کد خبر:
۶۷۷۰۵ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
صنعت خودرو کشور از چه چیزی رنج میبرد؟
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: صنعت خودروی کشور با غفلت از حوزه آموزش، تحقیق و طرحهای توسعهای همچنان بدون تکیه بر تکنولوژیهای نوین دنیا از شکل سنتی رنج می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ولی ملکی اظهار داشت: هرچند خودروسازان ما در چند سال اخیر روی مساله تحقیق و توسعه اقداماتی را انجام داده اند اما همچنان این اقدامات مطلوب به نظر نمی رسد و ما از روند شتابنده جهانی در این زمینه عقب هستیم.
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش