کد خبر:
۶۷۷۱۳ ۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
ارزش خودروهای وارداتی افت کرد
پدال نیوز: آمار هفت ماه منتهی به مهرماه سال جاری حکایت از سبقت واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی از واردات خودرو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، براساس آخرین آمار اعلام شده از سوی گمرک در مدت زمان مذکور و از میان پنج گروه کالایی که بیشترین حجم واردات به کشور را به خود اختصاص داده اند، «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» جایگاه سوم را به خود اختصاص داده است و «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» نیز در جایگاه چهارم قرار گرفته است.
رشد واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» را شاید بتوان به تولید خودروهایی که به قطعات واردتی وابسته هستند نسبت داد و با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک می توان گفت رشد واردات قطعات منفصله رشد تولید این خودروها در خطوط تولید را به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر روند تدوام رشد واردت وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در هفت ماه منتهی به مهرماه در حالی صورت گرفته است که از تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به پنج ماه از توقف کامل سایت ثبت سفارش هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است و خبری از وعده های داده شده از سوی مسوولین در خصوص بازشدن سایت ثبت سفارش نیست.
توقف سایت ثبت سفارش خودرو موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش تاکنون شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم، هرچند با اتمام هفتمین ماه سال جاری آمار از افت یک پله ای واردات خودرو در میان اقلام عمده وارداتی حکایت دارد. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شده تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب الاجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند، روندی که در صورت تداوم جریان توقف ثبت سفارش واردات خودرو و نزدیک شدن به مهلت مقرر برای ترخیص خودروهای ثبت شده شاهد تداوم آن خواهیم بود.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در مدت زمان مذکور ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور برابر با 738 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.65 درصدی را به همراه داشته است. از سوی دیگر
ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 625 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی 2.25 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند.
رشد واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» را شاید بتوان به تولید خودروهایی که به قطعات واردتی وابسته هستند نسبت داد و با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک می توان گفت رشد واردات قطعات منفصله رشد تولید این خودروها در خطوط تولید را به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر روند تدوام رشد واردت وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در هفت ماه منتهی به مهرماه در حالی صورت گرفته است که از تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به پنج ماه از توقف کامل سایت ثبت سفارش هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است و خبری از وعده های داده شده از سوی مسوولین در خصوص بازشدن سایت ثبت سفارش نیست.
توقف سایت ثبت سفارش خودرو موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش تاکنون شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم، هرچند با اتمام هفتمین ماه سال جاری آمار از افت یک پله ای واردات خودرو در میان اقلام عمده وارداتی حکایت دارد. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شده تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب الاجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند، روندی که در صورت تداوم جریان توقف ثبت سفارش واردات خودرو و نزدیک شدن به مهلت مقرر برای ترخیص خودروهای ثبت شده شاهد تداوم آن خواهیم بود.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در مدت زمان مذکور ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور برابر با 738 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.65 درصدی را به همراه داشته است. از سوی دیگر
ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 625 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی 2.25 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش