کد خبر:
۶۷۷۰۵ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
صنعت خودرو کشور از چه چیزی رنج میبرد؟
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: صنعت خودروی کشور با غفلت از حوزه آموزش، تحقیق و طرحهای توسعهای همچنان بدون تکیه بر تکنولوژیهای نوین دنیا از شکل سنتی رنج می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ولی ملکی اظهار داشت: هرچند خودروسازان ما در چند سال اخیر روی مساله تحقیق و توسعه اقداماتی را انجام داده اند اما همچنان این اقدامات مطلوب به نظر نمی رسد و ما از روند شتابنده جهانی در این زمینه عقب هستیم.
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش