کد خبر:
۶۷۷۰۲ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
قیمت پوشالی خودروهای کلاسیک
پدال نیوز: تعیین سطح ارزش معنوی و قیمت گذاری خودروهای کلاسیک خود به تنهایی یک دانش علمی و تجربی است که انجام آن تنها از سوی متخصصان و پس از ارزیابی های دشوار انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حدود یک دهه پیش، ارزش خودروهای کلاسیک به اندازه ای پایین بود که مالک ها آن ها را به نحوی قیمت گذاری می کردند که صرفا از سر خود باز کنند. با گذر زمان و تغییر فرهنگ جامعه، با آگاهی بیشتر از ویژگی های منحصر به فرد خودروها و فعالیت های کمیته کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در راستای ترویج فرهنگ صحیح نگهداری از این خودروها، قیمت آن ها به سرعت افزایش یافت و تنها طی یک دهه در برخی موارد تا بیش از 10 برابر بالا رفت.
امروزه، بازسازی، خرید، فروش و دلالی خودروهای کلاسیک برای برخی افراد سرمایه دار و بعضا سودجو به یکی از پردآمدترین شغل ها بدل شده است. اما برای اینکه یک خودرو کلاسیک به درجه ای از سلامت برسد که بتوان بر آن قیمت خوبی گذاشت، لازم است تا ضمن انتخاب خودرو مناسب و ارزشمند بازار آن را به بهترین شکل بازسازی کنید.
خودروهای ارزشمندی در بازار کشور وجود دارند که در مقیاس بازار جهانی نیز ارزش مادی و معنوی بسیاری دارند. اما تصور اینکه خودروهای موجود در کشور به اندازه قیمت جهانی ارزش دارند تفکری کاملا پوچ و بسیار خنده دار است. برای آن که یک خودرو مشخص ارزش گذاری شود چند روش متنوع وجود دارد که معتبرترین آن ها در خصوص خودروهای کلاسیک، قیمت گذاری به روش CPO یا ارزیابی دقیق خودرو کارکرده و قیمت گذاری آن از سوی برند سازنده است یا قیمت گذاری و تعیین ارزش از سوی متخصصان برجسته شرکت های برگزار کننده مزایده های تخصصی خودرو است.
این دو روش بین 125 تا 170 (و یا بیشتر وابسته به برند و شرکت تولید کننده خودرو یا مزایده گذار) فاکتور اساسی فنی و ظاهری را به دقت مورد بررسی قرار می دهند و بر اساس میزان دقت رعایت شده در انجام فرایند به اصیل ترین شکل ممکن، به خودرو مورد نظر نمره داده و بر اساس رتبه نهایی آن قیمت گذاری می کنند. بی دلیل نیست که یک خودرو واحد، تولید یک سال مشخص و با سطح آپشن یکسان، یکی چند صد هزار دلار و دیگری میلیون ها دلار قیمت گذاری می شوند.
امروزه، بازسازی، خرید، فروش و دلالی خودروهای کلاسیک برای برخی افراد سرمایه دار و بعضا سودجو به یکی از پردآمدترین شغل ها بدل شده است. اما برای اینکه یک خودرو کلاسیک به درجه ای از سلامت برسد که بتوان بر آن قیمت خوبی گذاشت، لازم است تا ضمن انتخاب خودرو مناسب و ارزشمند بازار آن را به بهترین شکل بازسازی کنید.
خودروهای ارزشمندی در بازار کشور وجود دارند که در مقیاس بازار جهانی نیز ارزش مادی و معنوی بسیاری دارند. اما تصور اینکه خودروهای موجود در کشور به اندازه قیمت جهانی ارزش دارند تفکری کاملا پوچ و بسیار خنده دار است. برای آن که یک خودرو مشخص ارزش گذاری شود چند روش متنوع وجود دارد که معتبرترین آن ها در خصوص خودروهای کلاسیک، قیمت گذاری به روش CPO یا ارزیابی دقیق خودرو کارکرده و قیمت گذاری آن از سوی برند سازنده است یا قیمت گذاری و تعیین ارزش از سوی متخصصان برجسته شرکت های برگزار کننده مزایده های تخصصی خودرو است.
این دو روش بین 125 تا 170 (و یا بیشتر وابسته به برند و شرکت تولید کننده خودرو یا مزایده گذار) فاکتور اساسی فنی و ظاهری را به دقت مورد بررسی قرار می دهند و بر اساس میزان دقت رعایت شده در انجام فرایند به اصیل ترین شکل ممکن، به خودرو مورد نظر نمره داده و بر اساس رتبه نهایی آن قیمت گذاری می کنند. بی دلیل نیست که یک خودرو واحد، تولید یک سال مشخص و با سطح آپشن یکسان، یکی چند صد هزار دلار و دیگری میلیون ها دلار قیمت گذاری می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش