کد خبر:
۶۷۷۱۳ ۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
ارزش خودروهای وارداتی افت کرد
پدال نیوز: آمار هفت ماه منتهی به مهرماه سال جاری حکایت از سبقت واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی از واردات خودرو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، براساس آخرین آمار اعلام شده از سوی گمرک در مدت زمان مذکور و از میان پنج گروه کالایی که بیشترین حجم واردات به کشور را به خود اختصاص داده اند، «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» جایگاه سوم را به خود اختصاص داده است و «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» نیز در جایگاه چهارم قرار گرفته است.
رشد واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» را شاید بتوان به تولید خودروهایی که به قطعات واردتی وابسته هستند نسبت داد و با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک می توان گفت رشد واردات قطعات منفصله رشد تولید این خودروها در خطوط تولید را به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر روند تدوام رشد واردت وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در هفت ماه منتهی به مهرماه در حالی صورت گرفته است که از تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به پنج ماه از توقف کامل سایت ثبت سفارش هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است و خبری از وعده های داده شده از سوی مسوولین در خصوص بازشدن سایت ثبت سفارش نیست.
توقف سایت ثبت سفارش خودرو موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش تاکنون شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم، هرچند با اتمام هفتمین ماه سال جاری آمار از افت یک پله ای واردات خودرو در میان اقلام عمده وارداتی حکایت دارد. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شده تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب الاجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند، روندی که در صورت تداوم جریان توقف ثبت سفارش واردات خودرو و نزدیک شدن به مهلت مقرر برای ترخیص خودروهای ثبت شده شاهد تداوم آن خواهیم بود.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در مدت زمان مذکور ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور برابر با 738 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.65 درصدی را به همراه داشته است. از سوی دیگر
ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 625 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی 2.25 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند.
رشد واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» را شاید بتوان به تولید خودروهایی که به قطعات واردتی وابسته هستند نسبت داد و با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک می توان گفت رشد واردات قطعات منفصله رشد تولید این خودروها در خطوط تولید را به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر روند تدوام رشد واردت وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در هفت ماه منتهی به مهرماه در حالی صورت گرفته است که از تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به پنج ماه از توقف کامل سایت ثبت سفارش هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است و خبری از وعده های داده شده از سوی مسوولین در خصوص بازشدن سایت ثبت سفارش نیست.
توقف سایت ثبت سفارش خودرو موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش تاکنون شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم، هرچند با اتمام هفتمین ماه سال جاری آمار از افت یک پله ای واردات خودرو در میان اقلام عمده وارداتی حکایت دارد. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شده تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب الاجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند، روندی که در صورت تداوم جریان توقف ثبت سفارش واردات خودرو و نزدیک شدن به مهلت مقرر برای ترخیص خودروهای ثبت شده شاهد تداوم آن خواهیم بود.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در مدت زمان مذکور ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور برابر با 738 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.65 درصدی را به همراه داشته است. از سوی دیگر
ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 625 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی 2.25 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان