حمایت از تولید
پدال نیوز: اگر صنعت خودرو رونق بگیرد قطعا باعث رشد سایر صنایع و حرکت سایر بخشها میشود و میتواند بخشی از مشکلات از جمله اشتغال را حل کند چراکه رشد حجم قابل توجهی از صنایع منوط به حرکت این صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، کارشناس اقتصادی و استاد دانشگاه در مورد وضعیت بازار خودرو و تاثیر آن بر بازار سرمایه گفت: به منظور بررسی وضعیت صنعت خودرو در بازار سهام، باید پیش از هر چیز، به بررسی جایگاه صنعت خودرو در اقتصاد ایران پرداخت و دیده میشود که این صنعت پیوندهای زیادی با سایر صنایع فعال در بازار سهام دارد.
مهدی باقری، تصریح کرد: به سخن دیگر اگر صنعت خودرو رونق بگیرد قطعا باعث رشد سایر صنایع وابسته و حرکت سایر بخشهای اقتصادی میشود و میتواند بخشی از مشکلات از جمله اشتغال را حل کند چراکه رشد حجم قابل توجهی از صنایع منوط به حرکت این صنعت است. این تغییر در روند فعالیت صنایع، تولید و درآمدزایی شرکت ها را افزایش داده و در آن صورت میتوان شاهد تغییر در روند فعلی و نزولی شرکتها در بازار سهام بود.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به سهام شرکتهای خودرویی در بازار سرمایه گفت: هرگاه تولید رونق بگیرد به تبع آن اقتصاد حرکت روبه رشد خود را آغاز میکند، در این شرایط اگر دولتمردان از صنعت خودرو حمایت کنند این صنعت به سمت سودآوری حرکت کرده و در یک برآیند کلی رشد سهام شرکتهای خودرویی را شاهد خواهیم بود.
این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: وقتی صحبت از تولید داخل میشود اگر تنها موضوع اشتغالزایی ناشی از آن را بخواهیم مدنظر قرار دهیم این نکته مطرح میشود که مصرفکننده باید مهربانتر با تولید داخل برخورد کرد. اما این دلیلی نمیشود تا هر خودرویی را با هر کیفیتی به ما بدهند ما آن را بپذیریم. هرچند در مقابل هم باید از تولید داخل حمایت کنیم.
به گفته باقری در سایر کشورها مردم برای حمایت از تولید داخل؛ کالاهای تولید داخل را بیشتر استفاده میکنند و این اتفاق دلیلی نیست که بتوان چشم را بر روی بی کیفیتی تولیدات خودرو داخل بست ضمن اینکه رابطه دوسویه بین کیفیت و قیمت وجود دارد، به این ترتیب که بالا رفتن کیفیت رشد قیمت را به همراه دارد.
به گفته او باید نگاه دو سویه منطقی در این میان وجود داشته باشد به این معنا که مصرفکنندگان باید با نگاه به تولید داخل از تولیدکنندگان حمایت کنند و در مقابل تولید کنندگان با روشهای مدیریتی، ایرادات فنی را رفع کنند.
این کارشناس اقتصادی بر این ادعاست که حداقل انتظار مصرفکننده داخلی است که خودرو خریداری شده ایرادات فنی ساده را نداشته باشد. در همین راستا باید قدری مدیریت را در صنعت خودرو اصلاح شود و این تغییر نگاه مدیریتی است که مقداری مشکلات را حل میکند .
باقری بر این باور است که وقتی از مصرفکننده داخلی انتظار حمایت داریم ما هم بهعنوان تولیدکننده باید انتظار مصرف کننده را برآورده کنیم، ضمن اینکه صنعت خودرو ما در سالهای اخیر به سمت مونتاژ رفته و از توان تحقیق و توسعه به راحتی استفاده نشده است.
مهدی باقری، تصریح کرد: به سخن دیگر اگر صنعت خودرو رونق بگیرد قطعا باعث رشد سایر صنایع وابسته و حرکت سایر بخشهای اقتصادی میشود و میتواند بخشی از مشکلات از جمله اشتغال را حل کند چراکه رشد حجم قابل توجهی از صنایع منوط به حرکت این صنعت است. این تغییر در روند فعالیت صنایع، تولید و درآمدزایی شرکت ها را افزایش داده و در آن صورت میتوان شاهد تغییر در روند فعلی و نزولی شرکتها در بازار سهام بود.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به سهام شرکتهای خودرویی در بازار سرمایه گفت: هرگاه تولید رونق بگیرد به تبع آن اقتصاد حرکت روبه رشد خود را آغاز میکند، در این شرایط اگر دولتمردان از صنعت خودرو حمایت کنند این صنعت به سمت سودآوری حرکت کرده و در یک برآیند کلی رشد سهام شرکتهای خودرویی را شاهد خواهیم بود.
این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: وقتی صحبت از تولید داخل میشود اگر تنها موضوع اشتغالزایی ناشی از آن را بخواهیم مدنظر قرار دهیم این نکته مطرح میشود که مصرفکننده باید مهربانتر با تولید داخل برخورد کرد. اما این دلیلی نمیشود تا هر خودرویی را با هر کیفیتی به ما بدهند ما آن را بپذیریم. هرچند در مقابل هم باید از تولید داخل حمایت کنیم.
به گفته باقری در سایر کشورها مردم برای حمایت از تولید داخل؛ کالاهای تولید داخل را بیشتر استفاده میکنند و این اتفاق دلیلی نیست که بتوان چشم را بر روی بی کیفیتی تولیدات خودرو داخل بست ضمن اینکه رابطه دوسویه بین کیفیت و قیمت وجود دارد، به این ترتیب که بالا رفتن کیفیت رشد قیمت را به همراه دارد.
به گفته او باید نگاه دو سویه منطقی در این میان وجود داشته باشد به این معنا که مصرفکنندگان باید با نگاه به تولید داخل از تولیدکنندگان حمایت کنند و در مقابل تولید کنندگان با روشهای مدیریتی، ایرادات فنی را رفع کنند.
این کارشناس اقتصادی بر این ادعاست که حداقل انتظار مصرفکننده داخلی است که خودرو خریداری شده ایرادات فنی ساده را نداشته باشد. در همین راستا باید قدری مدیریت را در صنعت خودرو اصلاح شود و این تغییر نگاه مدیریتی است که مقداری مشکلات را حل میکند .
باقری بر این باور است که وقتی از مصرفکننده داخلی انتظار حمایت داریم ما هم بهعنوان تولیدکننده باید انتظار مصرف کننده را برآورده کنیم، ضمن اینکه صنعت خودرو ما در سالهای اخیر به سمت مونتاژ رفته و از توان تحقیق و توسعه به راحتی استفاده نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند