آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۶۶۹
۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۹

زمان عرضه نسل جدید کاکتوس C4 سیتروئن +تصاویر

پدال نیوز: این مدل 2018 کاکتوس C4، اولین مدلی است که به فناوری جدید تعلیق هیدرولیک پیشرفته تجهیز می‌شود. این گزینه می‌تواند باعث توقف‌های هیدرولیک و جذب شوک‌های حرکتی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سه سال پس از معرفی خودرویی از سوی سیتروئنی‌های فرانسوی به نام کاکتوس C4، اینک مقامات این شرکت فیس‌لیفتی از این خودرو را در ورژن 2018 ارائه داده‌اند.

کاکتوس C4 از بدو معرفی با "ایربامپ" روی فضای خارجی بدنه مشهور شد.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

نظرات در خصوص این پوشش‌های خارجی بسیار زیاد و گسترده بود، برخی این پنل‌ها را زیبا، برخی آن را کاربردی و حتی گروهی آن را نه چندان خوشایند عنوان می‌کردند. هر چند این پنل‌های خارجی ظاهری نه چندان خوشایند داشتند اما از سائیدگی‌های احتمالی بدنه در زمان پارک ممانعت ‌می‌کردند.

اما اینک پس از سه سال سیتروئن برای اولین بار بر روند همیشگی خود غلبه کرده این پنل‌های خارجی را درظاهر خارجی کاکتوس C4 خود کوچک‌تر کرده است.. اما ظاهرا سیتروئن C4 بدون این پوشش‌های خارجی چیزی کم دارد. نگاهی که احتمالا سیتروئن آن را در شمار ضعف‌های خودرواش در نسل قبل به شمار آورده و اینک در جهت اصلاح آن برآمده است. اما شاید سیتروئن می‌توانست در محدوده‌ای خلاقانه‌تر به اصلاح این خودرو بپردازد. در حال حاضر سیتروئن با معمولی‌تر کردن یکی از خودروهای خوبش برخی از کارشناسان و هواداران را نا‌امیدتر کرده است.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

اگر کوچک‌ شدن پنل‌های ایربامپ در فضای خارجی خودرو برای شما نیز خوشایند نیست، می‌توانید به یک سقف شناور با دید 360 درجه، 31 رنگ مختلف در فضای خارجی و صد البته فضای داخلی چشم‌گیر امیدوار باشید.

کابین در این مدل یه کنترلگرهای دیجیتالی و صفحه نمایش مرکزی با قابلیت اتصال به اندروید و اپل مجهز است. مشتریان نیز می‌توانند گزینه‌های دیزلی یا بنزینی را در میان محصولات تولیدی انتخاب کنند.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

این موتور جدید از نوع 1.2 لیتری سه سیلندر بنزینی توربوشارژ PureTech است که در سه سطح قدرت مختلف 82 اسب بخار، 110 اسب بخار و 130 اسب بخار ارائه می‌شود. انتقال نیروی نسخهٔ پایهٔ این موتور صرفاً توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد درحالی‌که برای دو مدل بالاتر علاوه بر این گیربکس یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک هم قابل انتخاب است.

این مدل 2018 کاکتوس C4، اولین مدلی است که به فناوری جدید تعلیق هیدرولیک پیشرفته تجهیز می‌شود. این گزینه می‌تواند باعث توقف‌های هیدرولیک و جذب شوک‌های حرکتی شود.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

صندلی‌ها در خودرو با سطح کاملا ضخیم فومی و پشتیبانی نرم در تکیه‌گاه فوق راحت طراحی شده‌اند.

ترمز ایمنی فعال، هشدار محدودیت سرعت، هشدار خروج از خط، هشدار خواب‌آلودگی، هشدار توجه راننده، سیستم نظارت بر نقاط کور، سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی‌ها، دوربین دید عقب، چراغ‌های روشن‌کنندهٔ پیچ‌ها، سیستم کنترل چسبندگی و سیستم ورود بدون کلید از گزینه‌های ایمنی خودرو هستند.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

اگر این مدل کاکتوس C4رضایت شما را جلب کرده باید تا اواسط سال آینده انتظار آن را بکشید.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها