آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۷۰۵
۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹

صنعت خودرو کشور از چه چیزی رنج می‌برد؟

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: صنعت خودروی کشور با غفلت از حوزه آموزش، تحقیق و طرح‌های توسعه‌ای همچنان بدون تکیه بر تکنولوژی‌های نوین دنیا از شکل سنتی رنج می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  ولی ملکی  اظهار داشت: هرچند خودروسازان ما در چند سال اخیر روی مساله تحقیق و توسعه اقداماتی را انجام داده اند اما همچنان این اقدامات مطلوب به نظر نمی رسد و ما از روند شتابنده جهانی در این زمینه عقب هستیم.
 
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
 
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
 
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها